简介:我国的集装箱运输经过近20年的发展,已由1978年的18万TEU,发展到1997年的1077万TEU;集装箱码头也由起步时的1个专用码头,到1997年已有65个专用码头。集装箱运输在国民经济中愈来愈显示出其重要的作用,集装箱码头在各地也受到各级政府的极大重视,集装箱码头的研究已显得尤为重要。
简介:美国底盘车互用合作体(ChassisPool,以下简称合作体)是非营利机构,营运过程中发生的费用由合作体成员分摊。经过多年发展,合作体已形成较为成熟的费用分摊机制。美国的底盘车业务比较特殊,合作体的费用分摊也具有较强的专业性。本文根据美国底盘车统一管理公司(ConsolidatedChassisManagement,CCM)于2009年6月修订的有关规则,介绍合作体费用分摊方法。
简介:在73届布鲁塞尔国际实用汽车沙龙上.显示出欧洲“大吨位、全封闭”大型集装运输车已成趋势。其中最具代表性的是“公路、铁路联运”的长16米、载重达40吨的集装运输车。该车采用新型设计,在大型集装箱上装有公路、铁路两用车轮.可缩短运输装卸时间,发挥公路、铁路的综合优势。
简介:众所周知,港口产业集群已经成为世界港口发展普遍规律,随着现代港口功能的不断发展,必然会引起港口主导产业和相关产业的积聚,形成港口产业集群形成的独特竞争优势会给集群内的企业带来很多好处,帮助其提高竞争力,然而港口产业集群作为一个系统,也需要在很多因素的影响下不断成长发展,不是一蹴而就的,
简介:韩国STX泛洋于3月下旬向本集团的造船公司STX造船订造4艘6700车位汽车船,将由该公司的中国大连船厂建造,于2009年9月~2010年5月间交付。单船价格为7500万美元。
简介:在中国现代民间绘画艺术中独树一帜的舟山渔民画,几经起伏,如今享有盛誉,但产业发展却明显滞后,能否以舟山渔民画产业协会成立为契机,振兴这项特色产业?文章认为在渔民画队伍培养、阵地建设、氛围营造、观念转变、资金融通等方面应采取有力有效举措。
简介:高速发展的汽车工业在给人类带来经济繁荣的同时,也给城市带来大气污染和能源紧张等诸多问题。近年来,各国政府积极寻求解决问题的办法,纷纷开始调整汽车燃料结构。燃气汽车由于具有排放性能好、运行成本低、技术成熟、安全可靠等优点,被公认为当前最理想的可替代燃料汽车,其中,液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)在集装箱牵引车等重型汽车领域的应用备受关注。
简介:近年来,文化创意产业逐渐成为经济、文化和社会生活领域的一个热门关键词。文化创意产业就是将文化和创意结合形成的产业,创造经济价值。海洋文化是舟山最宝贵的文化资源,文章就大力发展海洋文化创意产业,推进舟山海洋经济进行探析。
简介:云南民俗文化产业是国际紧迫情势和国内群众日益增长的精神需求舍力的反映:民俗文化是特殊的文化产业;云南发展民俗文化产业具有优势和劣势,应坚持差异化和品牌化战略。
简介:集群在本质上是企业之间的分工网络结构,分工网络中企业的纵向、横向合作创新,不仅降低了单个企业创新在技术上的难度,扩大了创新发生的几率和在商业上的应用价值,而且使创新所需要的人力资本和物资资本投入趋于极小化。产业集群网络式创新得以实现有赖于集群内学习机制、组织机制和利益机制的完善和有效运行。通过利用修改后的麦克洛伊德模型对集群创新进行分析,研究如何通过政府的介入在集群内形成一种可自我增强的创新机制。
简介:根据我国石化行业发展现状和趋势,参考国内外石化园区的发展经验,以舟山绿色石化基地的总体目标和产业布局为研究对象,提出发展舟山石化全产业链及相关产业6个方面的对策建议,供政府和企业决策参考。
简介:舟山群岛新区文化创意产业存在着建设同质化、人才缺乏和对本土文化挖掘不足等问题,通过分析得出相应对策,包括:差异化定位,追求特色;挖掘本土文化,联系生活实际;紧跟互联网化市场导向,活动带动客流;整合当地资源,打造完整产业链;培育文化创意人才高地,重视人才培养与引进.
