简介:通过对目前广泛使用的几种三维实体造型软件的研究,说明三维软件的重要性及其优缺点。
简介:主要阐述如何把平面图形转化成立体模型,然后对立体模型进行剖切,观察内部结构是否合理,从不同角度观看模型外部形状、空间位置是否需要改进。
简介:基于Solidworks平台、UG软件提出两种斜齿轮三维造型通用设计方法.利用Solidworks软件的相关功能和UG的表达式功能生成斜齿轮的端面和法面轮廓线,最终实现对斜齿轮的计算机辅助三维实体造型;另外一种方法是利用渐开线的参数方程式并通过Autolisp进行编程,绘出端面齿廓曲线及螺旋线,用AutoCAD的"边界命令"构造斜齿轮的轮齿表面模型.
简介:介绍了适用于标准件制造企业及产品典型化企业的模具全参数化三维计算机辅助设计系统,该系统采用先进的参数化设计方法及思路并结合企业模具设计人员的经验数据及公式进行了二次开发。
简介:
简介:通过MDT三维工具集方便地实现了直齿轮的造型,重点说明了用基于特征造型的方法在MDT环境下实现斜齿轮造型的详细过程,并用MDT的有限元分析功能对齿轮的受力状况进行了分析.整个过程在MDT的集成环境下完成,对齿轮的工程设计具有较高的实用价值.
简介:利用Fluent软件数值模拟了叶轮机械内的三维流动,计算了离心式叶片泵内的速度矢量、压力值和湍流强度。通过数值模拟结果来看,数值模拟方法能真实反映叶轮内部的复杂流动,为叶轮机械的设计和改进提供了理论依据。
简介:提出了利用捷联式光纤陀螺进行水下管道三维形变的测量方法,对这一方法的测量原理进行了详细阐述,并利用坐标转换、姿态矩阵求解、形变的计算等方法给出了详细的数学模型及算法.另外,针对惯性传感器和测量系统给出了减小误差的措施,以提高测量精度.
简介:介绍运用三维CAD技术开发一个完整的滚动轴承冲压保持架模具设计系统。
简介:三维设计曾由航天和汽车工业引导,但这些领域的部件供应商在理解三维设计方面已经落后了,许多公司还依赖于二维设计技术。然而,三维设计技术已迅速成为各类型制造商之间的标准。理解二维与三维设计的差异及他们如何适合更大的绘图非常重要。
简介:故障一:三菱跑车3000GT发动机工作失常一辆93款三菱跑车3000GT,发动机工作不稳定,急加、慢加油均加不上,且加油时放炮回火.排气管冒蓝黑烟。
简介:近几年,随着人们生活水平的提高和汽车工业的迅速发展,轿车已经开始进入普通中国家庭。更确切地说是近一年多,家庭买车经成为一种时尚,而且是很平常的一件事,在经济发达地区动作更为明显一些。家庭轿车也花样百出,一款又一款的新车,层出不穷,像凯越、福美来、爱丽舍等,一上市人们就竟相购买。就连卖得好的车型也都又纷纷推出04款。像宝
简介:不全是巨型卡车和强力车型的本届底特律车展告诉我们,美国人也终于喜欢上了小型轿车。原因也许是飞涨的油价,也许是体积更小的相机、手机和MP3播放器为他们带来了更多的便利。
简介:美国强力轿车帮会中的几大顶尖王牌短暂地将莫哈韦沙漠的热度又拔高了几成,当然大家都不是有意为之。
简介:<正>第一天:早8点,一车、二人、一狗狗从家出发直奔京沈高速。在北京市转悠了半小时好不容易找到了高速入口,问题却来了,由于当时下小雪,喷玻璃水的喷嘴又堵塞,长工紧急修理喷嘴,耽误了时间。河北段由于下雪,冰面加上泥水,很叫人郁闷。还好出了河北
简介:公路"三乱"是人民群众十分关心而又反映强烈的问题。在今年召开的八届人大三次会议上,许多代表都对公路"三乱"屡禁不止的情况发表了意见,强烈要求采取措施,尽快制止公路"三乱"。
简介:<正>到目前为止,我们的模型制造已经完成近一半的任务了。这一次我们来讲有关于车轮的涂装。这的确是一件很有意义的事情,记住哦,你用的耐心和细心越多,出自于你手中的模型可能会更精致一些。下面继续吧。我们得承认,给橡胶轮涂色是个颇有争议的问题。要在橡胶轮的边沿画上界限明显的线条几乎是不可能的。用模板可以有助于你的工
机械三维造型CAD研究
三维绘图软件在轴承设计中的应用
斜齿轮三维造型几种方法的比较研究
冷冲压典型模具全参数化三维CAD系统
美国陆军研究全息摄影三维影像投射技术
MDT三维工具集在齿轮造型与分析中的应用
离心式叶片泵内三维流场的数值模拟
基于捷联式光纤陀螺的工程结构三维形变测量方法
三维可视化设计在轴承冲压保持架模具系列化设计中的应用
理解三维和二维的重要性——汽车工业设计工程师的基本任务是设计和文件
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