简介:摘要:随着中国民航业的持续高速发展,安全已经成为评价航空公司综合素质的第一要素。运行控制中心,做为航空公司的神经中枢,所承担的安全责任与运行压力也越来越大。签派放行做为运行控制工作的核心内容,要求签派员必须严格以规章制度为准绳、以运行标准为依据,同时对航班运行的客观条件进行综合分析和判断才能做出正确的放行决策。然而,对于在法律规章中没有明确规定,实际运行条件又在两可之间的边缘天气,就成了签派放行环节的风险点和危险源。本文尝试使用SMS(安全管理体系)过程管理的理论,将边缘天气条件下的签派放行工作进行细分,同时针对分解后的各部分逐个进行分析排查及流程细化,力争将边缘天气条件下的放行风险控制在可以接受的范围之内。
简介:摘 要:准确认定地表覆盖图斑类型,是地理国情监测的重要内容,对地理国情监测成果的应用至关重要。本文结合多年生产经验,梳理总结地表覆盖图斑类型的认定思路和方法,以提高地理国情监测中地表覆盖图斑类型认定的准确性。
简介:摘要:随着环境保护法案的逐渐完善,我国政府对于环境污染处于零容忍的态度,主要是因为环境污染的出现,会让人们的生活环境出现问题,从而影响人们的身体健康。为了更好的解决相应的问题,当前非常需要做好废气治理工作。一方面需要降低废气的排放量,减少空气污染;另一方面,还需要尽可能的推广废气治理环保设备,通过废气治理环保设备能较好的实现设备废气的净化,解决当前环境治理中存在的问题。但是目前来看,我国对于废气治理环保设备的研究还不够出色,其分类效果不佳。由此可见,我国当前废气治理新设备的全面应用也成为了一个关键,该项技术的提高,能较好的提升废气治理的效果,因此本文展开了如下内容的探究。
简介:摘要:根据现有的数据统计分析,目前我国的各大流域中,西南部水系水质最好;内陆河流总体来说水质保持良好;长江珠江等东南部流域水质良好;中部地区黄河流域与东北部淮、辽流域水系污染程度为轻度;海河水质被评为中度污染。将我国河流水源污染程度进行分类,各项水源占比如下:Ⅰ类约占5.1%,Ⅱ类约占44.5%;Ⅲ类约占24.9%;Ⅳ类约占16.3%;Ⅴ类约占4.8%;而劣Ⅴ类所占比例已经达到了4.3%。对这组数据进行大致的分析可以发现,第二类与第三类水源的占比超过了一半,在我国水质污染占比中份额较大。Ⅱ、Ⅲ类水源也叫做微污染水,其中的污染物主要是有利物和氨氮污染物。虽然这两类水源中的污染物含有量小,但污染物本身的危害性却非常大。当有机物质融入河流中,很难被水中的生物群所降解,会持久性地存在与海洋与湖泊当中隔绝水体与空气造成水体缺氧,让海洋和湖泊中的水生生物缺氧致死,减少生物群数量。而水中生物数量的减少会进一步加剧水质恶化,进入恶性循环状态。而氨氮污染物毒性强烈,即使水中所含有量很少也对生物造成生命威胁。而常规人工干预的水体净化不能使得被有机物和氨氮污染物污染的水源完全恢复,不仅如此,传统的消毒剂甚至有可能产生新的污染问题,人体吸收这类饮用水后可能对健康产生危害。
简介:摘要:当前社会中的各个行业都在飞速地发展和进步之中,而作为当今社会中非常重要的工程地质行业来说同样也获得了良好的发展空间。在当前的工程地质行业之中包含了地形图测量这一操作环节,而我国传统用于地形图测量的方法相对来说较为落后,因此整体的测量效果以及质量无法达到一个较为良好的标准,针对于此类问题就需要采取更为先进科学的方法来进行测量,而利用GNSS-RTK开展地形图测量就是一种较为有效的测量方法。该技术能够有效地避免一些传统测量过程中出现的人为误差,提高了测量的准确性以及效率。
简介:摘要:乡镇煤矿在编制采煤工作面作业规程、掘进工作面作业规程中要绘制许多图表,其中横道图广泛用于井筒、巷道、硐室、工作面等采煤工程的施工工序循环组织的进度计划于控制中,能够简单明了地表示各施工的工序的时间安排和相互搭接关系,根据确定项目进度计划编制进度计划的横道图,依据每单位时间内完成的实物工程量或投入的人力、物力和财力,计算单位时间(月或旬)的成本,形成成本计划的直方图与时间—成本累积曲线图。煤矿负责人可根据编制的成本支出计划来合理安排资金,即通过调整非关键路线上的工序项目的最早或最迟开工时间,力争将实际的成本支出控制在计划的范围内,在乡镇煤矿图纸指挥生产中运用最为普遍。