简介:根据联合国贸易和发展会议《第三代港口市场和挑战》报告,世界港口发展大体经历三代,其中第i代港口主要产生于20世纪80年代,功能定位为国际物流中心,其特点表现为泊位向大型化、专业化方向发展,集装箱吞吐量比重上升,港口信息中心地位确立.物流中心和园区配套完善,
简介:磨合是个非常复杂、精细的过程,磨合程序的制定是决定磨合迅速、优质的关键环节。以轻12V180型柴油机为例,尝试用经验数据和近似公式对强化柴油机磨合程序的要素进行计算,验证了理论计算的有效性,并研究了用铁谱仪检测柴油机磨合“拐点”的可行性,为柴油机磨合提供了一种较完善的解决办法。
简介:欧盟的干散货市场与中国正好相反。在中国是为工业化引进原材料服务,而欧盟的经济则以稳定为特征,其中传统重工业所占的比例少之又少。但同时双方也有一些相似之处,如欧盟的主要进口货物就同中国一样,干散货进口以煤炭和铁矿石居多。鹿特丹港2006年的港口统计数据表明了这点:到目前为止,干散货进口数量最大的三种主要贸易产品就是煤炭、铁矿石和谷物。
简介:舟山群岛具有海洋旅游的独特优势和极大潜力。舟山必须通过实施可持续发展战略,来建设海洋旅游大市。应统筹规划,强化产品特色,打造海洋旅游第一大市品牌,提高人民生活质量,保护生态环境,合理开发,达到永续发展的目的。
简介:根据Alphaliner统计的最新运力数据显示,截至2016年5月9日,在全球班轮公司运力10强中排名前三的分别是马士基航运、地中海航运和达飞轮船。而四到十名分别为:中远集运、长荣海运、赫伯罗特、汉堡南美、韩进海运、东方海外、商船三井。
简介:农业供给侧改革,金融改革创新是重要一个方面.文章认为舟山市推进渔农业供给侧结构性改革,要以改善渔农村生产生活基础设施条件、提高渔农业供给效率、推动三大产业融合发展、促进渔农业创新创业、培育新型渔农业经营主体、建立健全“互联网+渔农业+信贷”金融服务模式为切入点和突破口.渔农村金融改革创新有着巨大的发展机遇,要找准工作的着力点,创新渔农村投融资机制,加快渔农村金融产品和金融服务创新,加强渔农村信用体系建设.
简介:英国劳氏船级社(Lloyd’sRegister)日前发布报告称,到2030年中国拥有的商船总吨位将占全球总量的三分之一强。这篇名为(2030年全球海运走势》的报告由英国劳氏船级社和斯特拉斯克菜德大学(UniversityofStrathclyde)以及Qinetiq公司共同完成,其目的是对未来的航运前景进行估计。
宁波港与国际强港的实证比较
高速强载柴油机磨合程序研究
欧洲煤炭进口及农业补贴问题
浙江舟山建设海洋旅游强市的路径分析
全球班轮公司运力排名十强“新鲜出炉”
农业供给侧改革背景下舟山市渔农村金融改革创新的探讨
2030年中国商船总运力将占全球总量的三分之一强