简介:本文针对《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》试行以来存在救助范围狭窄、使用条件严格、审批流程复杂等不足,提出改革完善的建议,以期更好的服务于道路交通事故处理工作:、
简介:介绍了库存球阀泄漏的状况,分析了产品在低压时密封泄漏产生的原因,给出了解决球阀低压密封泄漏的改进措施。
简介:根据调查,近年来我国机动车驾驶人和乘员的安全带使用率有所提高,但与发达国家相比仍有较大差距,有很大的提升空间:不使用安全带,是机动车驾乘人员遭受道路交通伤害或死亡的重要风险因素;如何提高安全带使用率,是国内外交通管理的重要内容、“交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者们,围绕安全带发展历程、安全带保护效果、安全带使用法律法规、安全带使用宣传教育、安全带使用执法、安全带技术规范6个主题,对提高安全带使用率问题展开讨论.
简介:采用膜分离技术应用于再造烟叶生产,可有效降低烟叶提取液中的渣和蛋白质,改善感官评吸品质,从而提高再造烟叶品质。对比传统离心工艺只能除去一部分渣类物质的不足,有巨大优势。
简介:高速公路作为机动车专用通道,以其快速、便捷、高效的特点在经济、社会发展过程中的作用日益凸显,与人民群众生产生活的联系越来越紧密,已成为跨区域交通出行的主要方式。近年来,江苏省高速公路建设步伐不断加快,覆盖范围不断拓展。
简介:(接上期)6.车身构件局部刚度车身构件局部刚度主要是指车身结构安装部位和构件的局部刚度,如悬架、发动机和传动系的安装部位,拖钩、吊挂装置、装运装置和千斤顶的支撑部位以及安全带固定器的安装部位等。这些构件的局部常会受较大牵引力,所以局部需要增加刚度。
简介:本文回顾我国道路交通安全研究的历史,总结近年道路安全研究发展动向,分析当前我国道路安全研究所面临的问题,提出加强我国道路交通安全基础理论研究的重要性和提高我国道路交通安全研究水平的建议。
简介:12015年中国智能交通协会主要工作2015年,中国智能交通协会积极推动了智能交通行业的技术创新、科技交流、成果转换化、国际合作与产业发展.1.1组织举办行业交流活动2015年,中国智能交通协会召开了2015中国智能交通市场趋势分析报告会、2015移动互联与交通创新发展论坛,主办2015中国国际城市智能交通展览会,支持12个与智能交通相关的会议,推动智能交通领域跨界的融合和交流.
简介:本文提出一种基于电子车牌和高精度北斗定位系统的新测速模式,利用电子车牌的信息完整性和真实性结合北斗的高精度定位和测速功能,对实时数据进行整合、分析并分类,以纯文字的形式对机动车超速等行为进行取证,以替代目前基于雷达和摄像机系统的图像取证模式.
简介:为指导各地落实和推进城市停车设施规划编制工作,从规划源头上合理配置停车设施资源,有效引导交通需求,逐步缓解城市停车矛盾,住房和城乡建设部9月1日发布《城市停车设施规划导则》(下称《导则》)。
简介:非常高兴参加中国国际商用车高峰论坛,在此我谨代表工业和信息化部对本次商用车展的开幕表示热烈的祝贺!近年采,中国汽车产业呈现出快速发展的良好态势,2014年全球汽车总产量8900万辆,其中商用车达到2800万辆,对促进经济发展、增加社会就业等等发挥了巨大的作用。当前汽车产业正处于加快结构调整、
简介:一辆2009款意大利产Lamborghini(兰博基尼)盖拉多跑车,搭载5.2L发动机同时匹配使用6前速AMT顺序换挡变速器。故障现象:2014年8月份接到客户电话,该用户描述他有一辆2009款兰博基尼盖拉多跑车,在行驶途中突然出现挂挡不能行驶(前进挡和倒挡均失效)和无法挂挡的故障现象,于是救援该车辆。
简介:交叉路口信号过渡阶段黄灯配时合理性问题越来越为人们所关注。本文对黄灯配时应遵循何种逻辑和算法,才能在不违反惯性定律的同时,更好地体现《中华人民共和国道路交通安全法》赋予黄灯在交通信号控制中的功能进行分析和阐述.
简介:起动-停止技术的应用可以追溯到30年前。早在1984年,该技术就开始应用于大众高尔夫柴油发动机,随后主要汽车品牌都表示出浓厚的兴趣,开始小批量试装该系统。2007年,起动-停止系统在欧洲宝马的车型上实现大批量应用。目前,欧洲50%以上的新车都安装了起动-停止系统。2014年,中国起动-停止系统的装配率为7%,销量接近200万台,相比2013年翻了6倍多。
简介:针对出口车道通行缓慢、通行车辆溢到路口内、左转车道长度不足以及待转车辆排队阻塞上游路口等交通拥堵情况,通过可变导向车道、分二次左转和控制周期左转车辆数的综合控制方法,并通过该控制方法实施前后效果对比,证明该综合控制方法对解决交通拥堵的实效性.
简介:2015年6月23日至29日,根据公安部人事训练局《关于举办2015年度公安机关高级专业技术人才研修班的通知》要求,公安部交通管理科学研究所承办了公安交通管理大数据技术和实战应用高级研修班。来自公安交通管理部门、公安部直属单位及与公安交通管理相关部分企业共70多人参加了培训。培训采用集中授课、参观考察、
改革完善道路交通事故社会救助基金制度的设想
提高球阀低压密封的合格率
如何提高安全带使用率
基于膜分离技术提高碎片浓缩液质量的研究
江苏省高速公路借助联合值班模式提高应急管理效能
汽车车身结构和维修技术解析(三)
加强基础理论研究提高我国道路交通安全研究水平
继往开来创新引领和推动智能交通的持续发展
基于电子车牌和高精度北斗定位系统的新测速模式
住房和城乡建设部发布《城市停车设施规划导则》
工业和信息化部副部长党组成员陈肇雄致辞
2009款兰博基尼AMT变速器为何前进挡和倒挡功能失效
基于惯性定律的交通信号过渡阶段黄灯配时的逻辑和算法分析
博世起动-停止系统 在中国城市交通中降低油耗和CO2排放效果显著
运用可变导向车道和二次左转及控制周期左转数解决出口车道不畅路口交通拥堵的实践
公安部交通管理科学研究所承办 公安交通管理大数据技术和实战应用高级研修班