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  • 简介:台湾地区“中国造船公司”2005年末民营化;CIDO海运向万国造船订造VLCC;新造船洽谈中船厂提出船主不派监造条件的增加;MR型成品油轮造价创新高;今年5月新船订造量创单月历史新高;造船用厚板价格大幅上涨;欧洲造船业2003年营业额超过日本、韩国;

  • 标签: 台湾省 “中国造船公司” 民营化 VLCC 船舶工业 油轮
  • 简介:中远增加订造4艘4250TEU集装箱船;2007年散货船拆解量大幅减少;今年新船订造量将减少一半;钢材交货推迟影响造船厂新船交付;巴雷可能订造14艘40万载重吨大型矿石船;英国燃气公司订造2艘17万立方米LNG船……

  • 标签: 船舶市场 集装箱船 LNG船 燃气公司 订造 拆解量
  • 简介:集装箱船新造订购逐渐增加集装箱船新造订购逐渐增加。希腊船东向韩国船厂订购了4艘9400TEU型集装箱船,土耳其船东向中国船厂订购了最多4艘2500TEU型集装箱船,均在2016年左右竣工,建造周期较短。进人4月之后散货船和邮轮的新造订购势头有所停滞,集装箱船则瞄准时机订购。

  • 标签: 船舶市场 集装箱船 建造周期 订购 土耳其 散货船
  • 简介:南美轮船向“中国造船公司”订造1.2万TEU船;德国船主NV增加订造4艘8400TEU集装箱船;希腊船主向STX造船订造9艘1.24万TEU船;石川岛播磨联合造船从日邮接获3艘9300TEU船订单;JFE钢厂提高造船用厚板价格

  • 标签: 船舶市场 造船公司 集装箱船 订造 JFE 轮船
  • 简介:全球造船业手持订单量仍然持续下滑截至2012年11月末,全球造船业手持订单量为4640艘26050万DWT,环比继续减少。其中,散货船手持订单量为1749艘13845万DWT;油船手持订单量为758艘5809万DWT;集装箱船手持订单量为488艘3981万DWT。

  • 标签: 船舶市场 DWT 集装箱船 造船业 订单 散货船
  • 简介:台湾海运公司向现代重工订造9艘超大型矿油兼用船,长荣计划在福建建设大型造船厂,德国船主订造4艘1.26万TEU集装箱船,希腊船主内定向现代重工订造5艘1.3万TEU船,博西马尔订造10艘灵便型散货船

  • 标签: 船舶市场 灵便型散货船 海运公司 集装箱船 订造 兼用船
  • 简介:COSCO大连拟订造30艘VLCC,NACKS将参与建造大连远洋运输公司正计划订造最多30艘VLCC(大型油轮),该公司隶属中国海运巨头中远集团(COSCO)。大连远洋在大连中远船务、南通中远川崎及中船龙穴造船分别订造5艘+备选5艘VLCC(总计30艘)订单。中石化旗下贸易公司中国国际石油化工联合有限责任公司将长期租用这批新造船。

  • 标签: 船舶市场 VLCC COSCO 大型油轮 运输公司 中远集团
  • 简介:热点一:石油海运需求几时回升?近期,欧美发达经济体经济运行情况向好的市场预期仿佛给萎靡不振的油轮航运市场注入了一剂强心针。与此同时,来自中国和印度的石油需求增长态势也十分明显。中国政府已经决定,到2011年底前将战略石油储备提升1.7亿桶,

  • 标签: 油轮市场 战略石油储备 经济运行情况 中国政府 航运市场 需求增长
  • 简介:在航运和商贸业务处在法律纠纷和充满不确定的光景下,伊朗的市场尚处在刚刚起步的阶段。但其中蕴藏的机会大到让人无法忽视。

  • 标签: 海运市场 伊朗 机遇 挑战
  • 简介:全球金融危机终结了运价上扬趋势,主要干散货指数大幅缩水。一方面,铁矿石、煤炭和谷物等三大干散货贸易在中国工业生产中占据越来越重要的地位;但另一方面,经济危机对干散货贸易的冲击也堪称最大。于是,随着中国经济的复苏,

  • 标签: 干散货 场扫描 海运 中国经济 金融危机 工业生产
  • 简介:航运融资向来是全球融资市场中的主角。然而,鉴于此次危机重创了整个金融业,其深度和广度均为史上罕见,于是,航运融资也难逃厄运。2008年9月,雷曼兄弟公司破产俨然成了此次全球经济危机的导火索,也敲响了航运融资日益艰难的警钟。

  • 标签: 融资 航运 市场 经济危机 金融业 导火索
  • 简介:预算周意味着高级经理会在最后一刻一个接一个地来催要各种紧急文件,高级经理们总是要显得他们很清楚自己所说的是什么。所以在预算周,企业投资银行的头头们给我们带来了这样的问题“现在航运金融市场的规模有多大,以便预测2014年前的市场规模,明天预算介绍时需要用……”

  • 标签: 金融市场 航运 高级经理 投资银行 市场规模 预算
  • 简介:集装箱船租金市场出现转折点了吗?答案也许是“没有”,因为无论是在全球范围内还是诸多航线上,运力过剩仍旧是集装箱运输行业一个很严重的问题。然而,据汉堡船代协会(HAS)与英国的船舶代理公司HoweRobinson发布的数据显示,

  • 标签: 集装箱市场 集装箱船 全球范围 运输行业 运力过剩 数据显示
  • 简介:2011年,市场预测液化天然气(LNG)运输将前景大好,但如今的船东为此正付出惨痛的代价。受传统的长期租船合同的刺激,液化天然气运输市场在2011年迎来一个井喷时期。加上,2011年3月日本福岛发生大地震,福岛核电站彻底中止,受此影响,液化天然气的需求达到了顶峰,当时亚洲的液化天然气价格飙升到16美元/百万英热。

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  • 简介:俄罗斯的远东航运公司(FarEasternShippingCo)正忙于处理西方制裁以及油价下跌对经济产生的影响,以及随之而来的卢布贬值。黑暗之中仅有星星点点光明。远东航运公司的总部位于俄罗斯远东城市符拉迪沃斯托克,公司历史悠久,可追溯至19世纪80年代俄罗斯欧洲地区与符拉迪沃斯托克及库页岛首次建立海上联系之时。虽然远东航运公司成立初期发展缓慢,但是该公司的航班在提供连接并发展该地区众多小型定居点方面发挥着重要作用,直到后来的苏维埃时代,俄罗斯与国际间的联系拓展至日本、韩国、北美、东南亚以及随后的澳大利亚。

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