简介：分别介绍了新型中低压大流量容积式海（淡）水球塞泵的三对关键摩擦副对偶材料的配对效果，以及一对高速旋转密封副的密封件选型，为该泵进一步的产品化奠定了基础。

简介：近日，中国变频器行业领军企业合康变频宣布，在森泽煤铝的中低压变频工艺控制二期项目成功验收。此次合康变频中低压变频解决方案在氧化铝行业的成功应用打破了国外变频器品牌在氧化铝行业一统天下的局面，标志着国产变频器品牌首次真正意义上进入氧化铝行业。

简介：

简介：奥迪轿车的制动开关由两个独立的开关组成，分别是制动灯开关F和制动踏板开关F47。如图1所示。制动灯开关F是常开触点，此信号提供ABS控制单元J104、发动机控制单元J623、进入及启动许可开关E415、舒适／便捷系统中央控制单元J393。制动踏板开关F47是常闭触点，此信号提供ABS控制单元J104、发动机控制单元J623。两个开关的状态由发动机控制单元读取，两个开关信号互为校验，并将制动信息传输到动力系统总线供其他控制单元共享。

简介：通过对公司自动补偿柜近两年出现问题处理经验的总结，及对补偿柜内部元器件技术参数的研究，制定自动补偿柜主开关、电容器、接触器、导线、保护电器等主要元器件技术参数，供以后选购、验收补偿柜做参考。

简介：使用智能控制仪表能够准确地控制炉窑温度，提高产品质量。

简介：目的：初步判断了风柜斗草中主要化学成分的类型。方法：采用中药化学成分系统预试验等方法，对风柜斗草的水提取液、乙醇提取液及石油醚提取液进行分析研究，通过沉淀反应、颜色反应及薄层色谱法进行分析鉴别。结果：风柜斗草含有多糖类、氨基酸类、酚类、黄酮类、有机酸以及甾体皂苷等成分。结论：通过对风柜斗草化学成分分析，将为进一步确定其活性部位，开发利用风柜斗草提供实验依据。

简介：由中国石化抚顺石油化工研究院和中煤龙化哈尔滨煤化工有限公司共同研究开发的中低温煤焦油加氢技术方案，近日在辽宁抚顺通过中国石化科技开发郜组织的技术鉴定。专家认为，中低温煤焦油加氢生产清洁燃料油技术是改善环境、综合利用煤炭资源和提高企业经济效益的有效途径之一。

简介：采用高压液相色谱法（HPLC），以资生堂的UGSOS5柱为分析柱，示差折光仪为检测器，一次进样同时测定低聚果糖中的蔗果3糖，蔗果4糖，蔗果5糖1，回收率在98．8—105．9，RSD（％1在0．20—0．26之间，最低检出限在微克级。

简介：采用飞秒激光激励光导开关能够产生脉宽皮秒甚至亚皮秒级的太赫兹脉冲，近年来，这项技术成为校准宽带示波器上升时间的有效手段。以低温生长砷化镓（LT-GaAs）为光导开关的基底，在飞秒激光激励下产生太赫兹脉冲，经共面波导传输，通过微波探针耦合为1．85mm同轴输出，然后利用带宽70GHz的取样示波器对其半幅度宽度进行测量。实验获得太赫兹脉冲的半幅度宽度（FWHM）约为7．4ps。

简介：文章以带压力开关的动力转向油泵为研究内容,对其应用背景进行了分析,同时对集成式空气干燥筒在实践应用中的价值进行了研究,最后对其具体应用展开了论述,旨在为今后研究提供可靠的资料。

简介：利用压电晶体的高输出力冲击特性提出一种压电驱动的新型高速开关阀结构，克服了压电晶体低输出位移，输出位移对温度变化敏感等问题；建立了压电阀的数学模型，并进行了仿真分析；仿真结果表明：所设计的压电数字阀能够实现高速、高压、大流量的要求。

简介：故障现象一辆奥拓微型轿车接通启动开关后，启动机能带动发动机运转并使发动机发动，但开关钥匙一回到行车工作档，启动机一停，发动机就熄火。

简介：以对称2倍升压型开关电容变换器电路分析了变换器电压变换的实现原理,并给出了该变换电路进行多种波形变换的实验结果.理论分析和仿真指出了在高频输入时变换电路输出波形会产生一定程度失真的局限,还综合分析了降低输出波形失真度与保证电路稳态变比及效率间的矛盾.根据信号完整性理论,该开关电容变换电路运用于多种波形变换时输入电源频率不能超过一定上限值.

简介：介绍了库存球阀泄漏的状况,分析了产品在低压时密封泄漏产生的原因,给出了解决球阀低压密封泄漏的改进措施。

简介：重点介绍了楔式闸阀在低压时密封泄漏产生的原因,分析了库存产品泄漏的状况,用三维立体软件分析了阀体结构布置的方法和低压密封泄漏改进措施。

简介：美国科学技术有限公司已发布了MFS独立式安全互锁开关。这种开关需要电磁和铁磁谐振信号接近安全信号，具有很高的抗干扰性能；NEMA4外壳使MFS能够耐水冲冼；开关使用寿命达1000万次。此开关预留有线，能轻松安装在1平方英寸的管道上。

简介：摘要：低压先导式输灰系统使用电子稳压阀，给先导阀提供了稳定的气源压力，为输灰系统安全、稳定运行打下坚实的基础。

简介：本文根据美国INFICON公司HAPSITE便携式GC-MS的性能特点,结合国家环境空气的标准浓度限值要求,分析了采用便携式GC-MS检测空气中低浓度苯系物的准确度。

简介：为了研究高速开关阀在液压缸速度控制系统中的应用,在分析高速开关阀流量特性的基础上,提出了基于高速开关阀的单阀直控式和旁路节流式两种液压控制系统方案,并且采用脉宽调制技术（PWM）,根据液压缸的位移信号调节PWM的占空比,控制进入液压缸的流量,间接达到控制液压缸速度、削弱冲击的目的。针对两种应用方案,分别通过Simulink建立仿真模型、FESTO液压实验平台搭建系统进行实验的方式,得出了仿真与实验情况下的位移、速度、加速度曲线。仿真曲线与实验结果的对比表明：单阀直控式和旁路节流式两种液压控制系统方案都能较好地实现液压缸速度的控制,其中单阀直控式更加适合于小流量液压系统,而旁路节流式的应用范围较广。