简介：随着市场经济向纵深发展,城市建设步伐的加快,城镇用地状况不断变化,基础设施不断改进,基准地价迫切需要更新.基准地价的确定和更新,对政府宏观调控地价水平,合理利用土地,以及进一步评估宗地地价和土地出让、转让、租赁、抵押等土地有偿使用及清产核资工作的开展,强化国有土地资产管理,防止国有土地资产及收益流失,规范土地市场等都具有重要的意义.

简介：分析了“数字山西”空间数据基础设施建设中空间数据的构成和特征,叙述了山西省空间定位基准建立的意义、现状和发展前景。

简介：“大陆大气本底基准研究”项目于1999年底获得批准,从2000年初正式启动实施。根据项目工作任务和目标,中国气象科学研究院的科研人员与青海瓦里关大气本底基准观象台以及浙江临安、北京上甸子、黑龙江龙凤山等3个区域本底站的业务技术人员共同努力,已经完成项目的大部分工作任务,正在进行最后的结题总结。主要进展和成果包括:（1）建成了包括4个大气本底监测台站和1个中心实验室的我国第一个以红外分析法为技术基础的二氧化碳气瓶监测体系,通过半年左右的实际采样运行,验证了采样、运输、贮存、分析等技术流程,大气样品的分析精度达到要求;

简介：本文讨论了GPS相对定位中基准站的作用。通过实测资料的解算表明，在区域网的GPS相对定位解算中，为了克服参数之间的强相关性，得到非奇异解，应该固定基准站的坐标或给于它强的先验限制。本文也分析了基准站坐标偏差对基线的长度的影响。

简介：国家社会公益类研究重点项目“大陆大气本底基准研究”2006年8月通过由国家科技部基础司组织的验收。验收专家组认为项目观测数据资料、数据质量的总体水平达到国际先进水平，对瓦里关山NOy的观测和本底地区气溶胶理化特性方面有价值的发现。

简介：我国的高程基准采用"1985国家高程基准".为保证航行安全,我国海图图载水深的起算面为理论最低潮面(理论深度基准面).本文根据两者的不足之处,有针对性地提出了改进的方法,提出了统一高程基准与测深基准的设想.

简介：本文主要介绍了温州城市新平面基准网的建设过程，并着重对在各种坐标系下的坐标计算和它们间的相互关系进行了叙述，提出了建设温州城市基准网应遵循的几点原则。

简介：研究了卫星导航定位基准站信息交换协议设计的技术基础、思路、内容和方法。该协议可满足当前基准站管理和服务需要,通过基准站远程管理,降低运行、维护成本,通过对信息交换内容和技术要求的规范化,提高基准站产品的兼容性和产品质量,降低企业生产和设计成本。

简介：摘 要：根据加工工艺规程要求，设计合理的钻模结构保证生产的顺利进行，大力推广先进、适用的工装夹具，改进设计方法，提高生产效率。

简介：在建设海洋基础地理数据库时,数据编制常用墨卡托投影,其投影参数对数据质量有较大影响.为使要素的密度均匀,数据的误差可控,同时适应海图产品生产实际,以纬度小于75°为研究区域,分析墨卡托投影的长度变形及不同基准纬线对制图综合指标对应实地距离的影响,统计分析目前出版海图产品基准纬线设定现状,以此为依据分比例尺级别拟定基准纬线方案,为基于数据库的海图数据编制与产品生产提供参考依据.

简介：通过分析嘉兴市测绘基准现状，结合国内当前同类建设发展趋势，针对嘉兴市实际思考关于建设地方现代测绘基准体系的重要意义，对建设目标、前沿科学技术手段应用以及组织保障措施等提出建议。

简介：摘要：汽车制造业作为国家支柱产业，是衡量国家制造技术水平的重要指标之一。在汽车结构设计过程中，车身作为汽车的主体部分，承担着外观造型和保护行人安全的重要功能，一直是工程师关注的焦点。研究通过VS2013对UGNX软件平台进行二次开发，实现了车身钣金件定位策略的优化分析和车身零部件的网格自动划分。研究中，利用UG中Nastran程序计算变形，能够通过对重力变形数值的探测和对比分析，获得优化的定位策略；建立的相似度智能推理方法，可实现零部件定位策略智能优化。该研究可用于车身钣金件定位策略开发和优化，可提高基准优化精度和效率，提升开发质量，节约开发成本。

简介：本文以福建省地壳运动观测网络为基础,简要说明在福建GPS基准网建设过程中项目的立项问题,并对省级GPS基准网的选址、基建、仪器选型与安装调试、数据处理等进行了说明。本文还对省级GPS基准网的应用需求和发展前景进行了阐述。

简介：1概况太阳辐射监测仪（SIM）是我国第2代极轨气象卫星FY-3系列卫星的遥感仪器之一，它以绝对辐射计为探测器，在卫星平台上观测太阳总辐射，通过处理得到日地平均距离处的太阳总辐照度观测信息。

简介：提出了RTK测量的改进措施,基于双基准站RTK测量误差分析,推导了其测量限差,探讨了RTK测量代替等级控制测量的问题,并以试验数据进行了验证。

简介：概述了三明市的地理概况和现代测绘基准框架体系建设的意义,详细介绍了GNSS控制网、水准网、似大地水准面精化的建设实施、数据处理和精度分析的有关情况,展望了三明市现代测绘基准框架体系的应用前景.

简介：摘要：车辆内装不仅影响着车辆美观，同时影响着旅客舒适度，定位基准作为车辆内装装配的第一步，起着至关重要的作用，正确的选择基准点不仅可以降低劳动强度，同时也可以提高装配质量，因此如何选择合适的定位基准施工被越来越多的工程技术人员所研究，本文分析研究了各种类型的轨道车辆定位基准优缺点，并总结出定位基准选择的基本要素和准则，并针对基准选择给出合理化建议，最终为车辆内装施工质量提升提供了良好的理论基础和实际参考。

简介：本程序采用Ｃ语言编写，在ＩＢＭ系列微机上完成对基准气候站信息化资料的格式检查。

简介：在地层记录中，如何识别代表多级次基准面旋回的多级次地层旋回成为高分辨率层序地层对比的关键。如何显示其高分辨率，目前并没有一个明确的划分方案，而且在层序地层实践中，经常会碰到基准面旋回界面与地层单位不一致的情况。本文综合前人在该领域的研究成果，讨论了基准面旋回级次及基准面旋回界面与地层单位界线的对应关系，希望能解决实际研究中基准面旋回界面与地层单位界线相矛盾的问题。

简介：基于精密潮沙模型分析了略最低低潮面相对理论最低潮面比值的空间分布,等值线图表明比值在空间上分布复杂,略最低低潮面比值法的适用性不能以距离或潮没类型相似性作为判断标准.以中国沿岸3组典型验潮站为例,统计不同同步时长下的传递精度.统计结果表明,同步时长达到7d,传递误差已较稳定,但可能存在系统偏差,取决于该方法的适用性.文中给出了比值在中国近海的等值线分布图,可作为适用性判断的参考.