学科分类
/ 1
12 个结果
  • 简介:正确的车轮定位,良好状态的汽车轮胎和悬架系统,可以有效地吸收路面的冲击振动,使汽车保持乘座的舒适性.相反,如果车轮定位,轮胎或悬架系统发生以下故障,便会破坏乘座的舒适性.

  • 标签: 汽车 乘坐舒适性 原因分析 车轮定位 轮胎 悬架系统
  • 简介:提出一种以液体为工作介质,基于压法的液压测头的设计和工作原理。利用CFX软件绘制了Δp-s工作曲线图,分析了各参数对液压测头工作性能的影响,对液压测头的几个重要参数进行了优化。

  • 标签: 液压测头 差压法 设计 参数优化 CFX
  • 简介:在采用NETD计算红外热像仪的探测距离时,需要计算目标在热像仪探测波段范围内的辐射亮度。提出了一种红外波段目标的辐射亮度通用计算方法,可提高利用NETD计算热像仪作用距离的准确度。

  • 标签: 噪声等效温差 辐射亮度差 探测距离
  • 简介:针对A10V系列液压泵出现回油量超大的故障,采取措施控制缸体大端面对内花键的跳动量,解决效率低的问题.

  • 标签: 加工工艺 缸体 内花键 跳动量
  • 简介:介绍采用大功率交流变频器对双端面磨床非基准砂轮磨头进行精确调速,以实现双端面磨床两磨头对轴承套圈两端面进行速磨削,非基准砂轮磨头速度可连续调整。

  • 标签: 非基准砂轮电机 变频器 差速磨削 调速
  • 简介:报道了一种基于空气孔型光子晶体自准直环形谐振腔1×4光分束器。其结构由4个改变空气孔半径的分光镜组成。首先运用多光束干涉原理分析光分束器各个端口的透射谱,通过分光镜的合适组合,自准直光就可以按照设定的比例从各出口出射。再利用编写的二维时域有限分程序进行数值模拟计算,其结果和理论值很好地吻合。该结构具有尺寸小、自由光谱范围大、硅基等优点,有望应用于未来的高密度集成光路中。

  • 标签: 二维时域有限差分算法 光子晶体 自准直 光分束器
  • 简介:对准相位匹配的铌酸锂光波导中基于倍频与频级联二阶非线性效应的全光波长转换进行了研究.在建立理论模型的基础上,分别对单脉冲以及序列光脉冲的波长转换过程进行了数值模拟,并对转换过程中的走离现象以及脉冲延迟进行了分析.模拟结果表明信号光与抽运光脉冲非同步输入的情况下可以克服走离效应的影响,得到更好的转换效率.另外,在抽运时钟脉冲的驱动下,输入的40Gb/s的NRZ信号光可以转换为RZ转换光,且波形较好.

  • 标签: 铌酸锂光波导 倍频 差频 走离 全光波长转换
  • 简介:多普勒自主导航系统RNS252、D92在使用中横向精度超,本文分析了超产生的的各种原因,并提出了确保其横向精度的建议。

  • 标签: 横向精度 自主导航系统 飞机
  • 简介:为有效降低宫颈癌细胞图像在图像识别中的假阴性率,在此提出一种改进的残网络算法.该改进算法通过对交叉熵代价函数增加权重实现,根据不同病变程度的宫颈细胞建立权重矩阵,有针对地对假阴性类别的输出进行加权处理,优化分类输出、减少假阴性误判.实验结果表明,对于不同的宫颈细胞图像数据集,本改进算法输出分类效果稳定;与传统图像分类算法相比,改进后的交叉熵代价函数算法在识别分类宫颈细胞图像时,能有效降低宫颈癌细胞图像的假阴性率.

  • 标签: 残差网络 图像识别 交叉熵代价函数 宫颈癌细胞 假阴性率
  • 简介:摘 要:近年来在“一带一路”背景下,国内外货运铁路线路增加,货运列车运营所需的电能也大幅上升。研究货运列车的节能优化控制问题对于降低能耗、促进可持续发展具有重要的现实意义。本文使用改进型分进化算法,将列车运行线路划分为多个区段,每一区段对应一种操纵工况,考虑工况转换原则对种群个体初始化,种群个体经过变异,交叉后选择最优的操纵序列,并结合实际线路及SS3B货车进行了模拟仿真,并对结果进行分析。

  • 标签: 列车控制 节能优化 差分进化算法
  • 简介:目前6110(6113)型发动机主轴瓦烧损事故频多,严重时缸体曲轴同时报废。书本上所述的轴瓦烧损原因很多,有如油压过低、机油滤芯堵塞,油道不通,油路泄漏、机油品质低劣、机油泵因故供油不足以及严重缺油等等,但在不存在上述原因的情况下所发生的轴瓦烧损及故障再没有过新的结论,究其原因是在修理中还没有遇到和发现有明显迹象可以认证的事例,

  • 标签: 烧损原因 烧损事故 主轴瓦 发动机 同心度 超差