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3 个结果
  • 简介:旨在分析换挡电磁阀的性能对自动变速器换挡平顺性的影响.通过对某大功率液力机械式自动变速器换挡电磁阀工作原理、工作特性的分析,利用AMESim软件建立了仿真模型,研究了主油压、电磁阀电磁力、节流孔直径及阀芯质量等因素对离合器油压的影响,并将蓄能器引入到离合器油路系统中.通过仿真分析可以看出,在离合器油路系统中加入蓄能器可以有效地减小离合器接合过程中的压力波动,以降低换挡冲击,从而提高换挡平顺性.

  • 标签: 液力机械式自动变速器 换挡电磁阀 AMESIM 仿真研究
  • 简介:通过采集干线交叉口的交通流数据,分析影响交叉口通行效率的因素,提出基于交叉口因素的干线协同子区划分方法,基于协同子区范围的界定,提出缓解干线及关键交叉口交通拥堵的消散策略立足于城市交通管理的多维目标,以试验道路为案例设计多种协同控方案,并进行交通仿真及预期控效果评价,将科学的交通组织、交通信号控制方法落实到解决实际交通问题上.提升城市干线交通的控效能,为各地开展干线交通流组织和信号控制优化提供依据。

  • 标签: 城市干线 交通管控 协同优化
  • 简介:一、公路交通安全控现状截止2014年7月底,我国机动车总保有量2.58亿,近5年汽车保有量年均增长约14%;机动车驾驶人总保有量2.9亿,汽车驾驶人年均增长约9%:公路通车里程420万公里,其中高速路10.4万公里。到“十二五”末,公路将到达450万,高速公路将达到12万公里左右。

  • 标签: 公路交通安全 信息化建设 管控 汽车保有量 应用 通车里程