简介：现代新型汽车车身修复的最新理念要求我们车身维修师，在对汽车碰撞损伤的修复过程中，必须采用多点拉伸，反复拉伸，一次成形到位的方法，并遵循“先进后出，后进先出”的拉伸原则。彻底更新过去传统的手工撬打手法以及氧——乙炔焰的焊割、收火技术。

简介：随着汽车工业的发展和新材料、新技术的广泛使用，车身碰撞修复过程中的形状与功能恢复是目前车身维修技师广泛关注和研究的新课题。下面，笔者结合自己多年车身碰撞修复经验，就此问题谈一谈自己的观点。

简介：随着私家车主的增多,众多的驾驶陋习也逐渐暴露。以下是我搜集的20个驾驶误区,看看你有几个。

简介：从制冷和空调技术到汽车制造,从半导体制造到太阳能技术,越精密的高科技产品,越需要高的气密性,检漏技术成为众多工业产品制造及其使用过程中不可或缺的一部分。高质量的检漏仪不仅可以有效提高产品质量、生产安全性,而且还可有效降低产品维护以及故障排除所需的时间和资本。在汽车工业领域,安全气囊、空调及元件、油箱、喷油器系统、各种流体容器的检漏也同样必不可少。那么,如何更高效地进行产品检漏？检漏过程中需要注意哪些事宜呢？本文将介绍检漏过程中的8大技巧。

简介：近几年,各种新车轮翻登台,车身颜色也层出不穷,让人眼花缭乱.与此同时,公路上违章、违规的交通事故也频繁出现,往往原本漂亮的汽车在刹那间遭受到毁容的命运,不得不到汽车维修站去整修.

简介：形势评估不能仅仅停留在违法嫌疑人和警方力量的对比评估上。正确的形势评估要求民警在日常执勤执法过程中，根据当时的天气、光线、温度以及所处的地理位置，结合民警自身的准备情况，对比违法犯罪嫌疑人的力量，考虑周围人群的感受及可能引发的社会舆论效应，将各种要素综合在一起进行分析研判，从而制定出合理、稳妥的工作方法。

简介：问：上个月，我开的一家小工厂需要运一批货到外地．在一家运输服务中心的介绍下，我同一运输个体户签了一份书面运输协议，在协议里说好，他为工厂运20吨货到收货人那里，运费是货到付款。在协议中，运输服务中心作为经办单位，也在这份协议上盖了章。这名司机按时到厂里将货物装上车运走．可是已经过了收货的日期，收货人还是没有收到这批货、我怀疑这批货已经被司机骗走了，就找到运输服务中心，要求他们对我丢货的事情负责。但是，他们却说他们只负责介绍，我和司机之间的事情他们不管：我想问一下，我的货丢了他们真的就不用负责吗？

简介：在当前时代的发展当中,人类的科技水平有了整体性的上升,而汽车工业的发展,也在这一时期上升到了全新的高度。汽车内饰设计属于汽车设计和研发当中的重要内容,这一内容不同于汽车其他部件的设计,它的设计成效会与人们的购买和市场反响形成直接的联系。在现如今的内饰设计当中,添加了越来越多的人性化元素,相应的汽车内饰设计风格也有了很大程度上的改善。

简介：随着中国汽车保有量的不断增加，车辆发生碰撞事故的可能性也在不断增加。车辆一旦发生碰撞事故，车身就会损伤。在对车身碰撞损伤进行修复过程中．误差、累积误差无处不在。误差其实并不可怕，只要车身系统累积误差符合设计要求，性能就能得到保障。

简介：根治“流失”从源头抓起，源头就是招聘。下面我们就对在员工招聘实施过程中的问题，进行讨论。制定了《员工招聘实施细则》以后，接下来就是如何实施的问题，把实施中所有可能遇到的风险，用制度、标准规定下来，然后实施，就能提高招聘工作的质堪。

