简介:摘要现如今,随着我国经济的的快速发展,而我国交通量持续增长,大量早期修建的高速公路已呈现出不同程度的病害问题,如裂缝、车辙、坑槽等,这些病害的长期存在,不仅会降低道路服务水平,还会减弱路面使用性能,甚至影响行车舒适性与安全。为改善路面使用状况,必须定期针对已建公路有针对性地进行大中修养护处理。旧混合料再生利用,是一种资源循环利用的新型技术,能够节约大量资源,如砂石、沥青等材料,还能大幅降低施工成本。同时,能够最大限度利用废旧沥青混合料,达到环境保护的目的。伴随我国公路网的基本完善,公路通车里程越来越多,规模越来越大,目前,已步入了“建养并重”的建设阶段,公路养护工作量持续加大,再生技术的合理应用,对旧路面养护施工具有重要的现实意义。
简介:摘要现如今,随着我国经济的的快速发展,而我国交通量持续增长,大量早期修建的高速公路已呈现出不同程度的病害问题,如裂缝、车辙、坑槽等,这些病害的长期存在,不仅会降低道路服务水平,还会减弱路面使用性能,甚至影响行车舒适性与安全。为改善路面使用状况,必须定期针对已建公路有针对性地进行大中修养护处理。旧混合料再生利用,是一种资源循环利用的新型技术,能够节约大量资源,如砂石、沥青等材料,还能大幅降低施工成本。同时,能够最大限度利用废旧沥青混合料,达到环境保护的目的。伴随我国公路网的基本完善,公路通车里程越来越多,规模越来越大,目前,已步入了“建养并重”的建设阶段,公路养护工作量持续加大,再生技术的合理应用,对旧路面养护施工具有重要的现实意义。