简介：摘要：路基注浆加固在上海得到广泛的应用，但在实际操作工程中会遇到诸多问题。本次通过工程实例对注浆加固技术进行深度分析，为以后设计提供相关技术支持。

简介：摘要： 历史建筑是文化遗产的重要组成部分，承载着丰富的历史信息和文化价值。随着时间的推移，这些建筑往往面临着结构老化、地基沉降等问题，需要进行适当的改造和加固以确保其安全和可持续使用。传统的地基加固方法虽然在一定程度上能够提高地基的稳定性，但在提高建筑物的延性和抗震性能方面存在一定的局限性。近年来高延性混凝土作为一种新型建筑材料，因其优异的延性和抗震性能而受到广泛关注。基于此，本文章对地基注浆加固与高延性混凝土联合加固效果分析进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：公路隧道进行施工过程中，在部分位置，整体风化程度比较高，自稳能力差，产生的沉降变形大，未能及时采取应对措施的情况下，比较容易出现塌方、塌陷等等事故，运用合理方式促进围岩自稳能力提升，加强对沉降变形的控制十分必要。正式进行开挖工作之前，往往会结合地表注浆加固技术，开挖面积前方当中的岩体需进行注浆，并且应安置锚杆，借此强化围岩整体性，实现对塌方的预防。

简介：摘要：为研究穿越超浅埋段隧道在地表注浆后的加固效果，确保隧道开挖及后期运营过程中的安全，以实验三中隧道工程为依托，对不同地表注浆范围下隧道开挖进行二维有限元数值模拟，对比不同注浆范围下的加固效果。结果表明：地表注浆加固后，隧道支护结构最大位移及轴力分别减少46.5%和39.1%，显著提高了隧道上覆软弱围岩的完整性，增强了地层成拱能力；隧道支护结构在地表注浆加固后整体受力性能得到极大改善，且在注浆范围在隧道开挖轮廓线外0.5倍开挖宽度时，能取得安全与经济的最佳效果。

简介：摘要：注浆加固技术凭借技术优势，被广泛应用于路基加固领域，保证路基稳固性，为后续形成安全性提供保证。本文分析了注浆加固技术优势和注浆加固技术的应用优势，从前期准备、注浆材料配置、钻孔、注浆管埋设、注浆、特殊情况处理角度出发，阐述注浆加固技术在公路路基施工中的应用要点。旨在提高注浆加固技术在公路路基施工中的应用水平，提高公路路基结构稳定性，延长公路工程使用年限。

简介：在上海浦东新区S20外环高速公路试验段工程中，采用地聚合物注浆加固技术，对道路基层和路基进行加固，有效解决了路面平整度降低等问题，从而控制了地基的不均匀沉降，提高了地基承载力。该技术具有施工对行车干扰小、质量容易保证等特点，值得推广应用。本工程实践为今后类似项目提供了借鉴，并指出需要不断加以完善的问题。

简介：摘要:随着我国建设的迅速发展，软土地基的分布范围也在不断扩大，在复杂的地质环境中，软土地基施工将会遇到越来越多的挑战。尤其是由于软土地基内部空间狭窄、施工程序复杂、工期紧张、大型工程机械难以作业等原因，在软土地基处理中，可供选择的方案往往十分有限。在此情况下，本文结合实际案例，从方案书合计出发，对钢管桩注浆加固在软土地基处理中的应用展开研究，以期为相关工作人员提供借鉴。

简介：摘要：断层是煤矿井下常见的地质构造，由于断层的存在，容易导致工作面底板破坏，不利于安全生产，因此在煤矿井下开采过程中对断层进行处理显得尤为重要。目前对于断层的处理方法主要是注浆加固。本文通过分析断层的位置、类型和产状，利用注浆技术对断层破碎带进行加固处理，提高煤岩体的强度，使断层破碎带围岩破碎程度减小，减少工作面底板破坏，保障工作面安全开采，提高煤矿资源回收率。同时也为类似地质条件下的工程提供参考和借鉴。

简介：摘要：在建筑工程施工中最常用的地基加固方法就是注浆加固法，运用此方法可以充分改善持力层受力状态和荷载传递性能，使地基得到有效加固，从而防止或减少渗透或不均匀沉降。本文通过分析注浆加固的概念及分类，以某工程为例针对注浆加固技术在建筑地基处理中的应用问题进行探讨，以期通过本文的阐述节约工程资金、提高工程效率，不断提升建筑地基工程质量。

简介：摘要：随着时代的发展以及现代化进程的不断推进，想要更好地促进地铁工程的高效发展，本文针对地铁暗挖施工当中的可能会出现的一系列问题进行了简要的分析以及总结，并且针对不良地质。 对于地铁暗挖施工过程中所造成的影进行了地铁施工技术的升级以及强化，所以本文针对地铁暗挖施工中不良地质超前注浆加固技术进行了简单的技术分析以及实施状况的过程分析，为地铁暗挖施工的发展提供良好的技术准备，也为在施工过程中所出现的问题做出了良好的解决措施保障。

简介：摘要：富力煤矿-450南18-2层收尾石门工程量32米，原巷道服务于上段采面为运输、收尾系统，下段采面开采需要利用该石门解决回风、运输、收尾问题形成采面系统，需要恢复该巷道，巷道由于受矿压影响，巷道顶板下沉，两帮向巷道内侧位移，变形严重，恢复施工过程中揭18-2层煤、穿旧巷上段-450南18-2层机道，机道位与煤与瓦斯突出18-2煤层中，并且临近采空区施工。由于巷道揭穿赋存煤与瓦斯突出煤层及旧巷、顶板临近采空区，巷道局部裂隙导致顶板淋水、围岩破碎，给巷道开掘带来很大困难及隐患。为确保巷道过旧巷期间安全掘进及开掘后使用期间的稳定性，采用掘进工作面超前注浆加固技术，有效治理了巷道掘送期间封闭巷道围岩，构成石墙，防止煤与瓦斯突出及淋水问题并加固了巷道围岩，取得良好的安全经济效果。

