简介：在利用物探、地质、钻探等方法查明浅部（３００ｍ以浅）地层、构造条件的基础上，研究上部（３０ｍ以浅）土体结构，对研究区土层地震反应、场地条件等进行分析、评价与区划，并作出荆江大堤的震害分析与评价。

简介：分析了天顶方向法的原理及精度，阐述了天顶方向法用于江阴长江公路大桥北塔柱测量放样的准备及施测过程，提出了一些解决具体问题的方法。

简介：长江中下游成矿带湖北段已纳入国家深部找矿总体部署方案中，如何在该区新一轮深部找矿中实现突破，是我们面临的机遇与挑战。从地球物理场的角度，对该区深部找矿工作提出了几点建议：加强深部地质构造与成矿环境的研究是深部找矿的前提；本区深部找矿的几种途径，包括大、中型矿区的深部及外围，已有物化探异常的筛选查证，成矿地质条件有利的隐伙岩体区等；在分析已有物探资料的基础上，提出当前深部找矿值得关注的六处远景区段；重视物探在深部找矿中的作用，包括物探老资料的二次开发利用、物探新方法新技术的应用及物探工作的布置等。

简介：本文基于详细的野外资料,论述了三峡工程库首区狮子口重力滑动构造的几何结构和运动学特征;利用平衡剖面技术估算了重力滑动构造的变形量和滑移距离;探讨了其形成机制。另外,本文还讨论了狮子口地区线性影象构造带的地质特征,认为该线性影象带是浅表层次重力滑动构造、岩性、地貌等因素的综合反映,对三峡工程区和坝址区地壳稳定性没有重大影响。

简介：江阴长江大桥工程是“九五”期间国家重点工程之一,也是江苏省的重点工程。包括长江大桥主体、长江大桥南接线、高速公路互通立交工程等。其中大桥南接线和无锡北互通工程均由江苏省交通规划设计院进行工程设计。我院为之及时提供了南接线及北互通工程设计地形图和数字化地图,为国家建设作出了应有的贡献。江阴南接线从江阴至无锡全长近50公里。1994年我院受交通规划部门委托,测绘了该线1:2000带状地形图48幅,以供工程前期选线工作。1996年3月我院应交通规划部门要求再

简介：对三峡大坝二期工程帷幕灌浆施工过程中出现的外漏、涌水、小透水率大吸浆量或大透水率小吸浆量、失水回浓、大漏量等特殊情况进行原因分析，提出相应的处理措施，并在相应的孔位附近布置检查孔进行压水检查，施工质量均满足设计要求。这些措施对保证灌浆施工的顺利进行及确保施工质量有较重要的指导作用。