简介：电铲上使用现有除尘通风装置系统已难以满足日益提高的矿山作业现场安全生产环保要求。以2300XPA型电铲除尘通风装置为例，对电铲除尘通风装置原设计中存在的问题进行分析，提出电铲除尘通风装饺改造的町行忡方案，并组织实施，取得良好的效果。该方案对其他型号电铲除尘装置的改造具有一定的借鉴和指导意义。

简介：对比分析了地辊装置三种典型传动方式,同时基于用户要求,提出了改进方案,并对关键的配合尺寸进行了分析计算.改进后的结构通过过盈配合传递扭矩,传动中间环节较其他结构明显减少,同时也解决了地辊装置周边空间受限的问题.

简介：以V、Al和C粉末为原料,采用燃烧反应合成技术制备V2AlC材料,比较了2种燃烧合成方式,即热爆合成与自蔓延高温合成工艺对反应合成V2AlC的影响。对V-Al-C体系进行热力学分析,利用X射线衍射和扫描电镜对合成产物进行物相组成和产物形貌分析,探讨反应合成V2AlC材料的反应机制。研究结果表明,2V/Al/C粉体热爆合成产物的主相为V2AlC和少量的VCx和AlV3。2V/Al/C的热爆产物中V2AlC晶粒呈板条状形貌,长度约为10μm。原料中添加过量的Al,可消除AlV3副产物,并可显著促进V2AlC的合成,但不会形成单相V2AlC。添加适量的Sn可促进单相V2AlC的合成。2V/Al/C粉体自蔓延高温合成的产物的主相为V2AlC,少量为VC0.75。原料中添加过量的Al,可促进V2AlC单相反应合成。2V-Al-C体系的绝热燃烧温度达2767K。并提出反应合成V2AlC的反应机制,即VC与V-Al液相反应合成板条状晶粒的V2AlC材料。

简介：通过对酒钢脏、湿煤气在冬季运行中流量节流装置测量失准的问题进行分析，并提出了完整的技术解决方案。

简介：简单介绍了高速线材厂精轧辊箱冷却装置,分析了原水套设计方面存在的缺陷,并详细介绍了改进方案、实施步骤以及取得的效果。

简介：针对φ3．2米平环强磁选机磁极框架中磁极圆弧加工困难和同轴度、垂直度难保证问题，设计制作了自动走刀“自车自”加工装置，解决了磁极圆弧加工，保证了上、下磁极园弧中心与上、下横梁轴承座中心的同轴度及磁极中心与横梁端面的垂直度。使用该装置加工的强磁选机经装配后转盘与磁极之间间隙均匀．强磁选机使用后各项指标达到或超过设计要求，提高了原料金属利用率，为企业节约了成本。

简介：分别以针刺编织预制体（2.5D）和三维编织预制体（3D）为增强体，采用化学气相沉积结合高温熔渗工艺制备2种不同预制体结构的C/C-SiC-ZrC复合材料。利用X射线衍射仪，扫描电镜和能谱分析仪等测试手段，对材料的微观结构进行分析，采用三点弯曲实验和压缩实验研究材料的力学性能，得出不同预制体对最终复合材料断裂性能的影响规律。结果表明：材料中的SiC与ZrC呈偏聚态分布，2.5D复合材料的弯曲强度和压缩强度高达147.38MPa，252.4MPa；与3D复合材料相比，2.5D复合材料强度分别提高了192%和90.7%。这主要是由于2.5D复合材料纤维含量少，孔隙多，反应后密度较高所致。

简介：本文针对采用西门子SINAMICSG／S系列变频调速装置的应用场合，引入了一个变频器与所驱动电机之闻允许最大电缆长度的计算公式。通过对不同负栽方式。不同电缆型号及横截面积。不同输出电抗器配置等具体情况的区别分析，利用此公式推导计算出允许电机电缆长度，并以之指导工程设计中的相关内容。

简介：针对大型四辊轧机在生产、大修工程中压下装置更换作业时间长、存在安全隐患的问题，进行了新工艺技术研究，发明了“四辊轧机压下更换专用活动支架”，制定了利用专用活动支架进行旧装置拆除和新装置安装的新工艺，使压下装置更换安全可靠、效率提高三倍。

简介：从微观的角度研究了根系——土壤复合体的宏观力学性质，并通过计算机模拟试验，研究了土壤和根系——土壤复合体的应变。结果表明，生态防护对加固土壤、保护边坡体有可支持的力学依据，能够有效的提高土壤的力学性质。

简介：简单介绍了牙轮钻钻机起落装置的液压原理，并阐述了平衡阀的作用。针对牙轮钻钻机起落装置的平衡阀应用提出了设计缺陷，并针对缺陷重新优化了钻机起落装置的液压系统。

