简介：介绍了动态增益控制的必要性，对动态拉曼传输方程进行了简化，并将其以矩阵形式表示，从而减少了方程的数量，提高了计算速度。由拉曼传输耦合方程推出一种适用于分布式拉曼放大器实时控制的自动控制算法。考虑工程需要，该算法忽略了噪声功率、泵浦间的受激拉曼效应，以及信号和泵浦间受激拉曼效应对泵浦功率的损耗。结果表明该算法能够达到快速抑制输入信号功率突变引起的输出功率／增益波动的目的。

简介：

简介：针对掺铒聚合物光波导放大器(EDWA),提出了一种基于Douglas离散格式改进的有限差光束传播法(FD-BPM)的数值计算方法.对每一传输步长结合多能级速率方程计算出EDWA中光场传输强度分布,及掺铒光波导放大器的增益传输特性.设计并研究了掺铒聚合物通道波导和Y形分束器的放大增益特性.在掺铒聚合物直波导中,Er3+浓度为9.0×1025ions·m-3,输入信号和泵浦光功率分别为1μW和2mW,其增益为1.6dB/cm;在掺铒聚合物Y形分束器中,输出信号光分束比相等,并能实现无损耗分束.

简介：主要介绍比例放大器VT3000的构成、工作原理及其在盾构机中的应用。

简介：就分布式喇曼光纤放大器独特的低噪声和灵活的功率调整性质进行了分析,并就它在系统中的应用作了简单的介绍.

简介：过去旅行车的用途恰如“stationwagon”之名，只管把乘客和行李送抵车站，余下工作便交由火车接手。那是美式叫法，英国则把旅行车唤作“estate”，因为它们通常在大庄园出没，驮着马球棒或松鸡等猎物往返你家巨宅，这一点亦解释了豪门旅行车为何有“shootingbrake”之称。

简介：掺铒光纤放大器在光通信中有着广泛的应用.根据掺铒光纤的性能要求设计了合理的折射率剖面图,制备了高增益的掺铒光纤,在1530nm的吸收达到22dBm,在980nm泵浦光的吸收达到12dBm.其平坦增益带宽范围为1490～1560hm.

简介：作为一部具有德国血统的B级轿车，吴锐绝对不会仅仅讨好后排乘客。坐上驾驶席的时候也是另一种狂欢的开始。EAlll与EA888两款发动机的名声早已在外，配合6速Tiptronic自动变速箱，它表现出的是一种实力在握的自信，内敛却丝毫不弱。

简介：考虑光场限制因子、温度变化和阱间载流子非均匀分布，给出A1GaInAs多量子阱增益求解的分析模型。对量子阱应变量、阱宽和载流子浓度对材料增益TE模和TM模的影响进行了分析。设计出C波段内增益低偏振相关的混合应变多量子阱结构。在15～45℃温度范围，其模式增益具有低的偏振相关性（2%以内）；当注入载流子浓度从2×10^24m^-3。增大到3×10^24m^-3时，模式增益逐渐增大，且能在一定温度下保持低的偏振相关（3％以内）。

简介：川崎重工业在2004年3月16日于东京文京区东京DomeCity举行的第3届ASV中期报告会上展示了一款摩托车用的配光可变型前灯(AFS)的试制品。汽车的AFS灯可根据速度和方向盘角度左右、上下调节灯光方向，而摩托车需要倾斜车身来转弯，因此AFS通过将灯光调节到转轴方向来照射更大的范围。

简介：本文在推进公安交警部门警务实战化建设的背景下，以解决道路交叉口多变交通需求为导向，阐述了可变导向车道交通组织的相关概念及应用情况。通过对珠海市105国道交南坦路、人民东路交凤凰路两处路口交通流量、道路条件等情况分析调查，研究论证设置可变导向车道的必要性和可行性，提出可变导向车道的实施方案和策略，达到提高道路利用率，缓解交通拥堵状况的目的，为实现公安交警实战效能的持续改善提供科技支撑。

简介：针对挖掘机负载敏感系统中，因LS压力信号衰减，引起系统能耗增加的问题，设计了一款负载敏感控制阀。介绍该阀原理、功能及优点的同时，重点阐述了LS压力放大的原理及功能实现，即在LS油路与液压泵的控制油路之间并联减压阀，依靠减压阀的弹簧力去弥补LS压力衰减，避免由此产生能耗增加。以小型挖掘机为载体，在两种发动机转速下进行了效率和油耗对比测试，试验结果表明：LS压力信号衰减对于挖掘机的作业效率和能耗影响是明显的，本控制阀方案是可行的，具有良好的效果。

简介：在中国轿车市场的骄人战绩并未让丰田止步，SUV市场的蓬勃发展让其迫不及待的接连推出相关产品，汉兰达、兰德酷路泽以及面前的FJ酷路泽部是各自的细分市场中不可小视的悍将。而FJ酷路泽则绝对另类，这不仅是因为它有着复古的长相、粗犷实用的内饰，更是由于其245mm的离地问隙、34°的接近角、31°的离去角、545mm的后桥行程以及越野本领超群的底盘系统。这些本领让FJ酷路泽不仅能够纵横都市，更是为征服旷野而生。

简介：9月24日，就在美国对我国2000亿美元输美商品征收10％的关税的当天，中国除了予以反击——对美国600亿美元商品征收10％或5％的关税，还发布了《关于中美经贸摩擦的事实与中方立场》白皮书。

简介：图像放大技术的关键在于使放大后的图像尽可能地保持原始图像的清晰度。对于红外图像而言，传统的内插法存在着一定的缺陷。提出了一种基于小波变换的图像放大新算法，该算法对原始图像先进行小波变换获得高频系数，然后运用牛顿插值算法放大高频系数，以此作为放大图像的高频成份，而将原始图像作为低频成份，最后进行小波逆变换，重构出放大图像。实验证明该方法在图像细节方面具有很好的放大效果。

简介：针对内燃机技术中长期存在的要害问题是燃烧问题．本人研究并获得了国家专利《内燃机智能燃烧室》（专利号ZL02222356．8）。它具有原创性自主知识产权．环保节能，能带动相关学科、相关产业发展．军民两用的特点。政府和社会可大力扶持和发展该技术．开发新产品技术．推动与内燃机相关的汽车等工业的发展．

简介：针对出口车道通行缓慢、通行车辆溢到路口内、左转车道长度不足以及待转车辆排队阻塞上游路口等交通拥堵情况,通过可变导向车道、分二次左转和控制周期左转车辆数的综合控制方法,并通过该控制方法实施前后效果对比,证明该综合控制方法对解决交通拥堵的实效性.

简介：汽车制造商在一定程度上不是能够承担风险的公司。设计车辆需要高投资而利润率却很小，产生的回报也很低。所以他们通常很谨慎。

简介：从V8减小到V6也许还不能令环保主义者满意，但是新款福特发动机毕竟是沿正确方向前进了一步。即将装在福特，Crossover车上的动力传动系统采用了多项新技术来改善其性能和燃油经济性。