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  • 简介:<正>21世纪是一个纳米时代的开始,纳米将带来一次新的技术革命,从而引起21世纪的又一次产业革命。人类步入新世纪的一个趋势,是世界各国都在制定重大战略和计划,务求抢占纳米技术的高地,走上世界科学技术圣殿的领奖台。而对这一场新的世界性的角逐,各国科技工作者均充满着使命感和紧迫感。前瞻21世纪的经济形势,世界银行的一位资深人士预测道,再过20年,中国的国内生产总值将列世界第二位,仅次于美国。这是何等令人欣慰和振奋的伟大预测。21世纪是中国人的世纪,是我国国民经济快速增长的良好机遇,同时也是我国电焊机行业在二十多年的改

  • 标签: 电焊机行业 纳米时代 经济快速增长 技术革命 纳米技术 大战略
  • 简介:蜂窝夹层结构基板经热真空试验后,其正面局部出现了鼓泡脱现象,脱形式有2种,一种为聚酰亚胺膜与网格面板脱,另一种为网格面板与加强板脱。通过对聚酰亚胺膜与网格面板脱界面的宏微观观察,确定两者在脱接良好,为外力导致的脱;通过对网格面板与加强板脱界面的宏微观观察,及胶膜的红外光谱分析、DSC测试、挥发分测试,确定网格面板与加强板在脱前未形成良好的接,该不良接可能与设计、工艺控制有关,与胶膜质量无关。

  • 标签: 蜂窝夹层结构 基板 网格面板 胶膜 脱粘
  • 简介:本文分析了热熔胶粘剂接效果的几种常见破坏形式,探讨了3PE防腐钢管接效果的影响因素,指出通过热熔胶粘剂配方设计和组分调整,大幅度扩大了其适用范围,呈现出内聚破坏形式的接效果。同时探讨了接效果对接强度和长期使用寿命的影响。

  • 标签: 粘接效果 粘接强度 内聚破坏 内聚能强度
  • 简介:本文介绍了3PE涂层所用的环氧粉末、共聚物粘接剂和聚乙烯的分子结构及其分子中的活性基团,并论述了环氧粉末和共聚物粘接剂的反应过程以及共聚物粘接剂和聚乙烯的熔接过程。从而充分说明3PE涂层的各层能够形成一个整体,表现出优异的性能。

  • 标签: 3PE 防腐 粘接 过程
  • 简介:利用上界方法研究非接夹层板的轧制过程。提出了一个变形模型,建立各速率分量间的数学关系。将获得的内功。剪切功和摩擦功的表达式应用到上界模型中。通过分析,得到了轧制力、平均接触压强和各层的最终厚度。通过对比理论预测结果和文献中的实验数据,讨论了分析模型的有效性。分析了不同轧制条件(流变应力比,原料板材初始厚度比,总压下量)对轧制力矩的影响。建立的分析模型具有高的准确性。

  • 标签: 平面轧制 夹层板 上界方法
  • 简介:导弹扩散段外表面壳体与整流罩之间用于密封的硅橡胶出现脱失效。分别通过接性能测试、扫描电镜分析对发生故障的界面进行宏观和微观检查,并分析了故障产生原因。结果表明:硅橡胶在不锈钢基材上发生脱失效是由于对接基材的处理不当所致。通过工艺改进,选用了合适的表面处理剂,改善了不锈钢的界面状态,提高了硅橡胶在其表面的接强度,有效地解决了脱失效。

  • 标签: 硅橡胶 粘接强度 表面处理剂 密封
  • 简介:最大化效率和最小化生产成本就像任何其他大批量生产一样,诸如安全性、快速的生产周期以及高质量一类的因素在制造变速器零件时显得格外重要。但是,第一目标是降低每零件的总成本。

