简介：船员考务工作向来比较繁杂，劳动强度大且容易出错，而EXCEL提供了丰富的函数功能，正确使用EXCEL的逻辑函数IF、查找和引用函数VLOOKUP和MATCH以及检测函数ISNA，可以准确地统计出每个考生每门考试科目的成绩，还可以自动显示该考生的考试情况，既准确又方便快捷。

简介：在集装箱运输业务中,经常需要批量处理以箱号为核心的各种货运数据,如果单纯依靠人工操作,势必严重影响工作效率。尽管目前某些航运企业使用的货运软件具有数据核对功能（如中海集装箱运输股份有限公司的Cargo2000系统可对理货和舱单数据进行核对），但在缺乏系统支持或无需将数据录入系统的情况下该如何操作呢？笔者经过研究和实践，总结出利用VLOOKUP等Excel函数处理集装箱货运数据的有效方法。

简介：一、石油资源据BP统计，全球已探明石油储量可再使用40年。石油资源耗尽的预期时间从原先估计的20年代推迟到40年代。其中，中东储量1012亿吨、可采79．5年；中南美储量148亿吨、可采41．2年；非洲储量155亿吨、可采32．1年；欧洲及前苏联储量197亿吨、可采22-5年；亚太地区54亿吨、可采14年；北美储量78亿吨、可采12年。几个大国的储量与可采年份分别是：

简介：~~

简介：包括日本在内的亚洲往北欧、地中海集装箱班轮航线（欧洲航线西行）2007年运输集装箱货物（航运公会部分）951．5万TEU，比上年增长19％。按目的地计，往北欧的集装箱货物增长18％，为619．1万TEU，经地中海地区的增长22％，为332．4万TEU。与需求增速明显下降的北美航线相比，欧洲航线保持了从2006年起的达两位数的高增长率。各班轮公司认为今后较长时间将继续会有超过10％的增长率。

简介：亚洲区域内主要船公司2007年运输集装箱货物1121．5万TEU，比上年增长9％。其中干货增长8％，为1061．2万TEU，冷藏货增长37％，为60．3万TEU。日本航线出口增长6％，为209．5万TEU，进口增长3％，为261万TEU。

简介：①新加坡，2710万TEU，比上年增长13％；②上海，2615万TEU，增长20％；③香港，2398．9万TEU，增长2％。上海港是首次排名世界第二。如上海港今年仍以两位数增长，2010年前可能既居世界首位。

简介：中国海洋运输情报网举办的“展望——2007年经济、贸易与航运市场论坛”于2006年12月9日在广西南宁圆满闭幕。近60家单位的75名代表参加了会议，中国海洋运输情报网办公室主任、上海海事大学研究生部主任余思勤博导主持会议，中国海洋运输情报网网长、上海海事大学副校长黄有方博导致欢迎辞，交通部水运司上海组合港管理委员会办公室王明志主任到会指导。

简介：2007年波斯湾装油VLCC即期租船的成交量达到1342艘，比上年微减35艘。该年往日本VLCC的运价虽然是近5年间的最低水平，但即期租船成交量处于是高水平。往中国和印度的VLCC大幅增加，而往日本的大幅减少，已跌破100艘大关。

简介：泰国宏海箱运的合并业绩，营业利润（EBIT）为22．48亿铢，比上年同期减少2％，其主要原因是泰铢升值。纯利润也减2％，为18．77亿泰铢。运输量增长12％，为2048339TEU。营业额为147．76亿铢，减少3％。以美元计，营业额增长7％，营业利润和纯利润均增长14％。

简介：

简介：接单量达到1903万修正总吨（CGT），为日本693万修正总吨的2．7倍，其主要原因是大型集装箱船的接单量扩大。新造船竣工量增长7％，为789万修正总吨。9月末手持工程量为4923万修正总吨，比上年同期增加15％。

简介：据日本国际货代、无船承运人（NVOCC）团体日本国际货代协会（JIFFA）2008年1月统计，2007年度上半年（2007年4～9月）日本国际多式联运货物量，进出口合计比上年度同期增长10．2％，达到3805．1万吨（计费吨，下同），以半年计连续7次刷新历史最高纪录。中国货物进出口合计增长22．1％，扩大到1281万吨，继续拉动日本的国际多式联运市场。

简介：1-9月吞吐集装箱197万TEU，按货重计达到1960万吨，比上年同期增长27．3％。固体散货增长20．6％。全部货物吞吐量按重量计增长7．8％，达到5890万吨。