简介：郑州76岁菜农张会全进城卖红薯被城管执法人员掌掴，此事经媒体曝光之后，引起郑州市委、市政府的重视。事件直接当事人已被采取治安措施，同时金水区城管局、未来路办事处有关负责人被停止职务，接受纪检监察部门进一步调查。

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简介：当前,推行街区制成为破解“大城市病”、提高城市治理水平、加强城市精细化管理的重要抓手。在此背景下,文章立足于成都市推行小街区的建设需求,在确定小街区的概念、内涵、特征与分类体系的基础上,界定了不同类型的小街区空间尺度,分维度地研究了小街区规划,有效促进了小街区规划的落地,为相关实践提供了借鉴。

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简介：临空地区发展是近年来城市规划和研究的热点,但目前相关规划和研究的科学性、针对性存在一定的不足,造成临空地区功能定位和发展策略有所偏差。文章基于对代表性临空地区的研究,提出了包括机场特征、城市背景和时代趋势三要素的分析框架,较为科学地研究了临空地区的功能定位以及产业、空间和交通等方面的发展策略,并将该分析框架引入到成都天府国际空港新城的规划中,对天府国际空港新城进行了系统分析,从功能定位、枢纽构建、产业选择和城市空间组织等方面提出了战略选择建议。

简介：城市公园是城市建设的主要内容之一,是城市生态系统、城市景观的重要组成部分。文章在梳理新时期城市“中央公园”建设要求的基础上,以成都高新区桂溪公园规划为例,提出了“会呼吸”“能交流”的“中央公园”规划设计理念,即在保护规划区生态资源的基础上,通过采取新理念和新技术对规划区进行微地形整理,形成“会呼吸”的总体空间形态,构建能调节都市节奏的绿色循环体系;遵循“以人为本”的原则,以满足城市人群基本生活“交流”需求和精神层面“交流”需求为宗旨进行功能布局与场地设计,构建功能多元、文化彰显和步移景异的环城生态公园,以期对我国新时期“中央公园”规划建设有所借鉴。

简介：耗巨资建设的成都府南河综合整治工程,没有充分考虑与自然的协调性,破坏了府南河的自然生态,存在诸多隐患.日本"多自然型河川工法"的经验值得借鉴.

简介：根据CBD具有的交通立体化、景观多维化特征，成都金融城城市设计提出“流、系、连、织”的规划理念，采用交通立体分流和空间多维造景的设计策略，即从需求多样性分析出发，实现区内外的交通有效衔接、立体分流，精心组织交通入口：从成都的自然河川特征出发，布局总体结构，立体改造地形，营造多样化界面；打造以人行为目标的金融城。

简介：去过重庆的朋友．一定对“骑”在轨道上运行的轻轨列车．印象深刻。未来．则有另一种更具梦幻色彩的轻轨制式列车将运行在成都。这就是俗称“空中轨道列车”的悬挂式单轨。

简介：城市第五立面指从空中俯瞰到的城市整体意象，即是城市形态、色彩、肌理、建筑屋顶等要素构成的整体环境。城市第五立面设计的最终目标是要形成可识别性和整体性都较强的城市景观风貌。从空中视角俯瞰成都双流航空港地区，发现其存在景观缺乏特色、机场建设与城市发展不和谐等问题。其第五立面设计运用视线分析法，在规划区域内构建“一心一环四片九节点”的结构，通过视点景观规划、节点规划和夜景规划，力图打造地标性大地门户景观，建设具有成都地方特色的国际大型航空港景观带。

简介：成都市春熙路属于第三代商业步行街，其二期改造塑造了多空间、多特色、多功能、多联系的复合化空间模式，形成了生态性、地域性的人性化空间品质，体现了对城市公共空间、公众交往的关注，营造出既具有活力又具有城市精神的环境。

简介：城乡统筹背景下,成都市以＂两规合一＂的思路及＂导则研究＋三个试点镇推进＂相结合的方式,开展乡镇村综合规划编制。本文在总结成都市8年城乡统筹规划实践经验的基础上,结合综合规划编制实践,总结了乡镇村综合规划编制的技术、方法和内容等方面的有益探索,以期对实现＂规划一张图,城乡全覆盖＂有所贡献。

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简介：2017年,成都市高新区城管部门在合作街道尚锦片区成立“尚锦片区市容秩序办公室”,创新开展“市容秩序辅助管理服务外包”试点,探索出市容秩序辅助管理社会化购买服务新机制:把市容秩序的管理分为两个部分,将宣传教育、文明劝导,帮助服务、协助执法等部分委托于眉山精诚保安服务有限公司;监督执法部分仍由城管执法人员完成。实现了辖区内市容面貌焕然一新,对特大城市市容秩序治理进行了有益尝试。

简介：2012年3月16日，是令许昌市城市管理局全体员工心潮澎湃的一天。上午9点，城管局全体员工身着统一制服，列队站在城管局大门口，期待着那激动人心的一刻。他们面前的红地毯上，鲜花绿叶渲染着喜庆的气氛，地毯中央处，一位“新娘”静静地站立着，等待人们揭开头顶的红盖头，一睹芳容。当河南省文明办创建处处长张德伟，许昌市委常委、副市长熊广田共同揭下红盖头的那一刻，

简介：立体城市是未来城市空间竖向发展的新趋势。从立体城市发展历程出发,分析了立体城市的构建目标及特征,明确构建多模式绿色交通系统是立体城市集约低碳发展的要求。从慢行优先、公交导向、人车分流、动静分离、快捷换乘等方面探讨了立体城市多模式绿色交通系统构建策略,结合成都立体城市案例研究,提出了立体城市交通系统的构建模式建议包括合理转换内外交通衔接、优化交通系统基础设施设计、保障智能交通系统引入下的公共信息安全等发展建议。

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简介：介绍成都春熙路商业步行街夜景规划方案,其中包括夜景平面体系和夜景立面体系的系统化、层次化设计,并详细叙述了相关的夜景照明工程中所涉及和运用的城市夜景规划设计原则.