简介:去年12月,我去了美国北卡罗来纳州的夏洛特市。从机场乘车大约20分钟,一条气派的赛道呈现眼前,纳斯卡大部分车队的总部就在旁边。要说美国赛车产业的中心,以前在印地车队集中的印第安纳州,而现在则转移到了北卡罗来纳州的夏洛特市。
简介:举办勒芒24小时耐力赛的ACO向目前参战F1的制造商车队敞开了大门,他们表示,希望这些车队来参加极富传统的耐力赛。ACO的总裁雷米。布鲁瓦德表示,勒芒欢迎F1车队加入其他赛车比赛。他还强调,对于将来的规则,他也会考虑接受制造商车队的提案。
简介:<正>英美新车BAR0071月16日,英美车队在西班牙为其全新战车BAR007举行了发布仪式,车队头号车手巴顿首先驾驶新车为英美车队拉开了2005赛季的序幕。BAR007是其前任者的"精致版",新车在各个方面都取得进一步的发展。车身尺寸减小,
简介:千万不要被看似很像是用家装下脚料拼凑而成的外形组件给蒙蔽了:它们个个都是世界上最先进的公路行走机器人。制造它们的目的当然是参与角逐UrbanChallenge大赛,比赛规则要求参赛车辆必须能在主干道上正常行驶并顺利通过环岛和丁字路口。虽然这些汽车人可能会令大多数人感到惊慌,
简介:日本五十铃水泥搅拌车全国拥有约8000台。该车型交通肇事特别多,究竟是司机操作失误还是车辆的制动系统有问题。为此开展了一场质量缺陷的调查……历时8个月的艰难工作和与日方斗智斗勇,使得日本五十铃公司不得不承认质量缺陷的存在并实施事实上的缺陷汽车召回方案。担承整改费1.2亿人民币以上……
简介:
简介:目前,空气喷涂是国内汽车维修厂的主要涂装方式。影响空气喷涂质量的关键因素是压缩空气的洁净度。SATA油水分离器可提供纯度约99998%、过滤精度0.01μm的洁净压缩空气,可彻底杜绝漆面修复时涂层出现瑕疵。随着环保型(水性)汽车涂料的推出,维修厂必须配备先进的空气净化装备和喷涂工具来辅助完成涂装作业。
简介:德国萨塔HVLP绿色环保省漆喷枪(SATAjet3000HVLP)的雾化空气压力仅有0.7bar(进气压力为2.0bar)(1bar=100kPa),耗气量约为430L/min。主要是靠大量的空气流量来进行油漆雾化,因此,喷嘴处的气压降低后.气流射出速度以及雾化涂料的运行速度也随之降低,这就减少了涂料从喷涂表面反弹回来的数量,从而提高了油漆的有效使用率。SATAjet3000HVLP喷枪配有专用的WSB(1.25mm冰性涂料喷嘴.使用WSB水性涂料专用喷嘴喷涂时,喷幅扇面比常规溶剂型喷嘴更宽阔,
简介:为保证涂层的最终修理质量,维修技师必须要上升到理论的高度,包括了解各种板材的材料、油漆材料与性能、前处理、中涂、常见缺陷及后期处理办法等,严格按照规范进行作业。不恰当的修理工艺与操作手法,将会导致漆面无光泽、鱼眼、起云、色差、漆膜附着不牢、起泡、开裂、脱落等现象。通过该讲座,可以让维修技师对整个喷涂流程、工艺等,有一个系统的了解与认识,从而进行规范作业,避免实际操作时出现问题。——钣金专家臧联防
简介:交通安全设施是直接服务于城市道路交通安全、畅通的管理设施之一,在互联网时代,可使交通安全设施充分利用互联网的科技成果,实现交通设施工程管理的跨越式发展。本文以武汉市“互联网+交通设施工程”的建设应用为例,介绍了通过建立交通设施数据管理平台,构建集指挥、管理、监控于一体的交通设施管理指挥系统,提高发现问题、解决问题的能力和效率,形成沟通快捷、反应迅速、处置及时、运转高效的交通设施管理运行机制。
凝聚美国期待的USF1车队
勒芒的ACO十分欢迎F1车队
新赛季F1车队参加2005赛季的新车介绍
电脑先锋队——机器人又来了……但这一次,它们的方向十分正确
一场斗智斗勇的较量——记日本五十铃水泥搅拌车质量缺陷得队认定的始未
新燃油标准的施工重道远
汽车涂料的施工工艺及装备介绍(上)
汽车涂料的施工工艺及装备介绍(下)
汽车车身涂装工艺系列讲座(三)——底涂层的施工
浅析“互联网+”在武汉市交通安全设施工程管理中的应用