简介:摘要:近这几年时间来,随着中国高速公路事业的进一步快速稳定发展建设和全国农村公路建设的逐步加快规划建设,普通国省干线公路的地位和作用愈发突出。如果说国家高速公路通常被人们称为"大动脉",农村公路则被人称为高等级公路"毛细血管",那么我国普通国省干线公路则是承担公路"内接"建设任务,是国家连接全国高速公路干线与地方农村公路节点之间、城市道路节点间公路与沿线乡镇群落重要的链接通道,它起到承上启下的作用,具有突出的连通、干线和集散功能。因此,本文笔者紧密结合自身工作经历,对提升普通国省干线公路养护管理方面的一些想法进行了思考,希望能够为大家提供有效参考和借鉴。
简介:摘要:公路交通作为我国最基础、最广泛的交通运输基础设施,是衔接其他各种运输方式和直接发挥我国综合交通网络功能,整体提高运输效率的主要支撑,极大地促进了区域之间的沟通和交流,其在我国综合交通运输网络体系中更是一直有着不可替代的重要作用。在新时期我国的公路发展又进入了新的阶段,全国公路总里程已经接近520万公里,精服务、保安全和高品质发展水平不断稳步提升,促转型、可持续发展持续稳步推进,有力地推动党和国家重大战略发展规划的深入贯彻实施。本篇文章对我国普通国省干线公路的小修保养养护工作中存在的问题进行较为深入的分析,并对普通国省干线公路的小修保养养护及其管理的具体措施进行探讨。
简介:摘要:“十四五”期间,推动普通国省干线公路养护管理高质量发展,是加快建设交通强国的内在要求,是服务构建新发展格局的重要支撑,是建设人民满意交通的重要内容,是补齐公路发展短板的务实举措。通过日常养护巡养常态化管理,实现养护管理标准化、专业化、机械化,满足公众出行需求和服务地方经济发展,加快实现交通强区建设,实现乡村振兴的目标。