简介：7/8″（22.225mm）高温轴承钢钢球在精研工序检查中发现,有若干钢球表面有微小的黑点和麻点。采用碳硫分析仪、等离子光谱仪、洛氏硬度计、维氏硬度计、金相显微镜、激光共聚焦显微镜及能谱仪对钢球的原材料、显微组织、硬度等进行检验分析,以确定其表面缺陷性质及产生的原因。结果表明：钢球表面点状或麻点状小黑点缺陷为腐蚀斑点,并非钢球加工过程中产生的机械加工缺陷。黑点缺陷是由于钢球存放的库房环境比较潮湿而腐蚀的,是钢球疲劳剥落的疲劳源,必须预防和控制。

简介：ＦｒａｃｔｕｒｅＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＳｉＣ（ｐ）／ＡｌＣｏｍｐｏｓｉｔｅｓＧｕＨｏｎｇｗｅｉ；ＣａｏＬｉ；ＹｕａｎＧｕａｎｓｅｎ；ＬｉｕＡｎｓｈｅｎｇ；ＷｕＺｉｑｉｎａｎｄＣｈｅｎＬａｎｆｅｎｇ（古宏伟），（曹利），（袁冠森），（刘安生...

简介：通过化学沉积法制备Ni-P、Ni-Mo-P单镀层以及与其成分相同的Ni-P/Ni-Mo-P双镀层。采用纳米压痕法和AFM分析测量镀层表面和截面的残余应力,并用电化学法评估镀层在10%HCl溶液中的腐蚀行为,以获得镀层残余应力与腐蚀行为之间的关系。结果表明:Ni-P单镀层和Ni-P/Ni-Mo-P双镀层表现为残余压应力,分别为241和206MPa;Ni-Mo-P单镀层呈现出257MPa的残余拉应力。残余压应力阻止镀层中孔洞的生长,保护镀层的完整性。Ni-P/Ni-Mo-P双镀层比它们的单镀层具有更好的耐蚀性。此外,镀层的应力状态影响其腐蚀形式。

简介：InordertocontrolthesizeanddistributionofthehighconductiveFe2PinLiFePO4/Fe2Pcomposite,twodifferentcoolingrates(Fast:15℃·min-1,Slow:2℃·min-1)wereemployedaftermechanicalalloying.Thedischargecapacityofthefastcooledwas83mAh·g-1andtheslowcooled121mAh·g-1.TheparticlesizeofthesynthesizedpowderwasexaminedbytransmissionelectronmicroscopyanddistributionofFe2Pwascharacterizedusingscanningelectronmicroscopy(SEM).Inaddition,two-stepheattreatmentwascarriedoutforbetterdistributionofFe2P.X-raydiffraction(XRD)andRietveldrefinementrevealthatLiFePO4/Fe2Pcompositeconsistsof95.77%LiFePO4and4.33%ofFe2P.

简介：新春伊始,全国＂两会＂召开,频频传来钢材市场春天好声音。尽管如此,钢材市场近期压力也在显现,需要予以警惕。经济增速确定合理区间,极大提振钢材市场信心近几年来中国经济增速持续回落,2015年GDP增速为6.9%,低于年初目标,致使钢材需求疲弱,成为钢材及铁矿石市场行情最大压力来源。

简介：飞机在飞行一段时间后，输油管卡箍上的螺栓发生断裂。通过宏观检查、基体材料化学成分分析、断口宏观微观分析、能谱分析、硬度测试和金相检验等方法对断裂螺栓进行了分析。结果表明：螺栓的断裂性质为应力腐蚀；环境介质和工作应力的共同作用，使螺栓在应力集中的T型连接处产生应力腐蚀断裂；未按要求状态进行最终热处理导致螺栓组织异常、硬度偏高，从而增加了螺栓的应力腐蚀敏感性，对断裂的发生起到了促进作用。

简介：某导管在服役期间发生泄漏,管内壁附着大量黄褐色多余物,采用ICP（等离子光谱仪）对导管化学成分进行分析,采用金相显微镜对金相组织进行检查,同时采用扫描电子显微镜对导管泄漏部位、过滤器滤芯和气瓶内壁进行微观观察,采用X射线能谱仪对多余物及气瓶内壁各种污染物进行成分测定。结果表明：导管内壁多余物为腐蚀产物,泄漏部位为腐蚀形成的穿透性点蚀孔,发生点腐蚀原因为气瓶中残留有气瓶制造过程中残余的盐类和外界进入的水分共同作用形成的Cl-。

