简介：

简介：多年来，在岛国斯里兰卡，从港区作业到商船海上军事护航，航运业都不时面临着重大安全威胁。当世界其他国家疲于应对日渐严重的海事安全威胁之时，斯里兰卡在安全防范方面的经验也许值得借鉴。

简介：2013年1月，欧盟委员会与欧盟议会、欧盟理事会以及欧洲经济和社会委员会进行了一次交流并声称，为了对通过国际供应链运输的货物进行风险管理，“一方需要弄清楚货物是什么，从哪里来，谁在运输，运往何人”。

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简介：文章分析了弯曲河道水流运动特性,结合船舶操纵性能,论证了河道弯曲与船舶安全航行之间的关系,提出弯曲河道船舶安全通航的对策,达到避碰目的。

简介：文章结合理论研究和生产实际，介绍易流态化货物含水量、流动水分点和适运水分限的测定原则，提出了易流态化货物适运性判定方法，总结了此类货物装运及管理的注意事项，供广大海员在生产中参考应用。

简介：随着上海经济建设和国际航运事业的发展，海运危险货物集装箱化运输得到迅速发展。据申报统计，上海港1997年危险货物罐式箱吞吐量为721TEU，1998年仅1-11月就达到了1746TEU，比1997年同期增长超过1．5倍。至1998年11月底，危险货物罐式箱月吞吐量己超过了200TEU，品种已经达到34种，并继续呈快速增长的趋势。

简介：通过对专家船员进行问卷调查，着重分析了影响船舶安全的主要因素。利用层次分析法建立了船舶安全影响因素的层次结构，构建各个层次相应的判断矩阵，计算出各个影响因素的权重，得到其相对重要性排序。为海事管理机构的海事安全工作提供了有效参考。

简介：1基本事实(1)1964年以来美国采用特种集装箱运输核废料3000多次,10000余标准箱,总运输距离超过170万英里,未发生过人员死伤和污染环境等事故和连带的社会性事件。(2)为了防止装运核废料的集装箱在运输途中发生意外,特别是国际恐怖分子的蓄意破坏,运输安全专家把抵挡最严重

简介：2007年8月，美国国会通过新法案《活动货物扫描法》，要求外国港口对发往美国的集装箱在起运港进行100％扫描检查。该法律将美国自身的海运供应链安全成本转嫁予其贸易伙伴，增加后者的海运成本且降低海运效率。但美国是全球最大的经济贸易国，美国海运供应链的货源国港口将不得不按照这一法律行事。我国是美国海运供应链上最大的货源国，因此必须未雨绸缪，考虑该法律要求对我国港口的影响，采取相应的应对措施，避免届时两国间的国际贸易货物运输受到不良影响。

简介：由于船舶流量大增等因素影响，岱山仙草潭附近水域碰撞、触礁等各类水上事故时有发生，通航安全问题凸显。文章通过仙草潭附近水域船舶流量的测算，进而分析引发水上事故的原因，并提出了相应的解决措施，旨在为岱山通航安全建设提供有价值的参考。

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简介：基于舟山市石油储运行业发展实际，通过对油品储运现状安全因素：储运介质危险性、自然因素影响性、生产作业、安全管理等方面进行风险分析，剖析现有应急能力与风险的适应性，为石油储运行业的安全管理建设规划提出防治措施。

简介：日本已同意参加美国海关总署推动的集装箱安全检查计划(CSI)，今后美国将向东京、名古屋、神户、横滨派遣海关人员(每港5—6人)，与日本海关人员一起对危险度高的集装箱货物进行试验，另一方面，日本也将向由日本指定的美国港口派遣海关人员。

简介：为提高集装箱岸桥装卸作业的安全性,分析集装箱岸桥在装卸作业过程中的困难作业类型,探讨相应的安全防控思路和防范措施,并提出具体建议。

简介：文章在分析水产加工企业食品安全管理体系现状的基础上，设计了食品安全管理体系的新模式．并做了探究。

简介：STCW公约马尼拉修正案提出了要对海船船员进行基本安全补差培训。所有船员必须经过《基本安全和船舶保安员履约补差》课程培训,考核合格者才能够申办新版的证书。通过补差培训可有效提高海船船员的安全意识,有利于减少海难的发生,也有利于我国航海事业的发展。文章对海船船员基本安全补差课程的背景、课程的具体内容及教学方法进行了阐述与探讨。