简介：离合器分离轴承是汽车动力系统中的重要零部件，它处于离合器与变速箱之间。汽车的平稳起步、换挡变速、停驶均是通过离合器分离轴承来实现离合器结合和分离的。通过分离轴承在变速箱一轴外管套上的轴向位移，将施加在离合器踏板上的力传递给高速旋转的离合器，从而使离合器分离，切断发动机传给变速箱的动力，实现变速箱换挡，使汽车平稳起步、变速和停驶，轴承使用性能的优劣，对汽车的整机性能有很大影响。其工作原理如图1所示。本文主要介绍了汽车离合器分离轴承标准的发展过程及新标准的修订情况。

简介：通过对6205轴承内圈断口，裂纹的分布形态及金相形貌进行讨论分析，确定出此套圈断裂是由于沟道存在磨削裂纹所致，产生磨削裂纹的主要因素是磨削工艺不当。

简介：2．Hc排放艟过人（1）HC排放量过大的原因、1。点火系统缺火，可能是有缺陷的火花塞、高压线、点火线圈及分电器盖或分火头等引起的。需要注意的是，如果发动机长期缺火，氧传感器会持续输出低电压信号，使ECU误认为混合汽太稀而不断对系统进行加浓，从而引起C0和HC排放双重超标。

简介：通过磁粉探伤、宏观及微观分析等方法对零件缺陷进行分析，以找出轴承零件产生裂纹的原因。

简介：目的：探讨建立一种新的从膨胀液中提取脂肪间充质干细胞（ADSCs）的分离方法。方法：收集含有脂肪间充质干细胞的膨胀液，然后从膨胀液中分离出脂肪间充质干细胞并进行体外培养，观察培养间充质干细胞生长状态，流式细胞术检测间充质干细胞干性标记物，细胞生长曲线比较新方法与运用传统方法分离脂肪间充质干细胞的增殖活性，多向诱导分化鉴定其向成骨，成软骨及成脂方向分化的能力。结果：成功建立了一种新的从膨胀液中提取脂肪间充质干细胞的分离方法；分离自膨胀液的间充质干细胞数量虽然低于与等体积脂肪组织来源的间充质干细胞，但细胞生长曲线分析结果表明其增殖速度快，生长至第8天时，密度基本等同于脂肪组织来源间充质干细胞。间充质干细胞表面分子标记物CD73，CD90，CD105，CD45，CD34，CD11b，CD19，HLA—DR表达测定结果显示正常，阳性细胞率与脂肪组织来源的干细胞相近。多向诱导分化结果显示从膨胀液中分离的脂肪间充质干细胞可以向成脂、成骨和成软骨三向分化。结论：新方法分离的细胞确为脂肪间充质干细胞，符合国际干细胞协会规定的定义标准。

简介：对高碳铬轴承钢锻件网状碳化物超标的形成原因进行分析研究，从制定锻造温度，锻后冷却的方法、速度及锻后热处理工艺等方面采取了一系列措施，取得了良好的效果。