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  • 简介:本文中所说的(温)锻压力机是指以锻功能为主.同时能够兼顾温锻(室温~800℃)功能的压力机。在论述时以锻压力机的特点及研制要点为主.在需要兼顾温锻功能时会特别注明。由于专用的温锻压力机一般是从热模锻压力机演化而来.与锻压力机有非常大的区别.这里不论述。

  • 标签: 热模锻压力机 功能 温锻 冷锻
  • 简介:基于热锻整工艺,利用DEFORM-3D对直齿锥齿轮整工序成形进行有限元数值模拟。通过对直齿锥齿轮整成形过程中的行程载荷、材料流动速度场、应力应变进行分析,提出优化方案,并进行成形试验对比,结果表明,较大的齿厚和较小的齿高直齿锥齿轮的材料流动速度场分布更优,应力应变分布更合理。模具所受载荷更低,成形件齿面符合产品精度要求。

  • 标签: DEFORM-3D 直齿锥齿轮 成形过程 复合锻造 应力应变分布 有限元数值模拟
  • 简介:压力机本体的动态特性压力机的动态特性表现为晃动。振动和噪声。与基础固定时.压力机表现为振动;与基础没有固定时(含安装隔振器的情况)表现为晃动;对于机械结构来讲,晃动、振动往往伴随声波产生.当声波的频率在20~20000Hz时,表现为噪声。压力机的激振频率接近或等于压力机的某一阶固有频率时.会引起压力机产生共振。

  • 标签: 压力机 振动和噪声 固有频率 动态特性 机械结构 激振频率
  • 简介:汽车前轴属大型长杆类锻件.由于锻造、热处理的加热和冷却产生应力的原因.容易导致前轴变形,热处理后锻件的长度、落差和主销头倾角都会发生变化。从而影响机加工.产生大量废品。所以需要对热处理后的前轴锻件进行100%的在线检测,判断其是否有充足的加工余量,不合格的进行人工返工校正。这种检测依靠配专用检具和人工划线的方法如图1所示,操作繁琐.基准不确定,劳动强度大,且准确率低,通常会有20%~30%的误判需要再次返工校正。所以前轴校正在线检测一直是行业中亟待解决的难题。

  • 标签: 汽车前轴 检测系统 校正 锻件 在线应用 拟合