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  • 简介:对某航空发动机双速机匣固定桩的松动脱出进行了分析。结果表明,双速机匣固定桩松动脱出的主要原因是疲劳失效引起的,螺纹失效的直接影响因素有局部应力集中、微动磨损以及修理、装配工艺不完善等。在上述分析的基础上,结合实际经验,对工艺方法进行了适当的改进,改善了螺纹载荷分布。提高了螺纹的承载能力。有效地预防了双速机匣固定桩松动脱出故障。

  • 标签: 螺桩 应力集中 疲劳失效