简介:
简介:日前,欧洲委员会开始采用一系列新规范,帮助在在欧洲境内的汽车乘员方便地获得更准确的实时交通信息。实时交通信息服务旨在为道路使用者提供与出行相关的准确、实时信息,包括路网信息、交通规则(如限速和限行)、官方推荐的可选路线、预计出行时间、堵车时间、交通事故信息、道路施工和关闭、天气报告及其他相关信息(如高速公路收费、开放及停车位等)。
简介:欧盟委员会23日提议,到2012年,欧盟成员国内所有新上市车型必须配备电子稳定控制系统(ESC)等安全系统,以减少车祸,同时降低二氧化碳排量。根据这一提议,所有新款车辆必须在2012年前安装电子稳定控制系统;到2014年,所有新车,无论何种车型,一律安装电子稳定控制系统。
简介:法拉利还是兰博基尼?恩佐还是费鲁乔?贵族还是无政府主义者?让我们带领各位深入探寻一下两大顶级意大利汽车品牌的差异所在。
简介:来德国之前我得知这次行程中我们有机会试驾到最新款的AMG“43”车型,也就是这些车均配备3.0LV6双涡轮增压,最大动力270kW(367hp)配合9速自动变速箱一起使用的AMG新发动机,代号M276。
简介:华川汽车匹配川柴490Q型发动机.该车在我部大修经路试.司机反映动力不足。笔者断缸试验,发动机反应灵敏,用手逐缸试高压油管,有明显的脉冲感,说明高压油路工作正常。因在走合期,考虑到活塞组件磨合时间甚短.笔者让司机运营一段时间试试看。半月过后.该车再次进厂换机油时.发现发动机油底壳内机油成倍增加。细辩认,原来是柴油进入了油底壳。而且机油已被稀释。
简介:例一、我市各汽修厂历来有协作精神。该车为皇冠3.0轿车,配置2JZ—FE多点燃油喷射发动机。因肇事在某厂修复后做空调冷媒管路的检漏工作时,出现只要打开点火开关(发动机并不运转)冷凝器散热风扇便开始运转的故障现象。我们赶去会诊,首先对发动机散热系统做了初步了解,只有两个散热风扇,一是硅油偶合器式风扇,硅油偶合器由曲轴皮带轮带动,当发动机运转,机体温度不断升高,偶合器内部的硅油受热膨胀,逐渐使偶合器锁定,因此该风扇转速会逐渐
简介:故障现象:车辆在行驶过程中发动机突然熄火,车辆防盗指示灯常亮,近光灯常亮,前雨刮器不规则运动,车辆无法重新启动。
简介:车型:2006款斯巴鲁力狮,2.0L发动机,配备4速手自一体自动变速器。行驶里程:53000km。故障现象:该车在早晨启动多次都没有着火,被拖到车间进行修理。
简介:一、守规矩者最安全最近,笔者在交警中队组织的安全演讲会上,听到一位老司机的一段精彩演讲.令我拍手叫绝。这位老司机用自己的切身经历.对主题作了最好的诠释:5年前的一天中午.这位老司机在十字路口,遇见红灯,见无警察值班,便闯红灯.
简介:一、雅阁起动后逐渐熄火故障现象一辆广州本田汽车公司2002年产的雅阁2.3L轿车,行驶约9万公里,阵发性出现启起动后逐渐熄火,再次起动困难或无法起动。
简介:2007年4月1日起将实施新的《机动车驾驶证申领和使用规定》,交管局车管所负责人就此新规定所涉及的考试内容等问题做出详细解释。
简介:世界上什么东西最宝贵呢?有人说是时间,有人说是健康,也有人说是金银财宝……而我认为生命最宝贵,因为每个人只有一次生命。
简介:瑞风S3的发布,是江淮产品体系升级的重要一环,进一步拓宽了江淮在SUV市场的竞争格局。随着瑞风M3、概念车SC-9、瑞风A6等二代车型的陆续面世,江淮的产品矩阵也能得到更全面的优化。在“做强做大商用车,做精做优乘用车”的战略指引下,江淮汽车多品类车系升级明显。
简介:故障一:丰田小客修理后起动无力一辆丰田小客车在维修时,起动机拆下维护。再装车起动时,感觉起动无力。换一个新蓄电池,仍无效果。
简介:一、巧排6102柴油车飞车一例我单位一台6102柴油车进厂三保出场,参加营运的第三天就出现飞车现象。
简介:驾驶员在途中遇到车辆抛锚,是最着急的。这时,最需要的是冷静、沉着。仔细回忆一下车子抛锚前后的症状、现象。并分析产生的原因,而后有的放矢地去修复。切忌没有判断出故障产生的原因,就乱拆乱修,这样不但不能修好车,而且还有可能给车辆增加新的故障。
简介:难度等级:中等如果你是一个纯粹的驾驶者,或者你开始尝试驾驶赛车,或者你是一位卡车司机,两脚离合可以帮助你提高比赛成绩或者让你更轻松地控制手动变速器。
图解新交规
欧委会采用实时交通信息新规
欧盟制订汽车安全新规新车上市必配ESC
快板两则
两个极端
两种43
汽修趣谈两则
空调故障排除两例
小幽默两则
毕加索车型故障两例
两例无法启动故障
安全杂谈两则
起动不良故障两例
交管部门做详解:新规4月实施考驾照三大变化
八两白酒带来的祸患
江淮 乘商两不误
丰田小客车故障两例
柴油车故障两例
“抛锚车”处理方法两例
两脚离合降挡法