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  • 简介:(接上期)2.4.点火系统2.4.1.缸内直喷汽油机对火花塞的要求如图14所示(见本刊第4期),现代缸内直喷汽油机的点火系统普遍采用分缸独立高能点火系统。各缸的高能点火线圈直接与火花塞相连,与现代先进的进气道喷射汽油机无异.但是对火花塞提出了比进气道喷射汽油机更高的要求:

  • 标签: 缸内直喷式汽油机 高能点火系统 进气道喷射 火花塞 点火线圈
  • 简介:故障现象:一辆W220底盘的S320轿车空气悬挂前轴一低一高,无法排除故障。到现场后,维修人员介绍:该车只是做了更换发动机机油和机油滤清器的基本保养,并没有对悬挂系统做任何维修,就发现车身一低一高,对系统进行了检测,没发现什么异常情况,由于对奔驰车的维修经验不足,不敢做进一步的维修。

  • 标签: 奔驰S320 前轴 维修人员 悬挂系统 机油滤清器 发动机机油
  • 简介:现在.新驾驶员越来越多.他们面对马路上车水马龙的繁忙景象,往往不知所措。这么多车,怎么开车才能确保安全呢?这里介绍新手驾车个方面的注意事项。

  • 标签: 驾车 驾驶员 马路
  • 简介:一、防病车上路。起步前检查车辆外观是否整洁,机件是否完好,设备是否齐全,特别是制动、转向及灯光各系统是否有正常的技术性能。出车前要检查轮胎气压,不足时要及时补充,以保证四轮制动均匀,春季行车,轮胎气压可比冬天略低,气压过高行驶中车身会出现振动。起步时,应进行预热至水温达50摄氏度。

  • 标签: 春季行车 驾车 轮胎气压 技术性能 检查 起步
  • 简介:(接上期)3)按下F3键后,[GND]变为ON,此时将输入信号接地.再按下F3键后,变为[OFSET]ADJ进入波形信号垂直移动(正负一格半),按动▼▲就可以完成信号的垂直移动.

  • 标签: 汽车示波器 应用 维修 检测工具
  • 简介:交强险已经正式上市了,天津市保监局有关负责人表示,交强险是一项全新的保险制度。考虑到交强险在法律环境、赔偿方式等诸多因素与商业三责险不同,第一年先实行全国统一保险价格。交强险上市后,每辆机动车只需投保一份交强险。

  • 标签: 投保 保险制度 法律环境 负责人 天津市 机动车
  • 简介:案例32:车型:景程VIN:LSGVS52226Y106988行驶里程:615km故障现象:在收听收音机时,如果空气离子发生器打开,则会出现“嗞嗞”的干扰声,关闭离子发生器开关,干扰的噪声立刻消失。故障诊断:换上其他车的空气离子发生器,没有干扰现象,这说明故障原因是离子发生器内部的防干扰功能损坏了。

  • 标签: 案例分析 故障现象 雪佛兰 离子发生器 汇编 防干扰功能
  • 简介:那一天5时左右,我一个人从日内瓦飞到阿姆斯特丹,到了酒店放下行李,极速跑去坐轻铁往市中心去,就是电影《雏菊》里面常常出现的广场。整个车程大概只有10分钟,车费却十分昂贵,尤其是以欧元计算,我暗里大叫"抢钱"啊!入夜后我回到酒店,朋友说有朋友住在阿姆斯特丹,我就在酒店等这个朋友的朋友来找我,毫不客气请他当个义务导游。朋友的朋友到了酒店大堂,热情地与我握过手,客气地说欢迎我来到阿姆斯特丹,还不忘加上一句,这个城市在这个季节是最漂亮的。义务导游首先建议到运河的另一端逛逛,那边还有一些酒吧可以顺道去喝杯酒。我应和着说好啊,然后义务导游微笑着说要先出去拿回车子,说mycar的时候却带点奇怪的表情,我心里想他的车究竟是超级豪华还是超级残旧呢?不过也没有所谓,反正不用再"豪搭"轻铁就可以了。

  • 标签: 阿姆斯特丹 酒店大堂 停泊 单车 导游 义务
  • 简介:在京都,传统的手工艺往往是互相依赖与启发几千年承传下来的技艺,却暗暗在移动蜕变之中。和伞上那些充满东洋味的图腾花彩,除了出现在和纸与和服之上,竟然在玻璃上也找寻到其影踪——都是玻璃狂东洋子的杰作。用得玻璃狂一词,东洋子对玻璃,固然有着让人匪夷所思的执着。为了想做到的,你愿意花多少时间?一年、五年、十年?东洋子若无其事地说:"我花了三十七年。"

  • 标签: 玻璃杯 东洋 和服 颜色 玻璃釉 互相依赖
  • 简介:在图34中,所指定的扭矩与执行器调节行程相对应.离合器由集成在混合动力管理器中的保时捷混合动力离合器管理(PHCM)系统操纵.PHCM策略基于以下方面:·补偿(温度和转速等)·自适应(老化、部件范围和磨损等)·诊断(滑差、扭矩和动态响应等)·零位置(间隙、调节速度和预载等)对液压系统排气,并使用PIWIS诊断仪通过导向功能配置基本设置.系统也具有诊断功能.

  • 标签: 动力技术 技术概述 汽车混合
  • 简介:这款标致Metromorph概念车,是旧金山艺术大学的RomanMistiuk为了他的工业设计项目而设计的作品。该设计为未来人类在城市间交通运输提出了一个新颖的构思。

  • 标签: 概念车 标致 设计项目 交通运输 旧金山
  • 简介:2013年的3.15晚会终于曝光了大众的DSG问题,大众也因此不得不召回,并且数量多达蹦万辆,DSG出问题早已不是什么新闻了,相关原因我们之前也曾分析过此次大众召回的数量虽然很大,但仍有不少人心存疑虑、例如,为何召回只涉及配备7速DSG的车型?6速DSG就真的没事吗?

  • 标签: 干式 湿式 DSG 大众 召回
  • 简介:小心翼翼绕开车险“不赔”7月10日的一场大雨过后,许多汽车司机再次了解到购买车险的重要性,其中相当一部分人对理赔中的免赔责任有了深刻认识,除了太平洋保险公司外,绝大多数财险公司拒绝对发动机进水进行理赔。这里我们通过案例来介绍车险理赔中6个“不赔”,当您了解了在哪些情况下保险公司不赔付的时候,您就能更好保护自己的利益不受侵害。

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  • 简介:低速GMLAN是1个星形连接。各元件简称的含义:XBCM集防盗和车身模块一体(国内上市的车辆无该元件),IPC为仪表,IMMO为防盗模块,DIC为驾驶员信息中心,FATC为空调控制模块,RFA为无线遥控接收器,BCM为车身控制模块,SDM为安全气囊控制模块,DLC为数据诊断接口。

  • 标签: 控制模块 遥控接收器 星形连接 信息中心 安全气囊 数据诊断
  • 简介:一、自动变速器车辆长时间停车时,换档杆仍挂在D档装备自动变速器的车辆在等待通过信号或堵车时。一些驾驶员常将换档杆保持在D档,同时踩下制动踏板,若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换人N档(空档),并拉紧驻车制动。因为换档杆在D档时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板。等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。

  • 标签: 自动变速器 停车时间 制动踏板 发动机怠速 换档杆 驻车制动