简介：【摘要】我国对于地震的研究历史悠久，有着深入的研究，对于地震预测有着丰富的经验，为现代地震预报与预警工作打下坚实的基础。现代科学技术的研究对于地震预报与预警提供了帮助，使得预报预警工作更加准确快捷，保障了我国国民的生命财产安全。本文对于地震的预报与预警进行研究与分析，阐述了其本质的区别，希望为地震预报与预警工作提供帮助。

简介：<正>安蒂奥克地震公元526年5月29日,拜占庭帝国的安蒂奥克城发生了地震。大地沉默几分钟后,强大的地震冲击波又给幸存者们以雪上加霜的打击。顷刻间,残缺不全的安蒂奥克城四处起火,全城几乎被大火吞没。数不清的人被大火活活烧死,更多的人被滚滚浓烟呛死或被烧塌的房屋砸死。大火中,成群结队的强盗满城流窜,肆无忌惮地搜寻金银珠宝,乱杀无辜。地震和大火造成的死亡令人不寒而栗,至少有25～30万人丧生。这场地震,使拜占庭帝国从此走向衰落。里斯本地震1755年11月1日是基督教的万圣节,葡萄牙古城里斯本就在这天发生了地震。里斯本城里多处燃起了大火。火多数是由教堂碰倒的蜡烛和无人看管的炉子引起。在强劲的东北风中,大火

简介：摘要：大型振动台物理模拟试验是揭示强震作用下边坡动力响应和失稳破坏过程的最为有力的手段之一，而动力荷载的选择又对于岩质边坡振动台试验研究具有重要的影响。天然地震波是在天然地震时，数字地震台网记录到的地震波，天然地震波可以反映地震真实动力输入，也是动力荷载输入的数据基础。普遍认为场地条件对天然地震波的传播有较大的影响，经过土层场地或基岩场地不同介质时，波会发生散射、反射和偏转，地震动幅值特性和地震动频谱特性都会发生改变，并直接影响到地震灾害的分布。因此，不同场地条件下的天然地震动参数具有不同的特性，不同的参数特性会引起不同的地震反应结果。本文主要分析地震安评中天然地震波选取方法。

简介：地震是自然灾害中损失最大最残酷的灾害。地震具有突发性，灾害范围大，引发灾害严重。地震时地面隆起、下降、产生断层、滑坡、山崩、建筑物损坏、倒塌，同时还会诱发火灾、海啸、火山喷发、危险品流泄、爆炸，燃气、供电、供水、通信、交通被隔断等，因此，发生地震时，国民生产和居民生活受到不同程度的破坏，局部社会秩序常常陷入混乱，人心恐慌。

简介：摘要：浅层地震勘探在地震安评中占有十分重要的地位 ,由于浅地表新生界起伏变化较大、勘探深度较浅 ,如何确定好施工采集参数是勘探工作中的重中之重 ,本文依托项目从震源、偏移距、叠加次数等进行分析 ,最终确定最佳施工参数

简介：摘要：在我国经济发展过程中，石油资源占据着举足轻重的地位。最近这些年随着人们对石油资源需求量的不断增加，对石油的开采力度也随之加大，因此，为了能够提高石油产出率，就需要对石油探测仪进行升级改造。地震勘探采集作为石油勘探工作中的一道关键工序，对于提高石油勘探精准度和保障石油勘探稳定性意义重大。

简介：摘要: 随着GNSS的不断发展，精密单点定位（Precise Point Positioning，PPP）PPP技术已成为研究地震的重要手段。本文以2011年3月11日日本本州东北部海岸附近发生的Mw9.0级地震为例，利用RTKLIB软件对震中附近的IGS站数进行解算，通过处理分析，结果表明：利用震中附近IGS站点数据采用PPP技术可以快速对地震造成的形变及地震波传播速度进行高精度表达。震中附近的5个站点分别在地震前后产生的形变量与距离震中的距离有着较好的对应关系。