  • 标签: 汽车变速器 变速器零件 聚焦 可乐 山特 大批量生产
  • 简介:采用鼓包法研究聚丙烯薄膜/不锈钢基底的接性能。基于数字散斑相关法,对自由窗口的聚丙烯薄膜受油压发生变形的全场形貌进行测量。实验结果表明:方形窗口薄膜的剥离最先从四边的中心开始,然后扩展到薄膜的4个尖角,变形形貌从方形最后变成圆形。聚丙烯薄膜/不锈钢基底的界面接能为(22.60~1.55)J/m2,这个结果和圆形薄膜窗口测量的结果吻合得较好。

  • 标签: 鼓包法 聚合物薄膜 界面粘接性能 脱粘 全场变形
  • 简介:内衬玻璃钢修复管道的目的就在于获得钢塑复合管,即钢管和玻璃钢管二者接起来成为一个整体,只有这样才能终止钢管腐蚀;只有这样才能恢复钢管强度。钢塑复合是本研究课题核心技术的重要组成部分,然而钢塑复合创新成果是在接理论指导下完成的。因此,本文记述了按照接理论指出的原则从事科研实践的过程。

  • 标签: 胶粘剂 被粘接物 粘接力 钢塑复合
  • 简介:针对目前越来越突出的管道防腐质量安全问题以及为了解决一些难以用现有防腐材料进行施工的防腐领域,开发出了一种新型的防腐材料一“弹体防腐材料”,它具有操作工艺简单,无需火烤,受环境及人员技术水平影响较小等特点,且其防腐效果十分优异,防腐年限可达30a以上,是一种可广泛应用于石油天然气管道防腐层修复及管道配套异型件防腐的理想材料。

  • 标签: 粘弹体 防腐胶带 自修复 环保
  • 简介:图1为底面成曲面的方盒拉伸件零件图,材料为08A1,由于没有双动液压机,只有放在单动63T曲轴冲床上进行拉伸,冲压速度为45次/min,曾放在液压机上进行试拉,效果比冲床要好。因此,拉伸速度不能太高,由于条件有限,只有在冲床上进行试验,由于料问题得不到解决,延误了投产时间,现经过将近一年的试验,问题已得到解决,现将主要过程作如下简介。

  • 标签: 冲床 盒形件 液压机 拉伸件 冲压 拉伸速度
  • 简介:汽车轻质化的发展趋势是一场立足现实,着眼长远的新技术革命。在近期内,汽车重量是燃料经济性方程的几个关键变量之一。公司平均燃料经济性(CAFE)标准规定到2025年时客车的燃料经济性为(平均)50英里每加仑以上。同时,要促使更多客户选择燃料经济性更好的汽车。这些措施迫使OEM在考虑现在和今后车型的燃料经济性时,必须充分考虑各种可能因素,于是汽车轻质化在该过程中发挥了重要作用。

  • 标签: 铝合金加工 燃料经济性 汽车重量 可乐 山特 新技术革命
  • 简介:1、引言在提高多层印制电路板层数的同时,不断增加了对其可靠性和电性能的要求,原来的氧化、黑化处理技术逐渐被冷落,而“Cu/有机物”功能性金属(organsmetallic)表面处理,以增强附着力的方法逐渐受到重视。这种方法有两方面的优点,一是使铜箔表面高低不平的粗糙结构更强化,二是在铜箔的表面上生成一层有助于增强接力的功能性金属膜。所以有如此好处,主要是得益于采用新的处理溶液在对铜箔表面产生微蚀作用的同时并形成了有助于接的功能性结构。

  • 标签: 表面处理 技术简介 有机物 粘接性 铜箔 CU
  • 简介:2010年3月5日,山特维克可乐CoroPak10.1新产品发布会暨山特维克可乐在华25周年卡车巡展启动仪式在北京举行。中国模具工业协会副理事长兼秘书长武兵书、副秘书长秦柯,中国齿轮专业协会副秘书长潘温岳、副秘书长刘香琴,山特维克可乐大中华区总经理李贻善、市场及业务拓展总监彭晓鸿以及山特维克可乐总部产品应用市场推广高级经理MartinBrunnander等出席了此次活动。

  • 标签: 新产品发布会 可乐 山特 卡车 中国模具工业协会 市场推广