学科分类
/ 2
32 个结果
  • 简介:研究了2',3'-二脱氧苷的液相色谱分离条件。采用反相色谱系统的C18分离柱、甲醇一磷酸盐缓冲液作流动相,2',3'-二脱氧苷与其杂质能迭基线分离.建立了定量测定2',3'-二脱氧苷含量的色谱方法,测定了不同台次合成的样品.该方法操作简便快速,相对标准偏羔在2%以内,相对误差在±3%以内。

  • 标签: 2' 3'-二脱氧肌苷 高效液相色谱法 定量分析
  • 简介:装备了未来战斗系统的行动单位将变革遂行作战的能力。就持久而言,这项变革将带来一种对后勤需求比重型模块化旅级战斗队小得多的全谱作战能力。这又将有助于获得战略反应能力以及使得战术行动自如而不受后勤补给的限制及直接连接到上级梯队至多战斗3天的限制。本文着力讲述行动单位项目管理部门如何影响未来战斗系统方案设计。这一设计着眼于为21世纪士兵提供最好的战斗准备系统,与此同时减轻后勤保障负担并降低全寿命周期成本。

  • 标签: 未来战斗系统 系统方案设计 全寿命周期成本 作战能力 后勤保障 反应能力
  • 简介:针对“统”建设模式对通用装备维修管理提出的要求,分析了装备维修管理组织结构的基本类型。在此基础上,依据需求,对装备维修管理组织结构进行设计,以机步师为例,构建了“统”模式下装备维修管理组织结构体系,为通用装备维修管理适应新装备形成作战保障能力建设提供了理论参考。

  • 标签: 通用装备 四合四统 维修管理 组织结构
  • 简介:针对弹子加压装置,设计实现了测量其接触副传递效率的试验机,介绍了该试验机的结构和原理.并采用所研制的试验机测量了几种典型的弹子盘试样的传递效率,利用试验测量结果分析了影响传递效率的因素.试验结果表明:随着载荷增加,各种弹子盘与弹子接触副的传递效率都有所下降;当移动盘输出推力较低时,弹子盘的材料(38CrSi和GCr15)对传递效率影响较小;当载荷增加时,GCr15的弹子盘的传递效率下降幅度比38CrSi的小;弹子槽倾角α=25°的弹子盘试样的传递效率较弹子槽倾角α=15°的传递效率总体偏低.

  • 标签: 弹子-弹子盘接触副 试验机 力传递效率
  • 简介:根据知识经济的特点,阐述核心竞争理论对防化R&D的适用性。阐述了从科学决策出发规划防化R&D的制高点,设想以建立各种创新平台等模式,实行重点突破,不断提高防化R&D核心竞争

  • 标签: 核心竞争力 科学管理 化学防护 实验创新
  • 简介:步兵战车侧减速器的密封,采用的是接触式机械密封型式。这种密封型式,弹簧的大小对密封性能影响很大。该文利用流体力学的原理,建立流体膜临界连续状态的液膜压力公式,在此基础上,探讨了弹簧的设计方法。

  • 标签: 机械密封 接触式 弹簧力 设计
  • 简介:CBRNEWorld第届年会暨装备展于2011年11月1—3日在土耳其伊斯坦布尔举行。此次会议的主题是“融合军民CBRN和IED(简易爆炸装置)威胁响应,在保持独立的同时加强军民合作”。以下机构的代表在会议上发言:欧洲防御局、

  • 标签: World 年会 伊斯坦布尔 爆炸装置 土耳其 IED
  • 简介:本文介绍了在一个结构中如何同时测量几个激励的一种方法。该方法称为能量交换原理,它是在互易原理的基础上建立起来的。该试验给出的误差只有几个分贝,而相位误差与实际值吻合得很好。

  • 标签: 测量方法 能量交换 激励的力
  • 简介:针对研究扑翼的叶片在张开和闭合过程中惯性的变化规律,首先,通过求解三维Navier-Stokes方程获得了扑翼在改变运动方向时的转动力矩;其次,根据扑翼在转动过程的动力学模型模拟了叶片的张开和闭合过程;最后,在前面的基础上对扑翼在水平和竖直方向的惯性进行了计算,分析了不同往复速度条件下惯性随时间的变化规律.结果表明扑翼张开和闭合过程在整个直线往复运动中所占时间较小,但是叶片在转动过程中产生的惯性是不容忽视的,扑翼试验中产生的上下抖动现象即为该惯性引起的.研究结果为减小和消除组合扑翼在直线往复运动中产生的振动与冲击提供了参考.

  • 标签: 扑翼飞行 推进技术 转动 惯性力 数值计算
  • 简介:建立了二自由度轮转向汽车模型的动力学方程,对其进行系统的理论分析得出了轮转向汽车的质心侧偏角、横摆角速度、侧向加速度与前轮转角的传递函数.基于某轮转向样车,对以零质心侧偏角为控制目标的前后轮转角比例轮转向车辆的操纵动力学进行了仿真分析,将仿真结果与前轮转向车辆进行对比,阐明了轮转向车辆的性能优势.研究结果可为评价轮转向车辆的设计提供理论依据.

  • 标签: 车辆 四轮转向(4WS) 前轮转向(FWS) 操纵稳定性 仿真
  • 简介:为了分析履带预张紧对车辆平顺性的影响,以某型高速履带车辆为例,在多体动力学仿真软件RecurDyn中建立了整车动力学模型,在不同车速下对履带预张紧的不同取值对车辆平顺性的影响进行了仿真.结果表明,从平顺性最优的角度出发,该型履带车辆履带预张紧取车重的10%左右较为合适.

  • 标签: 履带车辆 履带预张紧力 动力学模型 平顺性仿真
  • 简介:通过应用模糊数学理论中模糊评估法对舰艇装备系统生命进行了模糊评判,建立多武器攻击下舰艇装备生命加权模糊评估模型,并以某舰艇装备的主动力系统回路为例,运用所建立的评估模型对其生命进行具体评估,结果分析表明根据加权模糊综合评判模型,选用合理的加权系数,就能把模糊性很强的装备生命指标定量化,为设备系统设计方案选优提供依据.

  • 标签: 武器攻击 舰艇装备生命力 加权模糊综合评估 损伤因素 生存概率 潜艇