简介：2．Hc排放艟过人（1）HC排放量过大的原因、1。点火系统缺火，可能是有缺陷的火花塞、高压线、点火线圈及分电器盖或分火头等引起的。需要注意的是，如果发动机长期缺火，氧传感器会持续输出低电压信号，使ECU误认为混合汽太稀而不断对系统进行加浓，从而引起C0和HC排放双重超标。

简介：为切实提高广大一线维修人员的实际动手能力，有效将理论与实践结合，本刊特邀臧联防老师对车身修复基础知识进行讲解，希望对大家有所帮助。

简介：随着车身技术的发展，车身修理中的焊接方法也发生了变化。从上世纪八十年代前的车架式身到整体式车身的普及，车身不再有厚重钢板制造的车架，而是成为由薄钢板经过冲压加工、焊接的一个整体。在结构方面，车身的安全性设计应用越来越多，汽车前部和后部吸能区结构也随之出现。

简介：汽车工业作为我国的支柱产业。发展日新月异，深入到社会生活的各个领域，汽车技术的发展，新材料广泛使用。都使现代汽车与传统汽车有巨大的差距，这样也给现代汽车碰撞维修带来新的难题。如何科学地修复现代新型汽车的碰撞，已成为现在钣金行业内的热门话题，下面就本人多年从事汽车车身修复的经历。谈点个人做法：车辆修复强调专业化，精确数据是修复保障。

简介：现代汽车工业中．许多汽车零件是铝及铝合金制造的，在使用过程中，由于各个方面的原因，容易造成这些零件的损坏．如果一般性的损坏而更换新零件往往造成经济上的浪费，所以就必须进行修复，对于这些零件的修复，一般是采用焊接的方法。由于铝及铝合金所固有的特性，因此焊接起来就比较困难。

简介：汽车工业作为我国的支柱产业，发展日新月异，深入到社会生活的各个领域，汽车技术的发展，新材料广泛使用，都使现代汽车与传统汽车有巨大的差距，这样也给现代汽车碰撞维修带来新的难题。如何科学地修复现代新型汽车的碰撞，己成为现在钣金行业内的热门话题，下面就本人多年从事汽车车身修复的经历，谈点个人做法：车辆修复强调专业化，精确数据是修复保障。

简介：汽车旧涂层的修复是涂装作业的主要内容，那涂层修复工艺的主要要点是什么呢？本文从操作实例分析旧涂层的工艺过程，提出较合理的涂层修复工艺范例，供喷漆技师参考。

简介：众所周知,地球是我们赖以生存的唯一星球,但随着人类活动领域的扩展,地球的环境已遭到一定程度的破坏.造成地球环境恶化的一个重要原因就是向大气中排放的二氧化碳的逐年增加.减少二氧化碳的排放,“低碳环保”已成为世界各国的共识.我们的教学活动也会产生二氧化碳,车身修复实训教学活动甚至还会排放一些有毒化学物质.车身修复的两大主要模块是钣金和涂装,钣金时所使用的二氧化碳气体保护焊,会导致过量二氧化碳的排放.涂装的喷漆、施涂原子灰等工序都会向大气中排放有害气体物质.如何减少这些有害物质的排放,是我们在实训教学过程中应加以重视并加以解决的.本人结合多年来的教学工作,总结了以下方法,希望能对从事这方面工作的同行有所帮助.

简介：车型：一辆宝骏630,装配1.5LP-TEC发动机、6T30E型自动变速器。此款车属于合资品牌,于2011年上市。车型外观大方,迎合大众化要求。基于通用技术平台,车辆整体性能也未让人失望。行驶里程：45000km。故障现象：车辆在外地出了事故,更换了变速器壳体后发现挂挡两前轮空转,没有动力输出。故障诊断：由于当地维修站没有相关维修经验,

简介：一辆春节前购买的上海大众帕萨特领驭1．8T2．0轿车，前不久因为驾驶人酒后驾驶，傍晚的时候铲起路边骑电瓶车的小姑娘并撞上路牙，造成车毁人亡事故。