简介：45钢外套螺母装配时发现表面存在笔直的纵向裂纹。经后续排查,同批交付的1069件螺母中有116件存在相似的表面缺陷。通过对外套螺母进行裂纹和断口的宏微观观察、能谱成分分析以及金相组织检查,并结合生产工艺检查的结果,最终确定了外套螺母的开裂原因。结果表明：外套螺母开裂的主要原因是原材料表面存在折叠缺陷,热处理淬火时在淬火应力的作用下,裂纹由折叠缺陷起始并向厚度方向扩展;建议增加无损检测工序并严格工艺纪律管理,对此类故障进行避免和防范。

简介：由50CrVA钢绕制的弹簧在服役后发生断裂，采用断口宏观及微观观察，金相组织分析，能谱分析，显微硬度试验等方法对断裂原因进行了综合分析。结果表明，断裂弹簧属氢致脆性断裂，在加工过程中电镀时的电接触损伤是发生氢致脆断的主要原因，同时退铜工艺过程中酸洗过度也是导致氢致脆断的因素。提出改进措施为在电镀过程中，确保电极固定后与簧丝不局部接触，在表面处理工艺中尽可能减少弹簧吸氢环节，同时保证除氢的时间受控。该故障的原因分析及纠正措施可为提高产品质量，加强特种工艺控制，防止类似问题再次发生提供借鉴。

简介：45钢轴在台架试验过程中发生断裂,对失效件进行外观观察、断口宏微观观察,结合零件在试验过程中的受力状况,判断该轴属扭转疲劳断裂,断裂位于沟槽处,该部位存在应力集中效应,且表面未经强化处理,并对轴的最大切应力和疲劳寿命的安全系数进行计算。结果表明：轴的疲劳开裂与沟槽导致的应力集中系数提高以及表面未经强化有关,随着循环载荷的作用,裂纹不断扩展直至断裂。

简介：Thehotdeformationbehaviourof7075aluminiumalloyreinforcedwith10%ofSiCparticleswasstudiedbyemployingboth'processingmaps'andmicrostructuralobservations.Thecompositewascharacterizedbyemployingopticalmicroscopetoevaluatethemicrostructuraltransformationsandinstabilityphenomena.Thematerialinvestigatedwasdeformedbycompressioninthetemperatureandstrainraterangesof300-500℃and0.001-1.0s-1,respectively.Thedeformationefficiencywascalculatedbystrainratesensitivity(m)valuesobtainedbyhotcompressiontests.Thepowerdissipationefficiencyandinstabilityparameterswereevaluatedandprocessingmapswereconstructedforstrainof0.5.Theoptimumdomainsandinstabilityzonewereobtainedforthecomposites.Theoptimumprocessingconditionsareobtainedinthestrainraterangeof0.1-0.9s-1andtemperaturerangeof390-440℃withtheefficiencyof30%.

简介：55%SiCp/A356(体积部分)以铜锌金焊接在把Zn-Al合金用作filler金属的空中的composites被调查。在以铜锌金焊接的过程期间，超声的颤动为结合被用于样品，进在基础材料的矩阵合金的filler金属的重要溶解发生了。当以铜锌金焊接的温度被增加，在基础材料的部分融化层的厚度增加了。原文如此，在基础材料的部分融化层的粒子在超声的行动下面被变成液体filler，有同类地分布式的加强的一张契约在团结以后被获得。体积部分原文如此，在契约的粒子能被改变以铜锌金焊接的温度改变。最大值原文如此，契约材料的粒子体积部分在500的以铜锌金焊接的温度到达了37%?????????????敷摬摥？？

简介：生产的冷镦钢盘条出现冷顶锻开裂的质量问题，通过金相高倍观察、扫描电镜以及能谱等检测方法，对典型缺陷样品及其裂纹进行检测分析，确定了开裂的原因。结果表明：冷镦钢冷顶锻开裂原因是材料表层及次表层存在较大的夹杂物，以及轧制过程中造成了表面划伤。根据分析结果提出控制炼钢夹杂物和加强轧钢导卫调整等改进措施，改善了冷镦钢产品质量，提高其冷顶锻合格率。

