简介：一位六十多岁的老母亲患了尿毒症，她三十多岁当经理的儿子，为了挽救母亲的生命，不顾亲人的劝阻，瞒着母亲把自己的一个肾脏捐给母亲，使母亲的生命得以延续。这是《感动中国》节目报道的一个真实事迹。这位当经理的儿子的行为，体现的是家庭美德。

简介：国内市场有两款神车让人“闻风丧胆、肃然起敬”，那就是称霸细分市场的五菱宏光和宝骏730。

简介：当前，随着市场经济的快速发展，汽车已越来越多地进入“寻常百姓家”。在所有机动车驾驶人当中普及法律常识和有针对性地开展“生命至上”的价值观教育，已成为当务之急。

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简介：交通违法处理，是公安交通管理部门实施交通管理的重要手段，也是法律赋予的具有约束力和强制力的执法措施，它与交通安全宣传教育、车辆管理、肇事处理等相关措施相配套，形成了一套完善的、标本兼治的交通管理功能体系。然而，当作为交通管理部门发出的交通违法处理程序之一的《交通违法告知书》，被贴上“查无此人”或“地址不详”的邮政标签后，一件件、一捆捆地被退回交通管理部门时，交通执法遭遇到了前所未有的尴尬。

简介：根据国家统计局发布的公报，2011年末，全国民用汽车保有量达到10578万辆（包括三轮汽车和低速货车1228万辆），比上年末增长16．4％，其中私人汽车保有量7872万辆，增长20．4%；民用轿车保有量4962万辆，增长23．2%，其中私人轿车4322万辆，增长25．5%。

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简介：我国民用汽车保有量增长很快，2000年末已达1608.9万辆，比1990年增长191.8%，年均递增11.3%。与1990年相比，载客汽车（含轿车及客车）的保有量增长426.4%。普通载货车增长95.1%，专用载货车、专用车及特种车增长83.7%。客车增长最快。此外，私人汽车保有量增长迅速，1990年占总保有量的14.8，2000年占38.9%。

简介：近年一我国民用汽车保有量增长很快，2002年末已达2053.17万辆，同比增长13.9%，比1990年增长272.4%,年平均递增11.6%。与1990年相比，载客汽车（含轿车及客车）的保有量增长614.3%,并不能载货汽车增长127.2%,客车增长最快。此外，私人汽车保有量增长迅速，2002年私人汽车保有量为968.98万辆，同比增长25.7%，比1990年增长10.9倍，私人汽车保有量中客

简介：我国民用汽车保有量增长很快，1999年末已达1452．9万辆．比1990年增长163．5％，年均递增11．1％：与1990年相比，载客汽车(含轿车及客车)的保有量增长356.4％，普通载货车增长86.2％，专用载货车、专用年及特种车增长81．7％．客车增长最快：此外，私人汽车保有量增长迅速，1990年占总保有量的14．8％，1999年占36．7％，1999年比1990年私人汽车所占比重增长2．48倍。至1999年末，我国汽车普及率

简介：我国摩托车行业自改革开放以来得到迅速发展，摩托车保有量由1990年的341.3万辆上升到2000年的3771.8万辆，增长了10.1倍。现在全国摩托车的品种已经达到十几种排量，数千种车型，年产量超过100万辆的企业有三四家。

简介：我国摩托车行业自改革开放以来得到迅速发展，摩托车保有量由1990年的309．6万辆上升到1999年的3161．9万辆，10年间增长10．3倍。现在全国摩托车的品种已经达到十几种排量，数千种车型，年产量超过100万辆的企业有三四家。特别是国有企业加大改革力度，不论从企业结构还是产品上均进行了根本性的转变．股份制、债转股、整顿和健全销售网络、加大市场开发和产品开发力度均取得明显成效一个庞大的摩托车产业体系已经形成，并向多品种、全方位的产品格局和专业化、集团化的方向发展。

简介：

简介：2002年是我国《摩托车行业“十五”规划》颁布实施的第二年，尽管受诸多不利因素的影响，但摩托车行业仍然保持良好的发展势头。产销量再次创下新的世界纪录，全国民用摩托车保有量逐年上升，2002年保有量5102．8万辆，同比增长17．8％，全国民用摩托车普及率由33.9辆／千人提高到39．7辆／千人。至2002年末，民用摩托车普及率位居前列的地区是广东、海南、江苏、浙

简介：在这个浮华的社会，我们越来越盲目，越来越烦躁，行进的道路迷茫没有方向，信息的大爆炸，让我们远离了曾经读书的快乐，我们再也无法想像点一盏青灯，捧一本古卷，一抹从容淡定的心态是怎么样……现在你还会阅读么？

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简介：丰田汽车公司在让年轻的美国司机购买丰田汽车方面经历过许多麻烦。其解决方案就是创造了Scion，一款专门。为25岁以下年轻人设计的汽车品牌。丰田汽车在美国构建了覆为成功的业务，吸引住中老年消费群体。然而，虽然年轻人也知道丰田汽车可靠性高、价位低，但是他们就是没有任何激情来购买丰田汽车。

简介：按照驾驶行为构成，从“感知”、“判断”和“操作”三个方面分别构建驾驶行为表征指标，形成可用于研究驾驶行为特征变化的指标体系、这些指标可以作为单独的分析工具对驾驶行为的某个局部特征进行分析，也可以组合起来对驾驶行为变化的整体规律进行研究。