简介：摘要：水池结构较多出现在给水排水工程中，均为社会生命线工程的重要构成部分。水池地震作用的抗震设防目标与一般结构相同，即满足三水准的要求：“小震不坏、中震可修、大震不倒”，但在计算地震作用过程中与一般结构有所不同，本文对水池地震作用计算做简单的归纳分析。

简介：摘要：随着经济及技术水平的发展，当今出现了一大批超长大跨的建筑结构，而地震波的随机性及地质条件的复杂性，现有结构计算软件并不能真实模拟其地震响应情况，因此对地震行波效应对超长大跨结构的影响分析很有必要。

简介：摘要：水库地震经常威胁水库、大坝的安全，而由其引起的次生灾害远比其造成的直接破坏更加严重。相对于天然地震，水库地震很容易产生水患和社会恐慌。因此，应对水库地震给予充分重视。预测水库地震类型、潜在震源区及可能发生的震级上限，并对水库地震的危险性进行评价，可为工程运行、库区周边居民正常生产生活提供决策依据，也为政府部门做好地震防范措施提供一定的参考。

简介：

简介：内容摘要：地理信息系统（GIS ，geographic information system）在资源开发、环境保护、城市规划建设、土地管理、农作物调查与结产、交通、能源、通讯、地图测绘、林业、房地产开发、自然灾害的监测与评估、金融、保险、石油与天然气、军事、犯罪分析、运输与导航、110报警系统、公共汽车调度等方面得到了具体应用。其在地震领域中的应用其应用领域包括地震分析、预测、预报、抗震、减灾、灾害预测、辅助决策及应急指挥等各个方面。本文简要概述了GIS在地震中四个方面的应用,即地震监测预测、震后应急救援、灾害调查评估、灾后重建,之后总结及展望了GIS在地震中的应用及发展趋势。

简介：摘要：地震荷载是岩土工程设计和结构安全评估中至关重要的因素之一。本论文旨在对岩土体在地震作用下的动力响应进行分析和研究，以提供有效的地震荷载分析方法和技术支持。首先，介绍了地震的基本概念和特点，以及地震参数和地震矩的计算方法。然后，探讨了地震荷载对岩土工程的影响，包括地震引起的液化，边坡滑移和土体动力响应等问题。接着，详细说明了地震荷载分析的方法，包括地震动参数的获取和岩土体的地震反应分析。最后，通过实际案例研究，验证了所提出方法的准确性和适用性。本研究对于岩土工程中地震荷载的合理分析和工程设计具有重要意义。

简介：摘要：岩土工程勘察是工程建设的前期基础性工作，质量水平关系到整个建设项目的工程进度、安全质量和社会经济效益。地质勘察作为岩体工程建设的重要环节，其主要目的是通过收集各种岩土的技术资源，给工程建设提供大量数据资源，有利于提高项目建设可行性。但从目前岩土工程实际情况来看，其很容易受到各种外在因素影响，给工程建设效率带来严重影响，工程建设严重缺乏准确性，导致其根本无法达到预期标准。

简介：摘要：为了研究建筑结构的地震破坏程度，基于变形或内力和能量的双重破坏准则确定建筑结构各构件的破坏指标，建立建筑破坏评估模型，并提出了一种方法。提出了用于建筑结构地震破坏评估的方法。数值模拟方法用于分析静载和地震作用下建筑结构的内力，变形和累积能量，并评估建筑结构的地震破坏。结果表明，对于设防烈度为 7度的建筑结构，该建筑物在 8度地震中处于良好状态，在 9度地震中处于轻度破坏状态，符合地震设防要求。评估方法可以给予地震破坏更准确的评估结果。

简介：摘要：爆破地震效应受到爆源、传播介质、地形地貌等多重复杂因素的影响，动力响应规律较为复杂，且这些影响因素之间关联性较强，加深了爆破地震危害效应控制研究的难度。因此，开展爆破地震效应的影响因素评估分析，对于减小爆炸地震动诱发的危害，确保工程周围环境安全，具有极其重要的经济和社会意义。

