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3 个结果
  • 简介:着重介绍了FRP凝混凝土部分组合板特征参数的层状分析方法的发展和应用。试验模型考虑易混合材料的非线性和木-混连接件荷载滑多非线性特征。根据牛顿法和单级迭代法,研究和应用有交的数值支算法则来求解积分和微分方程。该方法是通过比较已发表的部分组合木-混梁的挠度试验数据进行验证的。

  • 标签: FRP胶凝混凝土梁 组合梁桥 纤维加劲聚合物 单级迭代法 荷载滑移 模型验证
  • 简介:为解决板梁桥单板受力加固需要中断交通施工问题,以及为加固后效果评价提供依据,介绍一种不中断交通加固单板受力桥梁施工工艺——铰缝注加固法,并提出铰缝注加固效果评价指标。采用跨中最大挠度来表征板梁挠度指标,结合挠度规范限值,定义绝对挠度减小率、相对挠度减小率、挠度损伤度等加固效果评价指标,并结合一座6×25m单板受力的空心板梁桥工程实例进行铰缝注加固效果评价。结果表明:铰缝注加固法具有很好的时效性,桥梁加固后梁板挠度明显减小,桥梁刚度提高,基本消除了安全隐患,达到了很好的加固效果,实现了不中断交通加固单板受力桥梁的目的。

  • 标签: 板梁桥 单板受力 铰缝注胶 不中断交通 评价指标 挠度
  • 简介:管货车是第五种运输工具。能够在工业集中和人口密集地区通过地下行驶管道迅速、可靠、准时运输货物。这项创新方案是鲁尔大学跨学科合作研究与开发的成果。

  • 标签: 地管货车 货物运输 地下管道