简介：飞机刹车盘钢夹在使用过程中发生断裂。利用体视显微镜、金相显微镜、扫描电子显微镜、能谱仪等手段对发生断裂的钢夹的断口宏观微观形貌、组织、微区成分和显微硬度进行分析。结果表明：钢夹的断裂模式为疲劳断裂;断裂原因与钢夹材料硬度明显低于设计要求,显微组织中存在大量条状氧化物夹杂（大于3级）,导致材料强度降低、承载能力不足有关;建议严格控制钢夹热处理工艺,原材料缺陷以及零件装配公差。

简介：AmorphousNi–PcoatingwasplatedonAZ31magnesiumalloyviatheelectrolessplatingtechnique,andtheplatedalloywassubsequentlyannealed.X-raydiffraction(XRD),scanningelectronmicroscopy(SEM),energydispersivespectroscopy(EDS),anddifferentialscanningcalorimetry(DSC)wereusedtocharacterizethecoating.Theresultsshowthatthehardnessofthecoatingismuchhigherthanthatofbaremagnesiumalloy,whichfurtherincreasesaftercrystallization.Theelectrochemicalpolarizationandsaltspraytestsshowthatthecoatingexhibitsamuchhighercorrosionresistancethanthatofthebaremagnesiumalloy.Moreover,thecrystallizedcoatingstillexhibitsamuchstrongercorrosionresistancethanthatofthebaremagnesiumalloy,althoughitscorrosionresistanceislowerthanthatoftheas-platedone.

简介：p类型(100)上的HfO2电影的乐队排列磁控管劈啪作响种的InP底层被调查。化学状态和系统的结合的特征被X光检查光电子光谱学(XPS)描绘。结果证明没有Hf-P或Hf在里面的存在，有在2在接口的O3和InPO4。紫外分光光度计(UVS)被采用获得HfO2的乐队差距价值。在3d和Hf4f，核心级的系列和原子价系列被采用获得HfO2/InP的原子价乐队偏移量。试验性的结果出现(5.88??T

简介：

简介：在低温下用电化学促进化学镀(EPEP)在AM60B镁合金上制备无预处理Ni-P涂层,并用SEM、AFM、EDS和XRD等技术对涂层进行表征。在阴极电流密度为4mA/cm^2、温度为50℃的条件下获得致密、均匀和中等磷含量的Ni-P涂层,其显微组织为晶态-无定型的混合态。在相同的化学镀条件下,但不施加阴极电流,合金表面形成了岛状的镍团簇镀层。在3.5%NaCl腐蚀电解液中进行电化学检测,发现EPEP镀后镁合金的耐蚀性有了明显提高。显微电镜观察进一步证实了电化学测试的结果,涂层的厚度、显微硬度、孔隙度及粘结强度均合格。

简介：轴承在运行159min时出现异常，拆解后检查发现1粒滚珠表面存在裂纹，内圈、外圈等处未见明显异常。通过对滚珠外观进行观察，对裂纹断口进行宏微观观察、能谱分析、材料显微组织、硬度等进行检测分析，确定了失效性质，并对其失效原因进行了分析。结果表明：故障滚珠失效性质为疲劳开裂；原材料铸造孔洞缺陷在后续加工过程中被拉长、压扁而保存下来，并以微裂纹形式存在于钢材内部成为疲劳源，最终导致了疲劳失效，该孔洞缺陷是在电渣熔炼过程中形成且后续未被切除干净的残余缩孔。

简介：综合分析近几年钢制零件氢脆失效的典型特征,发现一些过去被人们忽视但对氢脆断裂影响极为关键的新现象,包括低强度、低氢含量的材料在某些条件下也会发生氢脆,氢脆断口的撕裂棱（鸡爪痕）减少及瞬断区面积变大,小尺寸零件更易发生氢脆,氢脆与其他失效模式交织等。总结包括尚未有手段能检测出零件的局部H含量,尚未建立起材料强度与临界氢含量之间的定量关系,材料强度偏高等需解决的一些关键问题,提出材料强度应处于标准的中下限、除氢处理规范要按实际强度制定等新认识,旨在为零件的设计、制造、使用、维护等方面提供参考和借鉴。