简介:以舟山市为研究对象,在调查海岛休闲渔业产业现状的基础上,对休闲渔业产业的市场形成的基本条件、产业素质和市场运作的关系进行了分析,从而提出休闲渔业经济的发展对策,为改善海岛休闲渔业经济提供理论依据。
简介:进入90年代中期,国际集装箱运输在世界经济不景气的条件下得到丁进一步发展,但市场竞争也日趋激烈,欧美、欧亚和美亚三大航线及全球航线被为数不多的大型船公司所垄断,两极分化初步形成。船公司之间、船公司与货主之问的关系正在发生显著变化,班轮公会的作用受到削弱。但各种长期战略伙伴关系的战略联盟不断涌现.联合、联营和舱位互租方式广泛地被船公司所采用。尤其是近几年来,
简介:海洋旅游产业是沿海地区旅游经济发展的新的增长点。文章以舟山海洋旅游产业发展为背景。探讨区域化、特色化的高职旅游专业人才培养策略,提出要因地制宜,根据学校实际和资源优势,开展专业与课程建设,打造特色旅游专业,根据企业需求,开展产学合作,实现海洋旅游人才培养的针对性。
简介:伴随着页岩气革命的出现以及各国清洁能源消费需求的持续增长,LNG(液化天然气)正在全球能源贸易中扮演起越来越重要的角色。记者从近日召开的2012中国国际液化天然气大会获悉,以中国为代表的亚洲国家未来将展现出巨大的LNG消费潜力。与此同时,中海油、中石油等国内石油巨头也纷纷加码LNG。
简介:新加坡作为可持续旅游发展先行者,注重保存历史和弘扬特色文化、因地制宜开发旅游景点、重视旅游产业的规划管理和旅游品牌的营销、提升旅游产业链的整体竞争力等经验既是国家的范例,也是城市的范例。舟山与新加坡,不论在自然条件还是在多元文化融合等方面,均有许多相似之处。文章总结了新加坡经验和舟山海洋旅游产业发展现状,就舟山海洋旅游的可持续发展,提出了强化海洋旅游可持续发展理念、发扬善于创新的精神、完善管理体制和保障机制、探索开放型的可持续发展路径等建议。
简介:对新加坡、香港和舟山三地保税燃料油供应产业发展情况和产业成本作比较分析,针对舟山保税燃料油供应税费成本、制度交易成本、金融成本等偏高问题,提出降低舟山保税燃料油供应产业成本的相关建议。
简介:海洋旅游业的发展为旅游英语专业人才培养提供了新的发展空间。文章以浙江国际海运职业技术学院为例,分析了旅游英语专业的人才培养定位,提出旅游英语专业建设的基本策略:要以旅游产业的市场需求为导向,设计旅游英语专业课程体系;完善旅游英语专业实训体系;培养国际化、双师素质的旅游英语专业师资队伍。
加强跨运车的集控管理
美国底盘车互用合作体费用分摊方法
欧洲开发出大型集装运输车
世界港口产业集群介绍
STX泛洋订造4艘6700车位汽车船
振兴舟山渔民画产业的思考
液化天然气集装箱牵引车的可行性
浅谈舟山海洋经济中的文化创意产业
浅析云南民俗文化产业化开发
产业集群的网络式创新机制研究
舟山石油化工全产业链发展研究
舟山群岛新区文化创意产业发展对策研究
海岛休闲渔业产业的市场分析——以舟山为例
超巴拿马型集装箱船及其对港口与海运产业的影响
海洋旅游产业背景下的高职旅游专业人才培养特色化思考
中海油收购5艘LNG运输船股权搭建LNG全产业链
舟山群岛新区海洋旅游产业可持续发展研究——基于新加坡案例的启示
降低舟山保税燃料油供应产业成本的对策建议——基于新加坡、香港、舟山三地的比较分析
海洋旅游产业背景下的高职院校旅游英语专业建设思考——以浙江国际海运职业技术学院为例