简介：摘要：勘探矿产资源，需要明确不同物探方法以及相关仪器，在此基础上根据实际情况选择最佳的探测方法和探测仪器，只有这样才能够顺利开展勘探工作。由此可见，在实施勘探工作之前，必须深入研究不同类型勘探方法的使用特点和应用范围，进而为勘探工作的有序开展提供可靠的保障。基于此，本文立足于地震勘探仪的发展历程，对其发展过程以及发展趋势展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。

简介：摘要：我国都是个地震频发的区域，我国国土占地41% 的区域处于地震基本烈度七级以上。地震的发生会严重的影响到桥梁结构，带来无法修复的损伤。本篇论文结合以往的经验，分析了五种在地震中经常出现的桥梁破坏形式，并对桥梁的抗震设计进行了相关描述，总结了提高抗震等级的一些方法。 关键词：桥梁抗震设计；方法 引言 通常，地震的发生会带来很大的破坏，特别是交通，对于地震后的救援重建工作有很大影响。桥梁对于救援非常重要。所以，进行桥梁的设计时，抗震设计是极其重要的，特别是较易发 生地震的地区，更应该加强重视。 地震对桥梁的主要损坏 （一）桥梁地基与基础容易遭受的损坏 在桥梁的建设过程中，地基与基础部分是十分重要的，地震时，会产生地质变动，会对于地层的稳定性有所破坏，从而使得 桥梁会出现地层的水平滑移、下沉和断裂等情况，影响到桥梁的结构，使桥梁的结构发生损坏。地震发生时，桥梁的桩机容易出 现剪断、倾斜破坏的情况，对于救援的及时性有所影响。 （二）桥台沉陷 在桥梁施工时，桥台后填土与桥台两者没有完全进行固结，所以当地震发生时，就会以很大的破坏力出现，使得桥梁填土会 出现较大的纵向荷载，地层产生的破坏力将使得桥台填土承受较大的纵向荷载，而且在发生地震时，桥台会受到被动土压力， 因为，桥梁中受到桥面的支撑作用，地震产生时，桥梁会产生纵向力，使得出现以桥台顶端为支撑的旋转，造成桥梁结构上的破坏，出现偏差或者错位的情况。地震时出现的纵向荷载，不只是会使得桥梁出现竖向旋转的情况，还会使得桥台垂直沉陷的情况发生，在强大的作用下，出现桥面的损坏。 （三）墩柱破坏 进行桥梁设计时，应该考虑到抗震问题，增加桥梁墩柱的弯曲强度、弯曲延性、抗弯能力以及剪切强度。如果墩柱受到破坏，会使得桥梁承受地震的能力变弱，从而产生如落梁、倒塌等情况的出现。 （四）支座破坏 发生地震时，因为地震产生的外力巨大，会出现桥梁上下位移的情况，从而出现破坏支座的问题，由于支座破坏，使得桥梁整体性荷载分布会出现很大变化。 （五）节点破坏 在节点区域，因为钢筋比较多，且相互交叉，所以使得节点区域的承载力更大，大量的荷载集中于此，发生地震时，节点区 域会受到更大的破坏，会出现节点区域混凝土的压碎和锚固筋的破坏的情况。 抗震设计方法 桥梁的抗震设计主要分为了静力法和动力法两个阶段,不同的阶段有不同的抗震设计方法。下面是桥梁抗震设计中的设计 方法以及其发展。 （一）静力法 静力法最早提出于日本，它主要是假设结构物和地震动能 够有相同频率的震动。根据动力学的角度，将地震中的加速度 看成地震破坏的单一因素，这种认知存在着局限性，它忽略了结构的动力特性的特点。结构的基本周期小于地面运动周期，且小很多的情况下,在地震中，结构物才可能在震动中不出现变形的情况，静力法才能够得以成立。如果范围超出，就不能够应用此方式。 （二）反应谱法 反应谱的概念出现后,有人提出了反应谱理论的抗震计算的动力法 。根据“地震荷载”概念来看,这种方式相比静力法有一定的进步。反应谱主要是在单自由度系统的基底上作用地面加速度,测量出的最大响应由动力输入和系统的自振周期和阻尼来决定。反应谱方法的概念很简单，存在着操作简单的优点，计算方便，能够通过最少的计算量，得到结构的最大反应值情况。可是，反应谱只是一定范围内的情况，如果出现在强烈的地震中，这种情况下的塑性工作阶段，不能够直接的进行使用，可以看出，反应谱方法只可以得到最大地震响应，对于结构在地震中的 情况不能够反映出来。 （三）动力时程法 动态时程分析法通过对于地震波的加速度时程进行输入,建立出相应的地震振动方程,之后对于方程进行求解,将地震中每 一瞬间结构的位移、速度和加速度进行计算,就可以将地震过程 中弹性和非弹性阶段的内力变化和构件逐步开裂、损坏直至倒塌的情况进行推测。动力时程法更加的精确，对于结构间的相 互作用等能够图示与方程计算。而且,非线性性质地震反应分析 越来越完善。 桥梁结构的抗震加固方法 桥梁结构的抗震加固方法主要包括：上部结构抗震加固方法、下部结构抗震加固方法、减隔震抗震加固方法、综合抗震加固方法等。采用这些方法对桥梁进行加固设计，可以有效防止桥梁在地震中发生桥跨倒塌、落梁、撞击损坏等问题，降低桥梁结构的地震反应，增加桥梁的抗震能力。桥梁上部结构抗震加固方法主要是针对地震对桥梁梁端至墩台、台帽或盖梁边缘的距离小于主梁地震反应的纵向位移而发生落梁震害缺陷。设置拉杆限制相对位移、拓宽支承面等是比较常用的方法。对于桥梁下部结构的抗震加固主要是解决桥梁墩柱的抗弯能力和延性能力不足、塑性铰位置不明确等问题，主要应用钢套管、增加截面法、预应力钢绞线、复合材料以及钢筋混凝土等加固方法来提高桥梁下部结构抗震体系的延性。 结语 地震灾害可以引起桥梁落梁、墩柱损坏、梁体位移及支座脱落等对桥体破坏性极大的震害。针对现役的城市桥梁的抗震能力缺陷现状，采用上部结构抗震加固方法、下部结构抗震加固方法、减隔震抗震加固方法、综合抗震加固方法等相应的加固技术和措施对桥梁进行加固，可以有效提高我国桥梁的抗震能力。 参考文献： [1] 赵志刚.地震动输入方向对非规则高架桥动力性能的影响 [D].西安:西安建筑科技大学,2007. [2] 贡金鑫,张勤,王雪婷.从汶川地震桥梁震害看现行国内 外桥梁的抗震设计方法(一)——抗震设防标准与地震计算[J].公 路交通科技,2010(9):44~54. [3] 彭天波,李建中,范立础.能力设计方法在双层高架桥梁 抗震设计中的应用[J].世界桥梁,2009(1):12~15.

