简介：摘 要 宁德站改工程施工中大胆采用常规大型工程设备，并对该部分设备进行适当的专业化改造，与以往的拨接施工相比，大大地缩减了拨接作业人员数量，提高了工效，摒弃传统拨接施工中的人海战术，在有限的封锁时间内赢得了更多的工作时间和节约了成本，保质保量的达到开通条件。

简介：【摘 要】 本文指出J18型（D-sub系列）小型矩形电连接器参照IEC60807及美军标MIL-C-24308等许多军用和工业用标准要求进行研制生产；连接器应用广泛，主要用于通讯设备、电子计算机及工业电子仪器等；产品有焊接式、压接式、压配式、直插印制板、弯插印制板等型式之基础知识介绍。

简介：摘要

简介：摘要：通过现场挂片实验，采用失重法、电子扫描电镜（SEM）、能谱仪（EDS）和X射线衍射（XRD），对P110钢在M井井筒与井口处的腐蚀行为进行研究。试验结果表明，井筒处温度高于井口处，而井筒处挂片腐蚀速率为0.0143 mm/a属低等程度腐蚀，井口处挂片腐蚀速率为0.0351 mm/a属中等程度腐蚀；P110钢受到CO2/H2S腐蚀，其中腐蚀类型以均匀腐蚀为主，腐蚀产物为FeCO3和FeS；高矿化度的流动介质会促进P110钢的局部腐蚀。

简介：摘要：近年来，BIM技术的广泛应用为建设工程项目设计、施工阶段的决策提供了可靠参考，推动了建设行业进一步发展。然而，利用BIM进行跨专业、跨软件的项目管理及协同工作时仍存在许多难题。针对这些问题提出的P-BIM方式仍处在探索阶段。本文选取应用范围广、质量控制数据多的钻孔灌注桩进行P-BIM的应用，分析项目管理需求，探讨P-BIM实施的具体形式与交付标准，使数据能够相对独立地存取、调用，提升管理效率，为P-BIM方式的不断完善、BIM的真正落地提供参考。

简介：摘要：TC18钛合金是俄罗斯全俄航空材料研究院于20世纪60年代开发的一种高强钛合金，对应俄罗斯牌号为BT22。名义成分为Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe，名义成分下的Al当量为5.0%,Mo当量为11.76%。该合金属于过渡型α+β合金，具有较高的强度、良好的伸长率和断面收缩率、较高的冲击性能、淬透性能和焊接性能，主要作为结构件在航空领域得到大量应用，合金的最高长期工作温度为400℃。钛合金型材研究最早可以追溯到20世纪50年代，以俄罗斯和美国为代表的西方国家，在航空领域应用为主，为航空发动机、战斗机等装备研发了各类构件用型材、次承力框等钛合金型材，为钛合金型材在该领域大量应用开创了先河。经过几十年的发展，钛合金型材已经在航空航天、军用战斗机、民用客机等方面得到了大量应用，覆盖了低强、中强和高强级别，开发出了包含“T”“L”“U”“H”“Z”“Y”及“几”型等各种截面的钛合金形材。目前钛合金型材生产的主流方法为热挤压成型，然后根据实际需求通过表面精整或机加加工成最终形状。

简介：摘要：奥氏体不锈钢焊接接头出现晶间腐蚀，其原因主要是沉淀析出了晶间碳化铬。对此，可对碳化铬沉淀进行控制，据此对晶间腐蚀进行预防。本文简述了奥氏体不锈钢焊接接头晶间腐蚀试验，浅析了判定晶间腐蚀裂纹的方法，探究了焊接接头抗晶间腐蚀能力的控制及预防措施，以期为18-8奥氏体不锈钢焊接接头晶间腐蚀的评定及控制提供借鉴。