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  • 简介:当型材模头设计的5个要素确定之后,在模头的加工和试用过程中,还需要对其进行修改以获得优良的成型性能。其中,使模头具有合适的壁厚和成型段长度比十分重要,另外,模头需确保流体流动的均一性,并避免应力的产生。

  • 标签: 模头设计 型材 科学 平衡 成型性能 流体流动
  • 简介:本文从混料,挤出成型,真空冷却定型,牵引等整个挤出生产全过程,全面论述了建立与维护挤出物料动态热平衡问题,对提高UPVC异型材质量,减少废品率,确保挤出生产正常,稳定,高效进行,有一定参考与借鉴作用。

  • 标签: UPVC型材 物料 动态热平衡 混料 挤出成型 真空冷却定型
  • 简介:Nordson公司近期宣布推出针对NordsonBKG^TM水下造粒机全新设计的刀架和刀片,并将于NPE2015(W6263号展位)展会中展示其部件。该全新设计有助于提高产能、改善从切割区域输送颗粒的功能、简化刀具组件,并为减少模板和刀片磨损提供了新的选择。

  • 标签: 颗粒输送 刀片磨损 多功能 刀架 产能 强化
  • 简介:2光稳定剂2.1受阻胺受阻胺是最常用的光稳定剂,在氧化后产生哌啶氮氧自由基。哌啶氮氧自由基活性较大,能与树脂中降解物烷基自由基、烷氧自由基反应,产生哌啶烷基胺醚和哌啶基过氧化胺醚,中止树脂的降解。由于它能不断自我更新、活化,并不断捕捉新产生的自由基,因而效率比紫外线吸收剂高2~4倍。

  • 标签: 耐老化体系 哌啶氮氧自由基 功能母料 紫外线吸收剂 光稳定剂 自由基活性
  • 简介:<正>复合材料是由高分子等两种或两种以上的材料经过复合工艺而制备的多相材料,各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应,使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。复合材料由连续相的基体和被基体包容的相增强体组成。复合材料是一种混合物,在很多领域都发挥了很大的作用,代替了很多传统的材料。树脂基复合材料也称为纤维增强塑料(FRP),它是以合成树脂为基体,以纤维为增强材料,经成型技术形成的二种新型复合材料。与钢铁材料、铝合金等传统材料相比,树脂基

  • 标签: 树脂基复合材料 热塑性复合材料 纤维增强塑料 多相材料 基体材料 钢铁材料
  • 简介:聚合物微层共挤出技术是指将两种或两种以上聚合物共挤出形成几十乃至上千交替层的复合物,所获得挤出层的厚度可以是微米级甚至纳米级。微层共挤材料自身具有与大分子链尺寸相当的一维微米甚至纳米级层结构,这种有序的交替结构是普通共挤出技术所难以达到的。由于利用该技术生产的交替叠层复合材料不仅可以获得更好的力学、光学、阻透及电性能等,

  • 标签: 共挤出技术 功能复合材料 叠层复合材料 制备 聚合物 纳米级
  • 简介:三菱树脂日前发布了水蒸气透过率为10^-4g/(m^2·d)、具有较高阻隔性的透明气体阻隔膜“X—BARRIER”。该薄膜对氧气和二氧化碳等各种气体都具有阻隔性。可以根据用户要求,定制具有耐热性、耐高温高湿性、耐候性及耐弯曲性功能的材料。目前已开始评测样品,于7月1日正式上市。除柔性有机EL显示器和有机太阳能电池外,该产品还有望应用于尖端医疗及药品的包装材料等领域。

  • 标签: 水蒸气透过率 高阻隔性 功能型 薄膜 树脂 三菱
  • 简介:美国弗吉尼亚州Winchester的ClariantAdditive公司母料部推出2个提高PET瓶对氧和二氧化碳长期阻隔性的母料新产品。商品名为CESA—absorb。其中所含组分在运输和加工时保持稳定,避免了其他同类产品需要采取氮气氛围保护的方法。

  • 标签: 功能母料 PET瓶 阻隔性 美国 二氧化碳 弗吉尼亚州
  • 简介:汽车涂料就是指涂装在汽车车身及零部件上的涂料,一般系指制造新车用的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。汽车作为户外交通工具,有其特殊的使用条件,另外,随着近年来汽车工业的飞速发展,汽车的生产量越来越大,这就使汽车的涂装工艺完全转向高速率和现代化的流水作业。根据汽车涂料的特性,论述了汽车涂料的功能,阐述了车用涂料的组成物质及按物质类型分类,分析了涂料流变性能的重要性及涂料的成膜机理,介绍了汽车修补漆的组成,研究了汽车涂料的命名和型号,同时指出了车用面漆涂料的分类及常见类型。

  • 标签: 汽车涂料 功能特性 组成机理 常见类型