简介:随着我国汽车行业的迅速发展和人们认识水平的不断提高,冲压工艺和模具制造水平也在不断提高。提高冲压效率成为汽车制造厂家及零部件生产厂家的重要课题。南京依维柯汽车有限公司第一车身厂主要产品是跃进轻卡系列和重卡系列各种汽车车身、车厢、车架及依维柯系列车厢、厢式车厢。我们通过对目前零件的生产工艺和工装进行分析,认为可以通过对零件的工序进行改善,减少工装数量,从而提高了冲压生产率,同时也能提高产品质量。
简介:隆明公司通报了在减少成本方面的进展。截止到9月份的一财年铂族金属每盎司生产成本为10,339兰特,控制在10,800兰特的指导目标以内。同时,该公司资本支出接近减半,
简介:近一个时期以来,一些地方相继发生重特大事故,造成重大人员伤亡。习近平总书记深刻指出,血的教训极其深刻,必须牢牢记取。各级党委和政府要牢固树立安全发展理念,坚持人民利益至上,始终把安全生产放在首要位置,切实维护人民群众生命财产安全。
简介:问为何国内不能自行生产好的精冲模具材料和产品零件材料,进口依赖性强?专家答疑:精冲技术自20世纪20年代在欧洲发明以来,已经历了90多年的历程,是厚板制造领域最重要的精密塑性成形方式之一。目前我国精冲企业普遍规模小、资源分散,生产效率低.人才短缺且配套不全。虽然在精冲模具开发方面具备了一定的开发能力,但在复杂精冲模具,特别是精冲复合成形模具的开发方面仍缺乏经验.进口模具依然占有较大比重。
简介:本文介绍了某年度车型的外板模具与基本车型外板模具同线生产的研究,保证年度车型与基本型外板模具均能在同一生产线上进行生产,切换时产品件无磕碰损伤,保证了产品件的质量,提高了成品率。降低年度车型模具的开发费用,使基本型的模具工装得到了最大限度的利用率。
简介:模具自动化生产排料不畅一般是指在模具自动化冲压生产过程中,制件的修边、冲孔的废料不能及时有效的通过模具本体上的废料滑道顺利滑出至废料收集处。模具自动化生产废料排料不畅已经成为汽车冲压件自动化生产的一个共性问题,
简介:汽车冲压件生产批量大.生产过程中产生大量废料屑.废料屑进入冲压模具内.不仅使冲压件面品质量降低.还严重影响生产效率。废料屑产生的原因很多.冲压成形过程中材料与模具之间摩擦产生料屑,分离类模具刃口疲劳磨损产生废料屑.等多种情况下都会产生废料屑。
简介:进入2015年1月份以来,中冶葫芦岛有色金属集团有限公司有色金属总量包括小品种产量,化工产品总量,中间产品产量以及其他产品产量全部超额完成计划实现开门红,为2015年生产工作创造了良好开局。2015年1月公司有色金属总量完成26314吨,对比计划超产614吨;化工产品总量完成47275吨,对比计划超3875吨;电铟完成1002公斤,超计划2公斤;自银完成4107公斤,超计划7公斤;精铋完成536l公斤,超计划361公斤。
简介:2015年9月10~11日,工业和信息化部节能与综合利用司在广西壮族自治区南宁市召开了工业清洁生产工作座谈会。各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门负责清洁生产工作的同志参加了会议。
简介:作为江铃汽车股份有限公司小蓝分公司涂装能源管理工程师,今年29岁的80后王伟自参加工作以来,练就过硬本领,带领小组提出涂装节能建议50余条,每年节约能耗达100万元,完成节能攻关课题18项,每年节约能耗成本近400万元。牵头完成项节能攻关课题18谈到涂装的节能,离不开能耗设备的优化和改善。作为工程师,王伟在节能工作中大胆采用新工艺、新技术,对耗能设备潜心研究,进行改善。
简介:2015年12月9~10日,2015年度中国有色金属工业科学技术奖评审会在江西吉安召开,江西自立环保科技有限公司联合清华大学、昆明理工大学历时3年,自主研究开发的"复杂多金属物料清洁生产关键技术及其产业化"等项目获2015年中国有色金属工业的科技进步一等奖。中国有色金属工业科学技术奖自2001年开始设立,是中国有色金属行业唯一的全国性科技奖项,是有色行业展示科技成果、激励技术创新的重要平台。
提高冲压效率的生产实践
隆明公司减少生产成本
始终把安全生产放在首要位置
针对主题:调角器生产和油品选用的技术讲解
某年度车型与基本型外板模具同线生产的研究
浅析汽车覆盖件自动化生产废料排放不畅及解决措施
汽车冲压件生产中废料屑产生的原因及整改措施
中冶葫芦岛有色集团实现2015年元月生产开门红
工业和信息化部节能司组织召开:2015年工业清洁生产工作座谈会
完成节能攻关课题18项 每年省下400万元 涂装生产线上的节能先锋:王伟
“复杂多金属物料清洁生产关键技术及其产业化”项目获中国有色金属行业科技进步一等奖