简介:我国现有轿车生产厂家近30家,这与十年前的老三家不可同日而语,这也标志着我国轿车产业由寡头垄断向自由竞争转化。目前,比较有影响的是处于一线军团的“汽车、东风、上汽”和二线军团的“长安、广汽、北汽”;安微奇瑞、浙江吉利等后起之秀亦不可小视。本文仅对“六大”集团的情况作一扫描。
简介:
简介:失速试飞是民机适航试飞最基础的部分,失速速度Vs是确定飞机性能各项名义速度的基准。针对运8F-200型飞机的适航验证试飞,就有关失速试飞的技术问题及处置进行分析以便共同讨论。
简介:本文从结构角度论述了飞机的维修性设计要求,并就维修口盖设计应注意的问题进行了总结。
简介:2002年,中国航天系统(中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司)的汽车工业生产经营状况良好,各项改革和管理工作稳步推进,产品质量不断提高,产品的市场适应性和竞争力持续增强,并取得了较好的经济效益。
简介:飞机电源是飞机设备的重要组成部分。分析了飞机交、直流电源系统的优缺点,介绍了飞机电源系统的发展状况。
简介:论述了增大起飞吨位对飞机性能及结构强度的影响,并且给出运8F×××民用货机的估算数据,供发展运8F×××机参考。
简介:详细总结了对飞机空投系统应急通电事故的分析和解决过程,对今后在查找电气故障时具有一定的借鉴作用。
简介:2000年中国航天工业总公司对系统内的整车生产企业进行资产重组、股份制改造、建立新的企业、采用新的机制、模式发展航天汽车。对汽车零部件生产企业建立转化生产经营机制,调整产品结构。
简介:陕西飞机工业(集团)公司走科技创新之路,勇于开拓,坚持运8飞机改进改型,不断提高研制水平,改善和提高飞机性能,扩大其使用范围,有力地促进了运8飞机的系列化发展。
简介:随着公司“双节”活动的深入开展,设计部门也相应在设计工作中采取了多项有效措施,为降低飞机研制成本和提高经济效益做出了贡献。文章介绍了飞机设计中考虑经济性而采取的措施。
六大汽车集团逐鹿神州
支线飞机庞巴迪
飞机维修支持系统
飞机失速速度分析
C—130特种专业飞机
飞机结构维修性设计
中国航天系统汽车工业
国外空中预警与控制飞机
飞机电源系统的发展
论提高运8飞机吨位
世界公务飞机发展现状
飞机空投系统电气故障分析
坚持航空报国 发展国产飞机:略论运八飞机改进改型的基本经验
海洋一号
中国航天工业总公司
科技创新促进运8飞机发展
稳步发展30座支线飞机
飞机的最小成本设计
Saab由飞机演变而成的汽车