简介：随着电脑智能诊断技术开始广泛应用于各汽车4s店。针对汽车维修站特殊的电脑使用环境，松下开发了保护易损部件不受伤害的坚固型笔记本电脑——松下TOUGHBOOK，并积极与著名汽车服务方案业务集团、

简介：尽管此种机芯为富士通公司早期产品，但目前来看，丰田、雷克萨斯车系前置六碟机多采用此种机芯。此机芯结构较复杂，损坏率也极高。以下为该机芯无碟自检后待机状态，供同行参考。

简介：MS908支持超过120种国产、合资及进口车型诊断,提供包括读码、清码、数据流、动作测试、自适应等完整诊断功能。简易直观的菜单、美观的UI引导让您快速掌握设备操作,高效地诊断汽车故障。

简介：6月8日，富士康工业互联网在上交所敲钟上市．首日大涨44％，当天市值达到3906亿元，成为A股市值最高的科技企业。曾经的“代工一哥”，近年已经成功转型为一家“先进制造＋工业互联网”的新兴经济“巨无霸”企业：工业富联已在工业机器人、机器视觉、数控机床、通讯网关、高性能计算、边缘计算等智能装备和底层技术上进行了布局。

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简介：曾读过艾青的《北方》，无数次在脑中想象塞外的风沙卷去北方生命的绿色，疾奔而至的沙雾疯狂地扫荡大地原野，颓垣荒冢、孤单行路人，痛苦的呼吸挣扎着前进。伫立风中的诗人却深爱这北国荒漠中透着的尊敬，爱这记录着祖先荣耀的大地。或许要归功于三北防护林，也没准要感谢退耕还林的政策，艾青所描述的这一切悲荒景象我无一得见。恰恰相反，驱车从啥尔滨出发直至漠河的我，一路所见尽是松桦林与草原拼接成的绿海，是高不见顶的蔚蓝昱天，是天空中身姿百变的云彩，是安逸悠闲的村镇，是善实淳朴的居民。我想，或许比起艾青遇到的北方，我所经历的恐怕是天堂吧。在车轮上度过的5天，每见证一轮目出日落我都会沉淀几分对人生体悟，每走过一个村庄都会生出一些时代的叹息，我把它们写成5封信，致自己、致爱人、致父亲、致子女、致朋友。

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简介：新一代富士Forester仍定位为四驱SUV,但引擎是欧洲规格的177bhpTurbo,与以往的ForesterT/tb相比,欠缺了250bhp霸者本色,却换来了更平顺、舒服的行车感受。新Forester仍维持宽阔的乘坐及载货空间,作为一部SUV车用便十分称职。目前在国内,这类STATIONWAGON车型还十分罕见,它归属SUV类,北美市场此类车比较多,而正式引入国内销售的只有三款,分别是本文主角富士SUBARU的森林人Forester;另外还有奥迪AUDI的ALLROAD,VOLVO的XC70。

简介：网络，在让人们尽情领略到了数字技术带来的神奇，但也随之带来的一些健康隐忧。目前，电脑和网络对健康的影响已引起人们的高度关注。

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简介：延锋伟世通汽车饰件系统有限公司(原上海延锋汽车饰件有限公司)是上海汽车工业(集团)总公司和美国伟世通国际控股有限公司共同投资股比为50％的合资企业。公司成立于1994年，投资总额为2．23亿美元，总部注册在上海漕河泾开发区，在上海安亭拥有强大的生产基地，并在重庆拥有全资子公司延锋伟世通(重庆)汽车饰件系统有限公司，且控股上海延锋江森座椅有限公司、延锋伟世通汽车电子有限公司、延锋伟世通(北京)汽车饰件系统有限公司。

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简介：在决定进行车载电脑之初，笔者以为“车载电脑”就是装在车上的电脑，与每天面对的台式机或笔记本没什么区别，只要硬件安装合理，软件方面不存在什么问题。事实完全相反：在硬件方面，只要性能可靠、布置合理，完全可以做到一步到位，一劳永逸，而软件则完全不同。既是系统工程。更是长期工程。因为目前为止，还没有一套成熟的车载电脑专用软件。

简介：内容简介：本书主要介绍了汽车电子基础知识、数字电路基础知识、单片机的结构与原理、汽车电脑维修基本技能、汽车电脑技术分析、典型半导体元件各个管脚功能、汽车电脑内部电路图、汽车电脑板典型半导体元件各个管脚功能、汽车电脑内部电路图、汽车电脑板典型维修案例等，内容翔实，图文并茂，实用性和可读性均很强。定价：29元．

简介：随着电子技术的发展．汽车电子化日新月异，从简单的机械汽车发展到车轮上的计算机．无疑是很大的飞跃。

简介：经过许多国家的努力，集电脑技术和声像技术于一体的多媒体技术，正在快步向实用化和市场化发展，并成为高科技新产品开发的重要技术基础．在不少国家，一机多用已开始普及，人们在充分享受电视机、录像机、电脑、电话和收录机等家电功能的同时，还可以用来欣赏或研究种种资料，阅读图、文、声并茂的电子杂志，实现电脑购物．尤其是近年来国际互联网服务的日益普及与完善，更使多媒体技术进入一个新的境界，使人们真正进入一个高效率的信息时代．

简介：日产V平台:引领全球紧凑型轿车发展潮流12月9日,日产V平台技术说明会在东风日产花都工厂举行,目产汽车公司副总裁兼V平台项目总监文森特·柯比、日产"V平台之父"都留典孝等重量级专家与会并和包括本刊在内的24家中国核心专业汽车媒体进行了深入交流。本次说明会是继日本本土之后的又一重要行程,也是日产V平台全球技术说明会的关键一站,标志着V平台导入中国已经进