简介:摘要:随着人口规模不断扩大,部分城市的道路交通规划无法适应当前的经济发展速度。以300万常住人口为标志,划分城市规模。面对超大以及特大城市的日常出行需求,必须建立综合性的交通网络,并不断扩大交通网络的覆盖范围。无论是交通运行线路的数量还是交通工具的运营总里程,都直接体现了轨道交通的重要性。经过各项技术的不断发展,无线通信功能的重要地位逐渐凸显出来。作为提高城市交通运行效率的必要手段,无线通信系统,主要负责通过相应的定位和移动授权技术,实现车速控制和安全调度等目的。当前学术界关于轨道交通无线通信系统建设的研究资料已经积累了一些,但各项技术的更新换代,要求研究成果必须与时俱进,因此对于相关课题必须深入讨论。
简介:摘要:地铁设计工作一般分为前期电子工程集成系统设计、土建电子工程集成系统设计及站后电子工程集成系统设计,其中轨道电子工程集成系统介于土建电子工程集成系统与站后电子工程集成系统之间,是土建与站后极其重要的衔接专业。轨道电子工程集成系统的施工图设计工作一般滞后于土建电子工程集成系统设计,但稍微先于站后设备电子工程集成系统设计。因此,在土建电子工程集成系统展开施工图设计前,做好相关的接口控制,是确保后期轨道电子工程集成系统设计及施工顺利推进的关键。在轨道电子工程集成系统设计开始前,梳理清楚相关站后设备电子工程集成系统的接口要求,是确保站后设备电子工程集成系统设计顺利推进的关键。因此,接口设计在整个地铁电子工程集成系统设计过程中是十分重要的一个环节。本文将结合某地铁的轨道电子工程集成系统的设计经验及施工配合经验,提出部分典型的接口问题,并就相关问题提出优化处理建议。
简介:摘要:轨道交通机电设备包括给排水设备、家用中央空调、车辆空调、感应门、地铁屏蔽门及其消防喷淋系统、足球协会系统、开关电源控制等系统。上述机器的管理方式主要有集中管理和分散管理。管理方法体系用于加强调度,实现轨道交通运营目标。在信息时代,轨道交通机电设备可以通过网络服务器获取动态文本、图像等相关信息,为轨道交通运输单位科学合理地应用机电设备提供依据。但现阶段存在一些机电设备系统能耗较高的问题,轨道交通运输系统节能环保的发展趋势趋于本末倒置,阻碍了轨道交通机电设备的升级换代。鉴于此,为了保证轨道交通运输系统的可持续发展,研究轨道交通机电设备系统的节能技术显得尤为重要。