简介:摘要:北京市作为中国北方经济及政治的中心,其绿地系统的建设与规划一直备受关注。通过探寻城市绿地的基本作用,并以《城市绿地规划标准》为参考,再利用ARCGIS技术绘制北京市绿地建设进程,以此对北京市未来绿地规划进行新的探索与思考。依靠北京市网络化绿地成功构建的实例,推进全国网络化绿地的建设。在实践的过程之中,思索我们城市绿地建设的不足与缺陷,并指出未来改进的方向。
简介:摘要:北京市作为中国北方经济及政治的中心,其绿地系统的建设与规划一直备受关注。通过探寻城市绿地的基本作用,并以《城市绿地规划标准》为参考,再利用ARCGIS技术绘制北京市绿地建设进程,以此对北京市未来绿地规划进行新的探索与思考。依靠北京市网络化绿地成功构建的实例,推进全国网络化绿地的建设。在实践的过程之中,思索我们城市绿地建设的不足与缺陷,并指出未来改进的方向。
简介:摘 要 : 随着社会 的发展与网络的普及,传统的图书资料不可避免的向 网络化数字化的转变。本文分析了 图书资料网络化、 数字化的建设相对于传统的图书资料管理主要优势,以及对图书资料管理的改革 创新、发展方向、 措施和建议,希望对图书资料网络化数字化的发展有所助益。
简介:摘要:近年来,随着城市建设进程的不断加快,城市轨道交通工程也在不断增多。目前很多城市的轨道交通都逐渐形成了大容量的城市客运网络,在此背景下,城市轨道交通运营线路、换乘枢纽在不断增多,其运营里程也在不断增加,这就对城市轨道交通运行提出了更高的要求。为保证城市轨道交通运营质量和效率,网络化运行是必然的趋势。与单线运营模式不同,网络化运营模式具有联动、统一、协调、共享运营的特点,所以其运行整体水平较高,在提升城市轨道交通服务水平,保证资源得到有效运用方面发挥重要的作用。城市轨道交通网络化运行模式虽然在交通运行方面发挥重要作用,但是其构建却十分复杂,其中包括要明确管理思路、操作流程,包括硬件、软件系统的建设,同时还包括对各项先进技术的应用。为了更好地推动城市轨道交通发展,加强对其网络化运营模式的研究,不断优化其网络化运营模式也显得尤为重要和必要。
简介:摘 要: 本文主要针对国内城市轨道交通网络化运营趋于普遍化,大规模化、结构复杂化和行车组织方式多样化的现状,简要分析了网络化运营下线网韧性现状和面临的主要问题,并重点从网络化运营下线网络结构关联影响、客流时空分布不均衡、线网指挥和调度困难、设计规划存在遗留缺陷等产生的线网韧性问题进行了分析,对于如何全面提升网络化下线网处置应变能力和恢复适应能力,提升线网应对事件的抵御能力,增强线网韧性提出了改进的方法和建议。