简介：摘要：为了有效提高地铁明挖车站防水性能，尽可能降低渗透事故的出现，本文对地铁明挖车站防水施工技术进行了研究，以促进地铁车站的良好运营。
简介：摘要：基坑是为工程建设而开挖形成的一种地下空间，其深度在5米以上，一般称之为深基坑。随着我国城市建设的迅速发展，对高耸、大跨径、地下工程的需求量不断增大，同时由于开挖深度和施工条件的不断恶化，5米以上的深基坑数量日益增多，对设计、施工提出了更高的要求。
简介：摘要：本文以雄安新区至北京大兴国际机场快线项目第五组团站工程为实例，对无对拉双侧高大钢模板支撑体系受力进行研究。通过实践验证得出无对拉双侧高大钢模板可以顺利完成8m高级别侧墙混凝土浇筑，在确保施工安全同时，能有效消除侧墙结构对拉螺杆，降低地下车站结构降水概率，提升侧墙混凝土施工质量。
地铁明挖车站防水施工技术研究
明挖基坑岩溶处理施工技术研究
无对拉双侧高大钢模板在明挖地铁车站施工中的应用
