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  • 简介:最近本厂接修一辆94款LS400,车型UCF10,发动机1UZ。故障现象是发动机起动良好、怠速正常,但加速性能不良,慢慢加速,发动机可升到5000r/min,而急加速发动机放炮,进气口回火,随之发动机故障灯点亮,并且转速上不去,当松开加速踏板回到怠速,故障灯马上熄灭,不能正常行驶。首先进行了手工调码,故障码为41,内容为节气门位置传感器电路故障,测量节气门位置传感器至电脑的线束,无断路、短路现象,一切正常。更换节气门位置传感器,故障依旧。

  • 标签: 加速 凌志轿车 发动机 故障分析
  • 简介:故障现象:一辆ES300来厂检修ABS灯常亮不熄,使用丰田HHT检测仪读取故障码,显示出左后轮与右后轮车速信号转子有故障,拆检发现,信号转子的个别信号触发齿有破损现象。更换转子后,故障灯仍然亮起。故障检测:再次读取故障码,出现32、33、34号故障码,分别代表左前轮、左后轮及右后轮的轮速传感器及其线路有故障。左前轮轮速传感器在检修前没故障,在维修中也

  • 标签: 凌志轿车 防抱死制动系统 信号灯 故障分析
  • 简介:那一日,偶然听到一个电台的节目,人物专访,访问对象就是然——中国惟一的独立汽车设计师。很仔细地听完了节目,便生出了探究然和他苦心经营的事业的念头。

  • 标签: 中国 奇迹 经营 汽车设计师 创造 事业
  • 简介:故障现象有一台ES300,发动机怠速抖动严重,当把发动机盖打开,会听到发动机运转时,汽缸盖杂音很大,并伴随有类似气门脚异响的“嗒嗒”声,并且异响随发动机转速升高而增大。

  • 标签: 凌志轿车 发动机 异响 故障分析
  • 简介:汽车废气中的有害气体NOx是在高温条件下,混合气中的氮与氧直接反应的生成物。气缸内的燃烧温度越高。持续时间越长,点火提前角越大,所生成的NOx量也越多。减少NOx生成量的最有效办法是降低气缸内的燃烧温度和速度。具体措施是采用废气再循环(ExhaustGasRecirculation,简称为”EGR”)的方法,将部分废气引入气缸内与可燃气体一起混合燃烧,由于废气的热容量大,会明显地降低燃烧温度和速度,NOx生成量也随之明显减少。

  • 标签: 废气再循环装置 凌志LS400型轿车 故障检查方法 NOx生成量 燃烧温度 点火提前角
  • 简介:上海大众VW品牌奢适宽体轿跑渡自在2014成都车展首发以来,备受业界关注,真人秀《奔跑吧兄弟》的热播也让它迅速聚拢了大量人气。在我们看来,渡已经做好了一切上市前的宣传工作,那么这款车究竟如何呢?

  • 标签: 轿车 汽车维修 驾驶员 驾驶技巧
  • 简介:在中国工程院的网站上,院士名单已经更新,除新孔辉外,这份代表中国工程科技界最高学术和最高荣誉的名单又出现了一位中国汽车人的名字:湖南大学校长钟华,这位1962年出生的年轻汽车专家。

  • 标签: 中国工程院 汽车业 院士 湖南大学 工程科技 名单
  • 简介:汽车晶牌冠名赞助电视真人秀节目,节目大受欢迎,品牌水涨船高,这样的事情我们已经不是第一次见到了,英菲尼迪与《爸爸去哪儿》,日产与《我是歌手》,当然还有现在的上海大众与《奔跑吧兄弟》,嚷,好像都是韩国引进的节目嘛。

  • 标签: 上海大众 英菲尼迪 节目 汽车 日产
  • 简介:车型:渡,配置1.4L发动机。VIN:LSVCD8BM8EN××××××。行驶里程:5629km。故障现象:仪表内显示自适应巡航和前部辅助系统不可用。故障诊断:客户来站反映车辆行驶中仪表内提醒自适应巡航和前部辅助系统不可用故障,并且巡航故障灯点亮,如图1所示。我站人员对车辆进行检查后发现故障现象确实如此,系统巡航故障指示灯常亮,车道辅助功能故障灯报警,方向盘上的多功能按键不能使用。

  • 标签: 自适应 ACC 故障灯点亮 辅助系统 故障现象 车辆行驶
  • 简介:作为上汽大众专为中国市场设计推出愈发激烈的轿车市场显得有些'的车型,'辣馒头'面对竞争力不从心。而在8月末的成都车展上,我们终于等来了属于它的中期改款。2015年春,渡作为上汽大众旗下第一款MQB平台下的三厢轿车正式在国内上市、这也是上汽大众第一款采用第三代EA888发动机的车型,同时还是“宽体轿跑”这一称呼的始作俑者。

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  • 简介:一、2014年雷HV油品不良导致冷车启动后发出“咔咔”异响车型:雷HV,配置1.8L发动机、ECVT变速器。VIN:LVGBY80E5HG××××××。行驶里程:16458km。故障现象:6月14日客户来店反映,自上月开始停车比较久,发动机启动后,经常发出“咔啦咔啦”的声音,且抖动厉害,此时如挂入D挡,整车严重震动;最近更为频繁;发动机自动停机后再次启动或人为加油门后,异响消失。

  • 标签: 故障现象 凯美瑞 发动机启动 广丰 CVT变速器 冷车启动
  • 简介:一个优秀品牌所产生的口碑效应会让消费者对其产品趋之若鹜,在汽车领域耕耘八十余载的丰田便是如此。测试车辆基本信息生产企业:广汽丰田车辆产地:广州燃料类型:92号额定功率(kW):85驱动形式:前驱整车整备质量(kg):1300车辆已行驶里程(km):8764车辆型号:雷发动机型号:1.2升涡轮增压汽油机排气量(cc):1198最大扭矩(N·m):185变速器类型:CVT实际测试载重质量(kg):约215保养次数:0

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  • 简介:丰田最近事真多,最大的动作就是将铃木完全收到自己的囊中.涉及到车型的小动作也不少,比如推出了必将热卖的小SUV——C-HR,比如推出了将K-Car的境界提升到了新高度的产品——Tank,还比如将在澳大利亚卖了多年的70系陆地巡洋舰进行了有史以来最大的技术升级.以上说的这些和中国大陆市场有半毛钱的关系吗?貌似除了C-HR迟早会进行国产外,别的似乎都和我们没直接关联.莫心急,丰田在国内市场也有很干脆利落的动作,那就是一口气推出了两款配备全新1.2升D4-T发动机车型,其中的一款就是我们这次在厦门试驾的广丰雷1.2T.

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