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  • 简介:1福特野马4缸机型尽管许多野马粉丝看到这里会很不高兴,但是调查显示配备了较小排量4缸发动机的最新一代福特野马的确在北美地区、欧洲和大洋洲吸引了大量GAY来购买,而且这些车主长时间都浸泡在健身房里.的确,如果迷恋肌肉车,那骨子里迷恋的其实是传统美式六排量自然吸气发动机带来的独特韵徨和强劲的扭矩输出,如栗男性只是迷恋肌肉车的线条而完全不在乎动力表现,那只能说明……

  • 标签: 野马 发动机 自然吸气 小排量 肌肉 福特
  • 简介:世界上最年轻的F1冠军阿隆是条硬汉.硬在那里?硬在就是他把7冠王舒马赫逼的不得不退出F1车坛。在与舒马赫较量抗衡中他从未怯弱手软,一次又一次顶住老练狡猾的舒马赫的压力.从他手中赢得两个年度总冠军头衔。但是,这位表情木讷的西班牙人似乎很不招人喜欢.在全世界车迷中他的呼声一直低于对手莱克宁。

  • 标签: 阿隆索 舒马赫 F1赛车 人际关系 性格
  • 简介:在舒马赫连赢两站后,阿隆上站在西班牙再次站在最高领奖台上,于是摩纳哥大奖赛舒马赫和阿隆之争更成为大家关注的焦点,只是谁想到舒马赫在排位赛最后一刻的不智举动,让杆位得而复失,让阿隆最后再次连胜

  • 标签: 阿隆索 舒马赫 杆位 克南 蒙特卡洛 安德鲁斯
  • 简介:在F1西班牙大奖赛之前,尽管连续两站阿隆都输给了舒马赫,但并没有让他失去在故乡夺冠的信心,在北京时间5月14日20点开始的正赛中,阿隆一路领先,以较大优势成为首位在西班牙大奖赛守冠的本土车手。

  • 标签: 阿隆索 舒马赫 杆位 法拉利 加泰罗尼亚 一路领先
  • 简介:娜塔以其华贵和荣耀的本质,保证舒适与便利,更是以格外的平稳和操作的精确,给人深刻的印象,使您珍爱驾驶的每一瞬间。这是一款技艺精湛的汽车,其机械性能立于世界顶尖轿车之林。过去与未来的交点韩国现代汽车公司的造型设计师,旨在创造出一款既气派优雅,又具强烈动感:既具90年代造型

  • 标签: 倾情索 娜塔高贵 索娜塔
  • 简介:起亚兰托的第三代车型已经正式发布,之前以进口形式进入中国的兰托一直是以尺寸大配置高价便宜为卖点。进口车的身子自主品牌的价让很多中国消费者挺买账。而新一代车型更是继承了前任们的传统,尺寸已经朝着MPV的方向发展,而配置也是进一步提升,把目前市面上甭管欧美还是日本的那些主流舒适配置都拿过来堆在车上了。

  • 标签: 第三代 自主品牌 进口车 配置 消费者 MPV
  • 简介:车型:2013款起亚新兰托,配置2.4L发动机.行驶里程:2100km.故障现象:天窗关闭不严,天窗遮阳帘无法完全关闭.故障诊断:新一代兰托车型配置的是改进型的全景天窗系统,相对于普通的天窗系统而言,全景天窗的玻璃面积更大,甚至覆盖整个车顶.起亚车型的全景天窗由两块天窗玻璃组成,其中前部的天窗玻璃是可以电动滑动的天窗玻璃,而后部的天窗玻璃则是固定于车顶的天窗玻璃.传统的天窗系统应用的是手动的遮阳板,而全景天窗配置的是电动卷帘式的遮阳帘.该车的故障现象是当按下天窗控制开关关闭天窗时,天窗玻璃滑动非常的缓慢而且无法完全关闭且存在大约有2mm左右的缝隙,天窗遮阳帘关闭到大约三分之二的位置时会停止且不能够完全关闭.由于全景天窗玻璃在活动开启时天窗玻璃是滑动到车顶上面的,所以全景天窗的玻璃滑道都是外置于车顶两侧,这样就会很容易沉积灰尘和杂物,从而导致天窗玻璃在滑动时阻力增大甚至发生卡滞.

  • 标签: 故障现象 天窗 玻璃组成 窗玻璃 遮阳帘 行驶里程
  • 简介:2009年上市的第二代国产C5是法系中高档车的杰出代表,也是东风雪铁龙第一款国产中高级车型,它曾以特有的优雅与运动相融合的法式设计备受众多独具个性消费者的青睐,但随着市场竞争逐渐激烈以及众多竞争对手在产品上的不断升级换代,C5却陷入了叫好不叫座的尴尬处境,整体表现不温不火.

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  • 简介:<正>相对于汽油发动机而言,柴油发动机具备更好的燃油经济性和动力性。但是由于诸多原因,各整车厂家向国内市场投放的车型中很少有配置柴油发动机的乘用车型。而起亚汽车公司却从很早之前就向我国出口过装配柴油发动机的乘用车,而其主销车型兰托更是从第一代车型到现在的第三代车型都推出过柴油版的车

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  • 简介:驾驶机动车,既是体力劳动,又是脑力劳动。说它是体力劳动,是因为驾车操作时所用的力气。而驾驶中花费脑筋的地方也还不少,比如在不同的环境中,不同的道路上,车速什么程度安全?弯道该拐多大?用几档合适?油门踩到什么位置好?等等.都要经过驾驶人的判断。判断是处理情况的第一步,是机动车驾驶人大脑指挥手脚做出操作机构的前提。判断准确了,操作就不会失误,行车才能确保安全。驾驶机动车时,最忌讳的是多次判断、重复判断。比如说超车,想超,又不想超,不想超,又硬要超.忽怏忽慢最容易诱发交通事故。

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  • 简介:根据产品的设计流程,在考虑了EPB系统相关设计因素的前提下,进行了EPB系统驱动机构的设计。为验证设计的合理性,建立了EPB系统的仿真模型,进行了EPB系统的仿真分析。结果表明,所设计的EPB系统驱动机构能够实现EPB系统的基本功能,经工程化处理后,能够用于实际的生产过程。

  • 标签: 电子驻车制动器 机电一体化 丝杠螺母机构 设计过程 建模