简介：最近，美国特种部队根据从战场上反馈的需求而对其装备的防地雷反伏击车（MRAP）进行升级。此次升级是美军MRAP采购改革的一部分，即一种更加灵活的装备采购模式。将对车辆的外部储物架进行调整，重新布置座椅，改变舱盖开启方向等。以后交付美国陆军的MRAP也都将作这些改动。

简介：瑞士是北欧的经济强国。虽然人口和国土资源都十分有限，但在历次世界大战中作为中立国均免遭战火涂炭。就是这样一个似乎与战争无关的国家，仍保有较为雄厚的军备。2004年1月1日瑞士武装部队建立了专门的核化生防护机构，近年来，其防化部队建设与防化装备建设一直保持可持续发展态势，并有着详细的发展规划、计划。

简介：在新军事变革形势下，世界许多国家普遍更加重视核化生防护，加大防化专业建设力度，加强核化生整体防护能力建设，以适应新阶段防化专业面临的新挑战。研究分析了外军防化业务建设的基本做法和经验，明确阐述了防化兵的作用和地位以及防化兵在应对多重核化生威胁中所担负的任务。

简介：本文回顾了三十年来我国特种车辆动力的发展,并对新机型的研制和发展预测提出看法,最后对动力发展工作提出八项建议。

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简介：在论述了特种车辆燃油系统最大行驶里程技术指标的定义和一般计算方法的基础上，分析了影响计算准确度的因素，并提出了最大行驶里程推荐的计算方法及其研究方法，同时提供了多种车辆在各种路面的实车试验数据，可为今后新设计车辆燃油系统的设计计算提供有价值的参考。

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简介：本文设计的辅助动力单元（APU）控制系统采用恒压控制的结构，首先优化了柴油发动机工作区域，之后设计了发动机转速变增益PI控制器和发电机调压器，最终在APU试验台架上的试验结果验证了发动机转速控制器的能够对发动机实际工作点有很好的控制效果，并且APU的功率响应特性和输出电压的稳定性均能满足车载特种用电设备的要求。

简介：为了满足某些特殊用途军用轮式车辆(本文简称特种车辆)战术、技术性能及任务的特殊需要,往往需要在车体首部及尾部设置某些外伸部件。虽然,众年周知:“外伸部件超前和超长的尺度不能过大,否则,会使汽车的回转性能明显降低”;然而,外伸部件超前和超长尺度的合理范围到底如何确定等有关机理和方法需要研究。作者延用汽车理论曾对特种车辆外伸部件超前及超长尺度的合理范围作过系统的研究。这里简要介绍确定特种车辆外伸部件超前和超长尺度合理范围的方法及其机理。

简介：为了适应特种车辆用高压供电体制,满足整车电气设备对电能的使用需求,具备完善的软启、过压、过温、限流等保护功能,同时实现低压电网、高压电网的有效隔离,进行特种车辆用电源变换与保护装置的设计.该装置选择移相全桥拓扑结构,通过参数匹配、仿真验证及台架试验,该系统能够满足特种车辆整车系统的电能使用要求,并已进行产品开发应用.

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简介：“黄鼠狼”1型步兵战车于1971年开始装备联邦国防军的摩步兵,用以取代老式的HS30。摩步兵在“豹”1主战坦克服役6年之后终于得到了与之相匹配的战斗车辆。有了它,这两个兵种(坦克兵、摩步兵)才能够作为装甲战斗部队的核心按照当时的指挥和作战原则进行诸兵

简介：近日，俄罗斯空降兵负责人宣布俄空降兵部队将开始大规模装备最新式的BMD-4M伞兵战车。按照计划，空降兵将在最近几年内装备多达200辆BMD-4M伞兵战车。首批约10辆BMD-4M将于2010年交付部队进行测试。

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简介：BAE系统公司计划对CV90步兵战车实施生存力、态势感知和杀伤力等一系列改进方案。通过改进提升该车的战斗能力。

简介：根据特种轮式车辆对轮辋性能的要求，对特种车辆铝合金轮辋的外载荷确定、材料和工艺的选取、结构设计优化以及试验方法4个方面的关键技术进行了重点分析，综合考虑其与民用车辆轮辋的技术不同点，对外载荷的数值模拟方法、材料和工艺实施的具体步骤、轮辋结构薄弱点以及所应采用的具体实验方法进行阐述，最后给出了铝合金轮辋技术的发展方向．

简介：利用UG和HYPERMESH建立某型特种越野车车架的有限元分析模型,再用ABAQUS软件对该特种越野车车架进行强度及模态分析,得出该车架的强度和振动特性;以增大车架强度和保证最低阶模态频率为目标,对其结构进行优化设计.结果表明：改进后的车架所承受最大应力减小,质量降低,最低阶固有频率提高.

简介：日本与我国是一衣带水的邻邦，其防化兵在组织结构、专业结构等方面对我军防化兵编制不乏可取之处。尤其在福岛核电站泄漏事故发生后，日本自卫队防化兵在处置事故过程中发挥了重要作用，其在编制建设方面的经验值得借鉴。本文从编制规模、组织结构、

简介：军用活性炭和特种碳材料作为一所的一个重要研究方向，自20世纪90年代以来研究领域不断拓展，涉及的研究课题包括防化基础研究、院长基金课题，国家863、973计划课题，国家自然科学基金课题以及多个横向协作课题等，并取得了一系列重要的研究进展，研究工作呈现出蓬勃发展的趋势．对“八五，，和“九五，，期间在军用活性炭和特种碳材料研究方面所取得的一些研究成果以及目前正在开展的一些研究方向进行了归纳和总结．

简介：分析了动力电池组的匹配、能量管理、热管理、安全保障等关键技术，提出了锂离子动力电池组状态信息可预估（信息采集与估计）、工作可控（均衡管理，热管理、安全管理）、可扩性（模块化组配）等成组关键技术的解决措施．