简介：本文结合带式输送机TD75型标准重型卸料车的驱动装置在实际使用过程中用户反馈的一些问题，并结合DTⅡ（A）型标准重型卸料车的驱动装置进行的一种改进方法。

简介：随着酒钢4#烧结机的投入生产，机械设备的结构也呈多样化和复杂化，对检修技术提出更高的要求。本文通过对4#烧结机全悬挂柔性传动装置检修技术的的介绍．阐述在烧结机主传动装置拆装工艺过程中应注意的几个环节，正确安装滚套、扭力杆等主要零部件技术要领，从而全面掌握全悬挂柔性传动装置检修技术。

简介：以大通量、大孔径的FeAl金属问化合物多孔材料作支撑体，在其上制备1层小孔径的同质FeAI多孔膜，得到均质FeAl金属间化合物多孔膜材料。采用SEM和孔结构测试，研究膜层厚度对FeAl多孔膜材料最终孔结构参数的影响，并对FeAl膜材料的高温抗氧化性能进行研究。结果表明：所制FeAl多孔膜材料表面平整，无裂纹等缺陷；随膜层厚度的增加，FeAl多孔膜材料的最大孔径、透气度均降低，相对十支撑体，膜厚为120pm时的最大孔径从11．7pm减小至9．3pm，透气度减小幅度为45．2％。FeAl多孔膜材料具有优异的高温抗氧化性能，经550℃循环氧化40h后，膜厚分别为120、180和260pm的试样的质量变化率仅分别为1．87％、1．25％和0．25％。

简介：江西耐普矿机新材料股份有限公司是集“科研、制造、销售、服务”于一体的选矿设备及备件的专业制造商，通过了国际质量管理体系认证（ISO9001）、国际环境管理体系认证（ISO1400）及职业健康安全管理体系认证，并通过了高新技术企业认定，取得了高新技术企业证书。

简介：采用电弧驻点烧蚀试验研究纤维分布对C／C复合材料烧蚀性能的影响，表征非均匀编织体结构C／C复合材料中不同大小结构单元、不同方向材料的烧蚀性能。结果表明，细化预制体结构单元，可以提高C／C复合材料的抗烧蚀性能；垂直燃气流方向的纤维与平行燃气流方向的纤维相比，纤维含量提高有利于材料抗烧蚀性能的提高。该结果可用于烧蚀C／C复合材料预制体结构的设计中。

简介：以炭纤维针刺整体毡为增强体,采用化学气相渗透（CVI）工艺制备出不同密度的炭/炭（C/C）多孔体,利用气压浸渍法将Cu合金渗入到C/C多孔体中制备C/C-Cu复合材料。在简支梁摆锤式冲击试验机上测试C/C-Cu复合材料的冲击性能,采用金相显微镜和扫描电镜观察材料的微观结构和断口形貌。结果表明：铜合金在C/C多孔体中分布均匀;C/C-Cu复合材料垂直方向的冲击韧性优于平行方向的冲击韧性;随C/C多孔体密度的增加,材料的冲击韧性先增加后降低。C/C多孔体密度适中（1.44g/cm3）时,C/C-Cu复合材料内炭纤维、热解炭、铜合金等组分协同作用,在平行和垂直2个方向的冲击韧性都达到最大值,分别为2.68J/cm2和4.45J/cm2,具有假塑性断裂行为的特征。

简介：前不久．欧盟委员会联合研究中心发布了一份题为《欧盟能源行业低碳经济中的关键金属》的研究报告，对低碳能源技术制造中的原材料供应问题开展厂调查。研究发现，有八种金属处于短缺高风险状态。这些风险来白于欧盟对进口的依赖、全球范围不断增长的需求、地缘政治等原因

简介：采用粉末冶金法制备Cu／V0.97W0.03O2复合材料，通过场发射扫描电镜及能谱分析研究复合材料的表面形貌与成分组成，用X．ray衍射分析复合材料中各相在室温下的晶体结构，并利用涡流电导仪测试在变温过程中不同V0.97W0.03O2粉体含量的复合材料电导率的变化情况。结果表明：Cu／V0.97W0.03O2复合材料在0℃附近表现出电导率突变的特性，而且随复合材料中V0.97W0.03O2粉体添加量的增加，复合材料电导率突变的效果明显增加；同时，在室温下Cu／V0.97W0.03O2复合材料中V0.97W0.03O2的晶体结构与V02高温相的结构基本相同，说明在复合材料的烧结过程中Cu与V0.97W0.03O2的晶体结构没有相互影响，但V0.97W0.03O2有少量发生分解。

简介：4月6日，中国稀土行业协会组织的新能源汽车材料研讨会在京召开。