简介：天山冰雪融水是塔里木河的重要补给水源。利用融雪径流模型（SRM）对天山南坡科其喀尔冰川流域冰雪径流进行模拟研究。甚于流域的气象梯度观测，确定了不同高度带降水梯度和月气温直减率。基于2007和2008年的实测径流值优化确定了各月的积雪、裸冰以及表碛覆盖冰的度日因子值。模拟结果表明，融雪和融冰径流过程都得到了比较好的模拟。流域径流对气候变化的响应研究表明，气温是敏感因子。气温分别升高1℃、2℃和4℃时，以融雪径流为主的35月径流分圳增加48％、155％和224％，以冰川径流为主的5—10月径流分别增加30％、77％和104％。气候变化也会影响流域径流过程，气温升高4℃、降水增加20％时，春季径流峰值出现时间由5月中旬提前到4月20日左右。流量由6m^3/s增大到17m^3／s。

简介：南淝河称之为合肥市的母亲河。为了确保河道工程安全运行,全面、客观地了解工程现状及存在的隐患,并为安全鉴定及结构复核计算等工作提供一线技术资料,对河道的土质边坡采用高密度电阻率法进行勘查。对勘查存在隐患的部位提出了工程验征,验证结果表明,低阻异常是含水细沙层或粉质淤泥层,证实了高密度电阻率法推断的结论。

简介：中石油宣布在渤海湾滩海地区发现储量规模达10×10^8吨的大油田，在当前我国经济面临能源资源瓶颈、战略石油储备拉开序幕，以及环渤海区域经济趋热的背景下，冀东南堡油田开发一时成为社会瞩目的焦点。

简介：果洛气象给了我难忘的、最美的画卷,我奉献给了它诚挚的情感和诗的激情。前辈的谆谆教诲和无私无畏,战友的亲如兄弟与同甘共苦,新一代的开拓进取和激情飞越,这些美丽而亲切的形象,永远刻录在我的记忆中。在纪念改革开放三十周年的日子里,这些往事在我的脑海中不断闪现,现将书之,以为纪念和颂扬。

简介：摘要：针对文南油田结垢严重的问题，本文依据资料探索了油水井成垢机理及影响因素。通过室内化学检测手段确定了垢的主要成份为碳酸盐垢和硫化亚铁垢。依据前期现有除垢技术在文南油田除垢应用中存在的缺陷，研究了除垢剂配方及配套工艺，形成了文南油田除垢技术。并在此基础上提出合理防垢方案，为有效解决文南油田油井结垢问题提供了理论依据和技术方案支持。

简介：摘要公路边坡防护治理在公路建设中有着重要作用，本文在对公路边坡成因分析的基础上，对治理边坡的有效措施进行了探讨，以期达到确保边坡安全、减少公路隐患的目的。具有现实的工程指导意义，为公路边坡治理工作提供了相关依据。

简介：摘要：工程切坡活动几乎是所有建设工程必不可少的环节，其差异之处多是切坡高度及放坡坡率不同。工程切坡活动中引发岩质边坡失稳变形的模式多种多样，通过地层岩性、层理及节理面、切坡规划等多因素组合，客观分析导致岩质边坡变形的主控因素及破坏后果，才能因地制宜制定合理科学的处置方案，保证岩质边坡的稳定，从而确保工程建设及使用的安全。

简介：吉木萨尔南油页岩矿床属近海型。通过对该油页岩物理性质、化学成分分析,可知吉木萨尔油页有机碳含量为8.65%~16.52%,氯仿沥青"A"含量为0.07%~0.25%,生烃潜量(S1+S2)在20mg/g以上,达到好—最好标准生油岩,但有机碳含量偏低,有机质划为Ⅱ1型-腐植腐泥型。油页岩的形成经历3个阶段:一是生物的繁盛和有机质的沉积;二是有机质的成岩转化;三是油页岩形成后的自然演化。

简介：台风路径预报是做好台风预报服务的关键.利用Micaps系统提供的资料,分析此次台风活动期间,中高纬度波动南下,对副热带高压的位置和台风移动路径的影响,做好台风路径预报的服务.同时结合实况资料,分析总结台风移动过程中的特点.

简介：建南气田处于高寒地带（最高海拔1647．2m），天然气从井筒采出后需在地面进行节流降压后才能进入地面集输管网。在此过程中由于温度降低，极易形成水合物堵塞地面集输管网，因此必须采取防冻措施防止水合物生成。目前建南气田的防冻措施主要为水套炉加热和注甲醇化学防冻，虽取得一定效果，但存在能耗高（年消耗天然气近150×10^4m^3）、劳动强度高等问题及一些安全隐患。通过在建15井进行井下节流试验，分析建南气田采用井下节流工艺取代水套炉防冻工艺的可行性，从而达到节省投资和减小现场值班人员劳动强度的目的，为解决建南气田地面集输系统存在的水合物防治问题提出了新的思路。图1表1参3

