简介：摘要：本文通过结合武汉市轨道交通12号线越江隧道的工程实际情况与各项工程勘探实际数据，运用大型有限元软件ABAQUS建立了三维计算模型并进行数值模拟实验，对施工过程中衬砌管道的力学响应情况进行了研究分析。为了考虑土体与衬砌之间的相互作用，引入衬砌与土体刚性连接的Tie约束模型进行数值模拟分析，得出分步开挖下的tie接触约束模型结果与普通接触约束模型结果进行对比分析。研究发现，tie接触约束模型在衬砌管道顶端与底端的受力均大于普通接触模型，而在两种接触模型下，衬砌管道所受的应力数值均小于所用混凝土强度，整个结构安全。
简介：摘要：某公司催化装置减油增化消瓶颈技术改造项目稳定塔联合基础加固采用了小直径钢管桩群桩加注浆孔注浆组合的加固方案，本文介绍了小直径钢管桩群桩加注浆孔注浆组合的适用范围和施工工艺。
简介：摘要：本文深入探讨了直径8.8米盾构机在复杂地质条件下的掘进速度与土压之间的关系。首先结合土压平衡盾构掘进技术原理，分析了不同地质条件下土压对掘进速度的影响及其控制策略。研究表明，合理控制土仓压力、优化掘进参数、加强同步注浆等措施，可显著提高盾构机的掘进效率，保障施工安全与工程质量。
大直径泥水盾构管道力学响应数值模拟研究
小直径钢管桩在技术改造项目基础加固工程中的应用
直径8.8米盾构机在复杂地质条件下掘进速度与土压关系分析
