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  • 简介:个体货运车主李涛在其雇用的驾驶员交通肇事后,不但与驾驶员一起逃离现场,还出钱购买零件,帮助更换肇事车上被撞坏的部件,企图让驾驶员逃避法律的制裁,结果“偷鸡不成蚀把米”,驾驶员未能逃脱惩罚,自己也进了班房。

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  • 简介:汽车制造商纷纷开始对车辆在整个生命期内,即从生产到报废的全过程中产生的二氧化碳排放,而不仅是排气管中产生的二氧化碳予以重视。欧洲丽汽车回收法规迫使汽车行业的经营者对车辆的环境影响担负更大的责任日本汽车制造商日产和三菱最近开发出了一些新型的材料。

  • 标签: 生物材料 二氧化碳排放 汽车制造商 环境影响 汽车行业 汽车回收
  • 简介:我不知道香港其他家庭是什么情况,但在我家中,中国文化知识早就是我要求孩子必修的知识。孩子升中二的暑假,为了让他多了解些中国文化,我买了一套金庸小说《神雕侠侣》,要求他暑假把小说看完,其余的时间做什么都可以,不过可能孩子年纪太小,对书中的’睛情爱爱没什兴趣,结果到今年升中四了,

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  • 简介:<正>很久以前大家就鼓励我车,因为那时是找工作的筹码之一,也是都市时尚女孩的行为之一。那是一个阳光极其明媚的清晨,夏天的清晨一般都很明媚。我怀着愉悦的心情到了教练场。我要学习开车了!没想到第一天报道就可以上车。坐在驾驶席上,我的心情高兴、激动、兴奋还有恐惧。坐车很多年了,那还

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  • 简介:近日.标致带来了一款307生物燃料旅行版车型。这也是首次推出307生物燃料版车型.该车的动力是由一款标致16升四缸发动机提供的.可使用E85燃料。

  • 标签: 生物燃料 标致 四缸发动机 车型
  • 简介:萨博9—4Xcrossover概念车的重要性在于它是使用生物乙醇作为替代燃料想法的杰出代表。萨博的涡轮增压发动机既可以使用汽油也可以使用基于E85的乙醇作为燃料,这使得公司一跃站上了使用乙醇作为运输燃料争论的前线。在这次底特律汽车展上,这款概念车配合着通用汽车公司的一项申明登场,申明申称通用公司已经对一家公司进行了投资,该公司宣称已经掌握了以每加仑1美元(7.2元人民币)的成本利用工业或农业废料生产乙醇的工艺技术。

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  • 简介:当你拿到驾驶执证时,可曾想过,不少实用的驾驶技术师傅并没有教你,还有些技术师傅压根就教错了?这不是师傅的错,因为他们的一些驾驶方式在数年前或许是对的,可现在汽车技术改进了许多,驾校里还是老掉牙的“教练车”;师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,“应试教育”为本嘛,师傅的首要任务是确保学员通过考试,不考的东西,教了又有什么“用处”?如果你正是这样一名驾校毕业生.不妨学学以下驾校里不到的十大技巧。

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  • 简介:世界上大多数国家和地区都将严重危害道路交通安全的行为作为犯罪打击,将此类犯罪称为“危害道路交通安全犯罪”。

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  • 简介:在滇西老家,我还小的时候,父母的厂里曾有一辆车,是一辆由三匹马拉的大车。每次这辆车出车时,我和厂里的一群孩子就会拼命地追上去,“驾——驾——”地边喊边跟着跑。有时手里也会拿上一个铁环,模仿着驾驶员握方向盘的动作,嘴里哼着汽车发动机的声音:“呜——呜——”,不时的也会喊出:“嘟——嘟——”汽车的喇叭声。打那时起,驾车便成了我儿时的梦想。

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  • 简介:2017年8月5日,由场景实验室主办的“新物种爆炸.吴声场景课堂2017”在北京时尚设计广场79罐隆重开幕。包括50余位各界行业领袖。150多位互联网科技企业高管、CEO和投资人在内的1000余位观众齐聚于此,共同探讨互联网商业模式和未来发展路径.同时发布了包括《奥迪谴物:新物种商业方法》在内的系列产品计划。

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  • 简介:再生平衡温度(Break-evenTemperature,BET)是柴油微粒捕集器(DieselParticulateFilter,DPF)在过滤时微粒累积和氧化速率相等时的温度,是DPF实现连续再生的关键。为研究生物柴油对连续再生DPF再生特性的影响,分别采用石化柴油和生物柴油作为燃料,对连续再生DPF的BET进行了台架试验研究,评估了不同燃料DPF的BET特性。试验结果表明,在同等工况下,生物柴油的BET比石化柴油低60℃左右,在同等排气状态下,生物柴油的BET比石化柴油低40℃左右,在柴油机上使用生物柴油可以有效降低DPF的再生平衡温度,有利于DPF实现连续再生。

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  • 简介:近20年来,人们开始利用仿生思想对机械零件的结构形状进行优化。人体呼吸系统与发动机进排气系统具有极高的相似性,肺气管与排气歧管都起着气体传输的作用,这种功能和结构上的相似性为发动机排气歧管的结构设计提供了仿生对象。采用人体支气管来建立汽车排气歧管的模型。

  • 标签: 排气管 仿生学 人体支气管 结构优化