简介：

简介：为了预测南黄海盆地油气远景，利用卫星遥感对东海陆架盆地进行海面温度测量。东海陆架盆地已知油气远景区与卫星热红外温度异常区具有原地重复性，与水气界面CH4含量曲线及海底化探异常吻合程度很好。南黄海盆地卫星遥感海面温度异常区沿南北向（123°30′呈带状分布，与航磁解释出的南北向分布的东部鼻状隆起吻合较好。由于温度异常区主要分布在南黄海盆地东部鼻状隆起的南北端，故推测东部鼻状隆起的南北端具有较好油气远景。

简介：摘要：边坡防护技术是指对边坡进行防护和加固的措施。边坡防护技术对一个道路工程有很大的影响，如果在建设一个公路时没有做好边坡防护工作，那么就有可能会出现路基不稳的危险情况，会增加交通事故出现的可能性。为了提高道路的安全性，那选用合适的边坡防护技术就显得尤为重要。对公路边坡进行防护最重要的目的就是保证路基稳定和养护建设工作的顺利进行，进而保证公路的安全性。除此之外，做好公路边坡防护工作还可以美化道路环境，延长路基使用寿命。本文浅谈公路边坡防护技术。

简介：摘要本文结合堤防工程边坡稳固性被破坏的原因，通过对生态固坡技术优势的分析，对堤防工程生态固坡施工中常用的技术方法进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着我国社会的高速发展，我国基础设施建设也逐渐迈向新的高度，其中公路总里程更是不断刷新高。公路作为我国交通运输环节中重要的组成部分，为人民群众的生产生活提供了很大便捷，助力社会经济进一步发展提供持续性支持。对于公路的养护也要高度重视起来，让其能够持续发挥效能。公路边坡养护作为公路质量安全的关键性部分，其重要程度可见一斑。本文从公路边坡养护治理的理论概念出发，阐述影响边坡养护治理的不利因素，并有针对性地提出一些建议。

简介：南黄变质核杂岩位于扬子地块北东缘滁州-巢湖前陆褶皱冲断带的西侧,地表呈不规则穹形构造,核部出露上元古界张八岭群北将军组,四周为张八岭群西冷组环绕,两者间发育有缓倾斜韧性断层。南黄变质核杂岩以具有三层式结构为特征,变质杂岩核为上太古界南黄片麻岩套,中间韧性流变层由中元古界大理岩段及上元古界张八岭群组成,震旦系沉积盖层零星出露于南东,指向构造反映由北北西往南南东的剪切滑动。同构造期闪长玢岩K-Ar法年龄147±4.4Ma,表明南黄变质核杂岩是燕山运动造山期后伸展作用的产物,属陆内造山型变质核杂岩。

简介：针对南堡油田勘探开发的特点,探索出一套适应于滩海试油工艺的地层测试技术,实现了海上试油的安全环保要求,最大限度的缩短施工周期,压缩平台及相关设备占用时间,达到了保护油气层,提高试油测试质量的目的。

简介：对山西沁南地区三口煤层气井试气施工工艺进行总结分析,改进了注入压降测试管柱,采用电潜泵法对煤层排采测气.对今后煤层气井的施工具有一定的指导意义.

简介：赣江断裂带发育在江西省境内，全长大于600km，宽50—120km，走向NNE20°±，伴生有一系列NE向和NW向的次级断裂。在地球物理上，它是一个具有显著的重力、航磁异常梯度带的深大断裂带；岩石学上，它是一个晚中生代的火山岩线；沉积学上，控制了一系列晚白垩世-古近纪的红色沉积盆地。构造形迹和沉积作用特征表明，中新生代是赣江断裂带活动的高峰期，主体上表现为一个大规模的左行走滑脆性剪切带，具有大规模左旋走滑变形北强南弱、走滑时代北早南晚的穿时特点和伸展断陷向北扩展、沉积中心向西迁移的演化规律。控盆作用及构造交切关系表明，赣江断裂带起始于印支期扬子与华北板块碰撞造山之后的早侏罗纪(J1)。年代学、运动学研究表明，该断裂带经历了三个阶段的构造演化：左旋走滑(K1)、滑脱伸展(K2-E)和右旋挤压(N—Q)，其动力学原因主要受侏罗纪以来太平洋板块运动体制的制约。通过分析赣江断裂带深部地球物理、几何学、运动学等特征和成因演化，并在对比郯庐断裂带地质特征后，认为郯庐断裂带已越过长江，赣江断裂带很可能是郯庐断裂带的南延。从晚中生代以来，赣江断裂带可能就与郯庐断裂带连成一体，构成了中国东部一个统一的巨型平移断裂带。

简介：为了预测南黄海盆地油气远景,利用卫星遥感对东海陆架盆地进行海面温度测量。东海陆架盆地已知油气远景区与卫星热红外温度异常区具有原地重复性,与水气界面CH4含量曲线及海底化探异常吻合程度很好。南黄海盆地卫星遥感海面温度异常区沿南北向(123o30′)呈带状分布,与航磁解释出的南北向分布的东部鼻状隆起吻合较好。由于温度异常区主要分布在南黄海盆地东部鼻状隆起的南北端,故推测东部鼻状隆起的南北端具有较好油气远景。更多还原