简介：摘要：桥梁是交通救援线路系统中的一项重要关键工程。此前，由于不重视桥梁的抗震性能，设防标准较低，导致我国现有桥梁仍然存在抗震防护能力不足现象。本文总结了国内外桥梁地震易损性分析的基本原理和研究方法，介绍主要易损性分析方法的一般过程，归纳了我国桥梁地震易损性发展现状，指出了当前桥梁地震易损性中存在的问题，展望了其应用前景和发展方向。结果表明，易损性分析方法能帮助很好的考虑桥梁抗震结构设计研究中存在各种不确定性问题，对中国桥梁的持续发展具有极其重要的意义，我国桥梁地震易损性发展还处于发展阶段，更深层次的问题还有待研究。

简介：摘要：地震对于建筑及人的安全的危害是巨大的，能提前识别地震事件对保护生命及财产安全有着重大意义。基于Shapelets的时间序列分析能有效地震事件，但识别速度较慢，限制了其在地震事件识别中的应用性。本文提出一种基于最大三角形三桶理论（Largest-Triangle-Three-Buckets,LTTB）的改进方法，在将时间序列数据降维的同时最大程度保留其形状特征，以保证后续shapelets提取的准确性及可解释性。试验表明，基于LTTB-Shapelets的方法能在保证准确率的前提之下加快运算速度。