简介：摘要：注浆加固处理技术作为一种有效的路基处理方法，在高速公路路基施工中应用广泛。在高速公路路基施工中，注浆加固处理技术被广泛应用于土质松软、承载能力较低的路段，能够有效提高路基的承载能力，减少路基沉降，延长路面使用寿命。本文分析了注浆加固处理技术在高速公路路基施工中的优势和问题，并提出了相应的解决策略。通过研究发现，注浆加固处理技术在高速公路路基施工中具有重要的作用，能够提高路基的承载能力和稳定性，为高速公路的安全运行提供保障。

简介：摘要：在地铁暗挖隧道施工过程中，经常会遇到砂层，特别是拱顶范围的无水中细砂层，若注浆达不到效果，开挖过程中，极易出现坍塌，尤其是城市轨道隧道复杂的周边环境，往往会带来不良的社会影响，现根据西安地铁五号线高新四路站~劳动南路站区间横通道拱顶砂层情况，通过对超前小导管注浆材料的合理选择及配合比试验，选用固砂效果较好的改性水玻璃浆液，取得了较好的效果。

简介：摘要：公路的长期使用不可避免地会导致路面出现不同程度的病害，影响行车安全和舒适度。注浆加固是一种高效经济的路面病害处治技术。但在实际施工中，注浆加固也面临诸多技术难题。本文以某公路中修工程为例，从施工角度系统分析了注浆加固的关键难点，包括原有勘探资料滞后、注浆工艺控制复杂、材料质量把控困难、施工条件制约大等，提出了优化勘探设计、细化工艺流程、强化材料管理、科学组织施工等一系列应对策略，并结合实际效果进行了评价。实践证明，采取综合措施能够有效破解施工难题，确保公路注浆加固工程的顺利实施和质量可靠，值得在同类工程中推广应用。

简介：摘 要：市政施工过程中不可避免的遇到城市地下管线，地下管线的保护是一个技术难题，稍有不慎施工就会使地下管线损坏，导致部分区域停水、停电，给城市居民日常生产生活会造成一定影响。本文就 华阳路南延（含华阳桥）道路工程施工第二标段桥梁施工过程中遇到的各种市政管线的就地加固保护，通过选用袖阀管注浆加固方法、改进袖阀管注浆器结构、严格袖阀管注浆工艺、注浆参数、施工技术要点等管理措施，各种市政管线就地加固保护效果良好，保证了工程安全顺利推进。

简介：摘要：声波检测技术是目前我国各个行业在开展质量检测工作时，比较常用的一种技术方法，其主要的应用优势就是检测效率高。本文主要以裂隙岩体注浆加固检测工作为例，结合实际的注浆工作情况，拟定科学的检测工作方案。并重点介绍声波检测技术的应用原理和操作要点，明确技术的具体操作流程，以便于全面保障裂隙岩体注浆加固质量检测工作的顺利开展。

简介：摘要：浆体加固主要有填缝、劈裂裂缝，使浆体沿裂缝渗透，提高土体的密实度。在注浆压力作用下，浆液能够沿着裂缝或空隙充填到地基中去，使地基更加密实。当注浆压力增大时，也会对周围地基产生较强的应力，随即就会使土体产生裂缝，注入浆液待土层固结和劈裂浆体硬结后，提高土的强度和刚性。

简介：摘要：煤矿井下巷道掘进顶板支护工程难度大，技术复杂，在实际的支护工作中会受到施工工艺和恶劣环境的影响。现阶段比较常见的煤矿井下巷道顶板支护技术在实际使用过程中，不但能提高掘进的速度，还能为井下作业人员的安全提供保障，同时能促进煤矿企业稳定的发展，因此我们要让支护技术有效的应用到掘进工作当中。针对沿空掘进工作面顶板破碎区域，易发生片帮、冒顶事故的实际问题，以淮南矿区丁集煤矿1242(3)轨顺为例，设计了顶板破碎带注浆方案，应用结果表明取得了良好的效果，可为其他煤矿类似情况提供参考。

简介：摘 要：德庆隧道穿越岩溶发育，深厚土层等地质。采用桩筏板结构加固、设计最长桩长68.5m,使用冲击钻、旋挖钻和旋挖+冲击组合施工，试验施工单桩时间长，且受洞内场地限制无法大面积开展施工，深度40m以上桩基施工未得到有效解决。通过对岩溶、深厚土层等详细调查，采用刚性管袖阀复合桩注浆加固措施，有效解决了40m以上桩基施工难题，为今后类似隧道地质条件施工积累了实践经验。

简介：摘要：软弱地基的承载能力较弱，无法满足建筑物的安全稳定要求，若相关工作人员直接在软弱地基上进行施工，将会埋下较多安全隐患。为解决这一问题，相关工作人员会采用一定加固技术。由于当前的软弱地基加固技术较多，所以如何进行加固技术的选择成为相关工作人员需深入思考的问题。本文就主要对软弱地基加固工程中旋喷高压注浆技术的应用进行研究，并结合相关案例进行分析，希望能够为该技术在软弱地基加固工作中的科学应用提供参考，从而减少安全隐患，为建筑物的安全性、稳定性提供保障。