简介：

简介：德国大众汽车集团,成立于1937年,总部位于德国沃尔夫斯堡。大众集团旗下品牌包括:大众(Volkswagen)、奥迪(Audi)、斯柯达(Skoda)、兰博基尼(Lamborghini)、西亚特(SEAT)、布加迪(Bugatti)、宾利(Bentley)、斯堪尼亚(Scania)。大众集团2010年的营业收入为1462.05亿美元,在世界500强中排名第16位。大众集团的企业口号是:DasAuto(车之道唯大众)。德国大众集团目前是德国最大的企业,2010年打败日本丰田汽车和美国通用汽车公司成为世界最大汽车公司。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,名列世界十大汽车公司之首。公司目前拥有雇员35万人。大众汽车的德文VolksWagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由3个用中指和食指作出的"V"组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

简介：〉大众SciroccoR搭载了一台和奥迪新A4同样的2.0TSI直列四缸涡轮增压发动机,经过重新调校后最大功率输出为265马力,扭矩峰值达到350Nm。

简介：<正>普拉提普拉提是PILATES的译音,由德国人约瑟夫·普拉提JosephPilate创立并推广。约瑟夫·普拉提JosephPilate从小体弱多病,但他靠顽强的毅力,让自己的身体强健,他研究出独特的训练方法:将东、西方的养生方法,如瑜伽、太极、古希腊和罗马的传统养生法融会贯通后,佐以自己设计的仪器及运动技巧,创造出了普拉提。通过一系列的肌肉运动,刚柔结合,呼吸伸展,来增强身体的敏感性和柔韧度,更重要的是能快速雕塑出修长紧实的体形,尤其对腰、腹部及臀部的肌肉曲线塑形很有帮助。

简介：售价42万元或许你认为一部跑车哪里需要那么复杂的东西,简单对你来说本身就是种美,而EOS就是这样一部你要的车。EOS是大众的第一款硬顶敞篷车系,也是让大众可以与标致307CC等对手占领这一越来越大的硬顶敞篷车市场的杀手锏。EOS以大众ConceptC的同一平台开发,第一次见到ConceptC的时候就

简介：在本次巴黎车展上大众展台增加了一款备受消费者关注的新车，新款途安。而新款途安不仅外观上与上一款相比作了较多改变，并投入两款最新研发的高技术发动机。

简介：大众近斯发布了其历史上最为强劲的Polo，并即将在英国上市，这就是新PoloGTI,新PoloGTI配备了1.8升20气门四缸发动机，并装的涡轮增压器以及能够为增压气体降温的内置冷却装置，最大功率为150马力，

简介：<正>大众品牌介绍1937年5月28日,费迪南德·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在沃尔斯堡。大众汽车公司的德文Volkswagenwerk,意为大众使用的汽车;图形商标是德文Volkswagenwerk单词中的两个字母V和W的叠合,并镶嵌在一个大圆圈内,然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。图形

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简介：Passat在中国已是一台家喻户晓的"明星级"车款,如果说当年的桑塔纳让很多人普及了"私车梦",那么今时今日的Passat则是很多家庭改善生活品质的象征。让我们看看在德国Passat家族的最新成员:PassatCC究竟又会是何许模样。

简介：就连GTI的设计师都觉得5门型并不完美．因为它显得过于矮胖了。不过高尔夫的买家通常都不怎么看重外形．所以这个缺憾也许真的不影响他们选择5门型的热情。

简介：大众集团重新定义了个人移动性,他们是第一个提出为未来城市移动提出整合概念的厂商,同时他们也推出了一款自动驾驶的概念车.Sedric为个人移动提供了一个富有创造力的解决方案,只需按下按钮,就可以获得简洁、持久、方便和安全的出行体验.大众集团也希望通过这款概念车展示全自动驾驶在他们公司未来战略中的重要性.

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简介：大众在本届巴黎车展上推出了ID概念车,它是一辆自动驾驶的电动车,续航里程可达400到600公里.这辆车的量产版预计将在2020年发布,它的售价将与高尔夫相近,而这辆车的自动驾驶功能,将在2025年实现.大众还定下了在2025年前创下售出100万辆电动车的销量.ID的意义就好比70年前的甲壳虫或是40年前的高尔夫.它是第一辆可以全自动驾驶的汽车.只需按下方向盘上的大众标志,就可以进入全自动模式.可变式方向盘会随之收入仪表板,座舱内氛围灯的颜色也会发生变化,令内舱的闲适氛围更显突出.另外,车顶还会有传感器设备探出.

简介：谈及大疆的崛起，创始人汪滔表示：“我们一直依靠技术积累，打破人们观察世界的边界。更重要的是，不管是生产50台，还是5万台，我们已经不习惯去做一个二流产品了。”

简介：NEEDTOKNOW根据之前的设想,Sedric除了一键叫车这一大特色外,乘客上车之后可以告知Sedric他们要去哪里,要怎么去,并询问Sedric旅途所需的时间以及沿途的交通状况。它的动力来自于装在前后轴之间的电池,它的电动马达装在汽车底部。内饰方面,它用竹炭进行车内空气的过滤,它的挡风玻璃还可以当作电视屏幕。

简介：M:Nicko您好,听闻您把开了好多年的B-Class换了?Nicko:是的,正巧拍中了沪牌,原来的B-Class排放也不达标了,就索性换了台车.M:从奔弛换回大众品牌的车主还真不多,这方面您是怎么考虑的?Nicko:因为我喜欢旅行车的概念.之前国内市场这块做得一直挺失败的,而如今进口大众终于敢引进这款旅行车.又恰巧我在这个时候拍到牌照了,就想支持一下吧.而且我觉得品牌带来的附加值对我而言没有那么重要.身边还有朋友从宝马换成马自达的,就因为当时进口的Atenza做工实在太漂亮了,用他的原话是:“甩他的老款X3N条街……”

简介：车型：进口大众夏朗,配置CDAA发动机及PQE变速器。VIN：WVWLJ57N6GV××××××。行驶里程：47893km。故障现象：客户反映车辆在不使用的情况下,在车位上停放三天就发动不起来。

简介：大众正在进行电动车的转型,继2016年推出ID之后,今年北美车展上又推出了全电动小巴士IDBuzz.大众迷你巴士曾是个传奇,而这款IDBuzz是它的继承者,是电动时代的迷你巴士.据称这是世上第一辆搭载全自动驾驶模式的多用途电动汽车.它的内舱极为宽敞,座位布置非常灵活,互动性、社交性都非常出色.两个家庭周末一同出游,同伙伴去另一个城市听演唱会,带着自行车去度假,在去商务会谈的途中办公,这些在一般车辆上完成不了的,它都可以办到.

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