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7 个结果
  • 简介:从高炮武器研制的需求出发,分析了研制总体能评估软件的必要性。建立了软件的设计原则和总体架构,对软件的各个模块进行功能设计,对数据库设计进行了说明,并介绍了软件关键技术的实现方法。该软件是评估高炮武器总体能的一个便捷有效的工具。

  • 标签: 高炮武器 总体性能评估 软件技术
  • 简介:分析了商品化CAD系统在总体结构变型设计方面存在的缺陷,综合了装配和零件两级参数化设计技术与基于装配模型的变型设计理论,提出了一种基于参数化装配的火炮自适应变型设计系统框架,成功地实现了火炮系统的自适应变型设计.

  • 标签: 火炮 变型设计 参数化装配模型 总体结构 CAD系统 自适应设计
  • 简介:根据某火炮的结构特点和分析要求,把一些工程元件简化成刚体,另一些工程元件简化成弹簧,用有限多个质量、转动惯量、弹簧和阻尼形成一个离散的参数系统,从而得到火炮系统的简化模型。通过对模型的讨论,运用机械结构动力学的理论,分析了火炮总体参数中的L_e值、L_d值、起落部分的刚度系数k以及弹丸的质量偏心和身管的制造误差对火炮发射瞬间的炮口扰动的影响,定量分析了影响炮口扰动的因素。

  • 标签: 火炮 总体设计 动力学模型 动力学方程 弹丸偏心 身管
  • 简介:总体设计包括顶层的规划和系统参数的拟定,决定武器性能的优劣,关系到军队在战场上的胜败.需求、技术和威胁是武器系统发展过程中相互促进、相互制约的3个因素.根据三者之间的逻辑关系,进行了大口径榴弹炮发展战略的探讨.借鉴国外同类型火炮的战术技术指标和系统参数,基于火炮武器发展的技术积累水平和战场的当前需求以及未来发展态势,结合武器装备发展系统论证方法,对某外贸155mm口径车载火炮进行了总体方案设计,确定了总体指标、总体结构组成和主要战术技术性能参数.该设计可为工程实践提供参考.

  • 标签: 火炮 车载火炮 系统方案 总体设计
  • 简介:为实现经纬仪在操作中自动化操作,提高经纬仪方位测角精度。对具有调平误差补偿功能的经纬仪自动调平对心系统进行总体设计研究;选用高精度的倾角传感器作为水平倾斜检测传感器,保证了调平误差补偿的有效性;利用面阵CCD,采用数字图像处理方法定位站点圆形标记中心,对心测量精度可达到亚像素级,为经纬仪精确对心提供了可能。试验结果表明:在满足经纬仪调平对心实现自动化操作的同时,对心精度可达到0.04mm,经调平误差补偿后的方位测角精度较传统手动操作精度有所提高。满足对经纬仪测量精度和自动化的要求。

  • 标签: 电子经纬仪 自动调平对心 调平误差补偿
  • 简介:为了有效地降低某轮式自行火炮高低炮口扰动,对武器系统的总体结构参数优化进行了初步研究。建立了考虑炮身弹性变形、自动机主要构件的运动和碰撞等复杂因素的全炮动力学模型。根据某火炮的结构组成和发射原理,把武器系统简化成由身管、供弹臂、弹丸、摇架、炮塔、底盘等24个物体组成的多体系统。在对影响炮口垂直扰动的主要参数进行灵敏度分析的基础上,利用随机方向优化算法对武器系统的总体结构参数进行了优化。优化效果明显,为武器系统的总体设计和结构设计提供了理论依据。

  • 标签: 机械设计 自行火炮 总体结构 动力学模型
  • 简介:介绍了火炮身管直线度测量的一种新方法,论述了用臂杆法测量火炮身管直线度的原理,提出了为提高测量精度所采取的有效措施;精度分析表明,这种仪器在火炮身管直线度的测量中具有一定应用价值.

  • 标签: 火炮身管 直线度 臂杆法