简介:
简介:故障现象一辆2008年10月份生产的丰田凯美瑞,装配2AZ发动机,行驶里程8万km。客户反映,发动机故障灯点亮;多信息显示屏提示检查VSC;行驶时升挡闯挡、加速无力等故障。故障诊断与排除接车后验证故障现象,连接丰田专用诊断仪DST-II,进入发动机系统,
简介:本文对现有输出直流信号的交通信号控制机在国内外应用情况进行简要介绍,重点阐述输出直流信号的交通信号控制机的相关技术,对每项技术在输出直流信号的交通信号控制机中的应用需要注意的问题进行论述,并对输出直流信号的交通信号控制机的应用前景进行概述。
简介:故障现象1989年产的奔驰420CIS-E出现发动机不能启动故障.经维修人员初诊,启动时有点火,但没有燃油供应,短接油泵继电器的电源与油泵端子,使油泵工作,发动机可以启动,但存在以下问题:1)发动机工作粗暴,怠速较高;2)排气管发出大量白色烟雾,且不随工况改变;3)转速表不工作.
简介:汽车制造商纷纷开始对车辆在整个生命期内,即从生产到报废的全过程中产生的二氧化碳排放,而不仅是排气管中产生的二氧化碳予以重视。欧洲丽汽车回收法规迫使汽车行业的经营者对车辆的环境影响担负更大的责任日本汽车制造商日产和三菱最近开发出了一些新型的材料。
简介:目前,随着我国大中型城市交通需求逐步饱和,交通拥堵、环境污染等交通及其衍生问题已经成为制约我国城市发展的重要瓶颈之一。在此背景下,多个城市先后推出了BRT、公交专用道、公交优先等引导政策。但是,我国对公交信号优先系统的研究还没有形成一个体系,未能充分发挥公交优先的实际应用效果。本文综合分析了影响城市公共交通系统运行的多种因素,提出一种新型智能城市公交信号优先控制策略该策略利用强化学习算法的试错——改进机制,根据不同交通环境下信号控制策略实施后反馈的结果,优化路口的公交信号优先控制策略,从而显著提高公交车运行效率,
简介:建立了混合动力汽车(HEV)用电压空间矢量控制永磁同步电机(PMSM)驱动系统MATLAB/Simulink模型,对电机驱动系统PWM驱动信号故障进行了仿真研究,进而找出故障电流特征。仿真与分析结果可为混合动力车用电机驱动系统发生此类故障提供有效的判别、诊断依据。
简介:红绿灯的科学名称为交通信号灯,它是专为指挥车,马、行人而设置的。第一台交通信号灯首先是在铁路上使用的:它诞生于英国铁路线上,最初只有灯,用来指挥火车停止前进。
简介:本文分析了国内交通管理部门在交通信号控制优化工作中存在的困境,交流广州公安交通管理部门探索向社会采购服务的交通信号优化管理新模式的经验,介绍广州交通信号优化管理的“四有”模式,并对“互联网+信号优化”方面的新尝试进行总结和展望。
简介:宾利在日内瓦车展上宣布,它计划成为第一个所有车型都可以使用生物燃料的豪华汽车生产商
简介:福州城区注册电动自行车已达80余万辆,近三年年均福州城区注册电动自行车已达80余万辆,市民采用步行、自行车和电动车出行方式的比例已达到60.1%。为了解决高峰期路口右转机动车与行人交织过街影响通行效率的问题,按照国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》规定,福州交警支队在杨桥路达明路口、杨桥路白马路口等123个行人通行量大的路口设置了右控信号灯。
简介:近日.标致带来了一款307生物燃料旅行版车型。这也是首次推出307生物燃料版车型.该车的动力是由一款标致16升四缸发动机提供的.可使用E85燃料。
简介:交叉口出口道拥堵是造成交叉口拥堵的重要原因,但其运行指标却通常被信号控制算法所忽视,需对交叉口信号控制方案进行调整完善以保证交叉口的通行效果。本文结合国内交叉口拥堵控制实际,提出了基于视频事件检测、开关量报警等市场成型产品开发集成的实用控制方法,可在交叉口出口道拥堵时及时关闭该相位绿灯信号从而实现拥堵响应控制功能,该方法可避免信号控制系统深度开发的时间及成本需求,具有低成本、易实现的特点。
简介:道路交通信号控制系统是智能交通管理系统中重要的基础应用系统,是公安交通管理部门缓解交通拥堵最主要的技术手段。自2016年公安部交通管理局在全国部署推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化以来,交通信号控制系统受到了普遍的关注和重视;同时,随着近年来物联网、大数据、人工智能等技术的发展应用,交通信号控制系统也正处于技术创新发展的前沿。本文就交通信号控制系统技术的应用现状与发展趋势进行初步的分析探讨。
简介:机动车直行待行区域的设置有效利用了交叉口的空间资源,对交叉口通行能力的提升和机动车通行延误的降低起到了积极的作用、以机动车直行待行区设置一般原则为基础,介绍了直行待行区的设置形式,并相应介绍相关信号控制方面的算法基于VISSIM仿真平台,选取潍坊市一主干道交叉口对不同的直行待行区域长度进行仿真测试,以延误、通行能力、停车次数等参数作为评价指标分别对测试方案进行对比,给出设置直行待行区域长度的参考值建议正确处理提高交叉口通行能力、降低延误水平和停车油耗及环境污染之间的关系。
简介:萨博9—4Xcrossover概念车的重要性在于它是使用生物乙醇作为替代燃料想法的杰出代表。萨博的涡轮增压发动机既可以使用汽油也可以使用基于E85的乙醇作为燃料,这使得公司一跃站上了使用乙醇作为运输燃料争论的前线。在这次底特律汽车展上,这款概念车配合着通用汽车公司的一项申明登场,申明申称通用公司已经对一家公司进行了投资,该公司宣称已经掌握了以每加仑1美元(7.2元人民币)的成本利用工业或农业废料生产乙醇的工艺技术。
简介:为保证现代有轨电车信号优先的同时,尽可能减小其对社会车辆产生的不利影响,本文从干线交通信号防调控制出发,研究有轨电车交叉口及其横向相交道路上下游炎联交叉口的协涮控制问题。
简介:马自达公司最近专为汽车内装配件开发出了外观品质,强度和耐热性很高的以植物为原料的塑料(生物塑料)。
简介:一、危险时段交通安全专家根据对交通事故发生时段的研究,发现驾驶人开车时至少有3个“危险时段”值得警惕。
简介:通过综合利用生物燃料和混合动力系统的优势,Saab开发出一款清洁高效的未来动力系统,并在其9-X生物燃料混合动力系统概念车上进行了展示
车灯信号8认清
丰田凯美瑞车速信号异常
输出直流信号的交通信号控制机应用技术研究
奔驰CIS—E系统转速信号分析
生物材料
公交信号智能优先策略仿真环境研究
HEV 电机驱动系统驱动信号故障建模分析
交通信号灯的演变及发展
广州交通信号优化管理模式和探索
宾利领跑生物燃料领域
福州城区右控信号灯实现自由调控新功能
标致387 SW生物燃料版
进行交叉口出口道拥堵响应信号控制的实用方法
道路交通信号控制系统技术的发展与展望
基于VISSIM仿真的信号交叉口直行待行区设置研究
萨博规划生物乙醇的未来
有轨电车优先下的干线交通信号协调控制策略设计
马自达开发高强度、高耐热生物塑料
危险时段与生物节律对行车的影响
生物混合动力概念定义未来动力系统