简介:摘 要:本文主要介绍了低空空域开放对我国通用航空发展的影响。在文章中首先介绍了低空空域的定义。其次介绍了我国通用航空的发展现状。另外,本文还阐述了我国低空空域开放的必要性以及低空开放给我国通用航空带来的机遇与挑战,最后分析了低空开放对中国民航飞行学院的影响。
简介:利用归一化植被指数(NormalizedDifferenceVegetationIndex,NDVI)将中国划分为不同的生态区,在此基础上分析夏季植被状况与不同生态区增暖之间的联系。研究表明,就多年平均而言,中国植被覆盖呈现自东向西逐渐减少的空间分布。1982年以来,植被稀疏的干旱生态区是夏季增暖最明显的区域,平均气温和平均最高气温增速大都位于0.6~1.0°C/10a,而平均最低气温的升高达到0.8~1.4°C/10a,明显高于中国其他区域。进一步分析发现,夏季气温的变化与其所处地区的植被疏密程度之间存在很好的负相关关系,即快速增暖主要发生在植被稀疏区,且这种负相关关系在夏季平均最低气温上最为显著。不同植被覆盖区中气温的长期变化趋势,受NDVI变化带来的地表反照率和云量变化的影响,但各生态区不尽相同,主要表现在:植被稀疏的干旱生态区,植被减少,引起地表反照率增加,感热输送增加而潜热输送减小,加速了该地区整体的增温速率;而在植被茂密地区,植被增加造成地表反照率减少,同时由于蒸发冷却,其整体增暖幅度缓于植被稀疏区。所以,植被活动对全球变暖背景下的区域气候变化具有重要作用,尤其表现在干旱生态区的陆面过程上,地表辐射平衡和能量收支的显著改变放大了干旱生态区的增暖速率。
简介:摘要本文在开放式公园景观规划设计的基础上分析了规划设计的理念及其原则,并且以诸暨市紫山苑扩建工程为例进行实例分析关键词开放式,公园景观,规划设计
简介:摘要 基于小区开放问题,从道路通行能力、道路安全性、道路脆弱性三个方面选取评价指标,具体选取了单位时间通行流量、道路网密度、连接度指数、单位时间车辆冲突次数、车辆延误时间五个指标,利用层次分析法确定各项指标的权重分别为0.082、0.041、0.041、0.297、0.540,然后再通过线性加权的方法得到综合评价模型,通过对比小区开放前后综合评价值来进行评价。